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Naked Bike
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Erstellt am: 25.06.2023
Das A1-Motorradsegment ist sehr breit aufgestellt. Neben Naked Bikes und Sportmotorrädern gibt es auch einige Exoten, wie den Italjet Dragster 125. Wie gut fährt sich der Sportroller auf der Supermoto-Strecke? Alle Details gibt es im zugehörigen Testbericht.
Erstellt am: 23.06.2023
Wie schlägt sich die 890 Duke R im Vergleich mit der harten Konkurrenz? Ist sie eine Anwärterin auf den Sieg in dieser Klasse? Was hält ihr in unserem Vergleich die Konkurrenz entgegen?
Erstellt am: 22.06.2023
Drei Mal 125 Kubik für ein Halleluja. Hondas kleine Retrobikes sind auch im mondänen Wien absolute Hingucker. Zonko, Vauli und Poky vergleichen mit der gebotenen Ernsthaftigkeit.
Erstellt am: 21.06.2023
Wir haben fünf sportliche Mittelklasse-Nakedbikes zum beinharten Vergleichstest auf der Landstraße gebeten. Die neue Triumph Street Triple 765 RS muss sich dabei gegen Yamaha MT-09 SP, Kawasaki Z900 SE, Ducati Monster SP und KTM 890 Duke R beweisen. Hier gibt die Bilder zum spannenden Vergleich.
Erstellt am: 20.06.2023
Im Juni 2023 hatten wir die Gelegenheit, die Yamaha MT-10 SP auf den 1000PS Bridgestone Trackdays zu testen. Das Powernakedbike verspricht eine perfekte Balance zwischen Fahrkomfort und Sportlichkeit. Doch hält die MT-10 SP, was sie verspricht? Wir haben das Motorrad auf Herz und Nieren getestet und sind begeistert von den Ergebnissen. Bereifung: Bridgestone S22
Erstellt am: 18.06.2023
Die Qualitäten der MT-09 und vor allem der MT-09 SP mit besserem Fahrwerk sind ja schon länger bekannt - ein unfassbar potenter Dreizylinder in einem universellen Chassis! Wie schlägt sich die potente Japanerin aber im Vergleich mit den vier harten Konkurrentinnen Ducati Monster SP, Kawasaki Z900 SE, KTM 890 Duke R und Triumph Street Triple RS?
Erstellt am: 18.06.2023
Hepco & Becker präsentiert ein Sortiment an neuem Zubehör für die neue Honda CL500.
Erstellt am: 16.06.2023
Bei keiner anderen Sport-Version unseres Fünfer-Vergleichs ist der Abstand zur Basis so groß wie bei der Ducati Monster SP - mehr Elektronik, schärfere Geometrie und zusätzlich zum Öhlins-Federbein sogar eine Öhlins-Gabel an der Front! Bringt ihr das die Krone im Vergleich mit den sportlichen Mid-Nakeds Kawasaki Z900 SE, KTM 890 Duke R, Triumph Street Triple RS und Yamaha MT-09 SP?
Erstellt am: 14.06.2023
Da die Kawasaki Z900 SE abgesehen vom feineren Fahrwerk und der besseren Bremse baugleich mit ihrer Schwester Z900 ist, stellt sich die Frage, ob eine anders abgestimmte Gabel, schwedisches Fahrwerks-Gold im Heck und eine Brembo M4.32-Anlage ausreichen, um der Konkurrenz das Fürchten zu lehren!
Erstellt am: 14.06.2023
Ausgesuchte BMWs und Harley-Davidsons erhalten ein neues Lichtsystem von DAYRON in der Wunderlich und Kellermann-Edition.
Erstellt am: 12.06.2023
In der A1-Klasse drängen immer mehr Bikes aus chinesischer Fertigung in den Markt. Die Verarbeitung wird besser, die Ausstattung umfangreicher, doch der Preis bleibt niedrig. Kann die Malaguti Drakon 125 ein attraktives Gesamtpaket bieten? Die Antwort auf diese Frage und alle Details gibt es im zugehörigen Reisebericht.
Erstellt am: 10.06.2023
Die Luft wird dünn für die etablierten Player, zumindest am A1-Motorradmarkt. Die Auswahl an 125er-Bikes, die nicht von den größten Herstellern stammen, wird immer größer und breiter. Viele dieser A1-Motorräder locken mit einem attraktiven Preis-Leistungsverhältnis. Gilt das auch für die Brixton Crossfire 125? Die Antwort auf diese Frage und alle Details gibt es im zugehörigen Testbericht.
Erstellt am: 07.06.2023
Die neue HNTR 350 von Royal Enfield lädt zum Erkunden ein. Hepco&Becker liefert das passende Zubehör dafür.
Erstellt am: 07.06.2023
Bei diesem Aufeinandertreffen der beiden US-Kontrahentinnen könnte man am Papier von einem Vergleich auf Augenhöhe sprechen: Zwei wassergekühlte V2-Motoren mit über 120 PS aus den USA, ca. 230 kg schwer und mit einem ausladenden Kennzeichenträger bestückt. Doch reicht das für einen Vergleich?
Erstellt am: 05.06.2023
Indian Motorcycle UK und das Sideburn Magazin haben sich mit dem Customizer, Toshiyuki "CHEETAH" Osawa, zusammengetan und präsentieren das Custom Bike namens Tokyo Connection.
Erstellt am: 30.05.2023
Ducati Deutschland präsentierte letztes Wochenende die neuen Scrambler Modelle Next Gen Freedom. Keine geringere Location, als die Jochen Schweizer Arena mit integrierter Surfwelle, war der Austragungsort, um die Bikes ins richtige Licht zu bringen.
Erstellt am: 30.05.2023
Zu schwarz und rot gesellt sich nun weiß! Ducati erweitert das Farbportfolio der Monster Baureihe um eine strahlende Lackierung.
Erstellt am: 26.05.2023
Mit der GSX-8S hat Suzuki seit langem mal wieder ein komplett neues Naked Bike auf den Markt gebracht. Aber die Konkurrenz schläft nicht. Hat die neue Suzuki das Zeug zur Testsiegerin? Alle Testeindrücke und Details gibt es im zugehörigen Testbericht.
Erstellt am: 25.05.2023
Seit mittlerweile fast vier Jahren ist das vielleicht prominenteste, für viele schönste, ganz bestimmt aber das hochbeinigste Mitglied von Triumphs „New-Classic“-Modellfamilie im Programm der Engländer - die Scrambler 1200. Zur Saison 2024 wird es voraussichtlich eine Überarbeitung geben, die uns auch gleich eine neue Variante bescheren wird, die unser Fotograf erstmals bei Abstimmungsfahrten im spanischen Andalusien ablichten konnte!
Erstellt am: 24.05.2023
7 Bikes, 7 Tester, 1 Siegerin - Die Naked Bikes der Mittelklasse mit bis zu 100 PS Leistung treten zum großen Vergleichstest an. Mit dabei sind alte Bekannte und potente Neuheiten. Wie gut schlägt sich die Honda CB750 Hornet? Alle Testeindrücke und Details gibt es im zugehörigen Testbericht.
Erstellt am: 19.05.2023
Die Trident 660 markierte bei ihrem Erscheinen die neue Benchmark in der unteren Mittelklasse. Auch jetzt, im Jahr 2023, fasziniert uns weiterhin der optisch perfekte Mix aus Klassik und Moderne. Technisch und elektronisch ist sie für diese Klasse nach wie vor üppig ausgestattet. Sie ist ein Motorrad mit dem sowohl Einsteiger, als auch passionierte Piloten langfristig Spaß haben können. Lediglich schwerere Piloten und ambitioniert Heizer müssen bei der Federgabel und der zu früh regelnden Traktionskontrolle
Erstellt am: 20.05.2023
Ein lang erwartetes Comeback findet endlich statt. Aber kann die 790 Duke die deutlich erstarkte Konkurrenz noch so in die Schraken weisen, wie früher? Der 7er Vergleich bringt die Antwort!
Erstellt am: 19.05.2023
Noch vor kurzem konnte die Yamaha MT-07 ihre direkten Konkurrentinnen in Schach halten, sogar etwas stärkere Gegnerinnen mussten sich wegen des kräftigen CP2-Motors in Acht nehmen. 2023 schicken aber einige Hersteller richtig starke Naked Bikes gegen die Yamaha ins Rennen - kann die MT-07 ihre Stellung als Funbike in ihrer Klasse verteidigen?
Erstellt am: 17.05.2023
Bei unserem groß angelegten Vergleichstest läuft die Aprilia Tuono 660 Factory außer Konkurrenz, da sie deutlich teurer und ob ihrer vollen 100PS-Motorisierung nicht - wie die anderen Vergleichsmodelle - auf eine A2-Variante drosselbar ist. Und trotzdem weiß die Diva mit ihrem Charakter zu verführen.
