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Naked Bike
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Erstellt am: 08.03.2025
Die R 12 S ist ein Retro-Motorrad, wie es im Buche steht. Im Zuge des ersten Tests gehe ich der Frage nach warum uns klassischen Formen so ins Herz fahren.
Erstellt am: 05.03.2025
Die Royal Enfield Bullet 500 ist ein Klassiker mit nostalgischem Charme und einfachem Einzylinder-Motor. Doch lohnt sie sich als Gebrauchtkauf? Wir zeigen Stärken, Schwächen und worauf Käufer achten sollten.
Erstellt am: 26.02.2025
Mit der GB350S schickt Honda für 2025 ein cooles Retro Bike ins Rennen. Hepco&Becker bietet passendes Zubehör, um das Motorrad funktional zu erweitern.
Erstellt am: 23.02.2025
CFMoto erweitert seine Modellpalette im Naked-Bike-Segment mit der 675NK – einem aggressiv gezeichneten Mittelklasse-Bike mit Dreizylinder-Motor. Auf den ersten Blick überzeugt das Motorrad mit futuristischem Design und hochwertiger Verarbeitung. Doch wie schlägt es sich auf der Straße – oder in diesem Fall auf der rutschigen Go-Kart-Strecke von Portimão?
Erstellt am: 22.02.2025
Barcelona, viel Sonnenschein, kurvige Bergstraßen – eine perfekte Kulisse für ein Motorrad, das den Spagat zwischen klassischer Eleganz und sportlicher Fahrdynamik wagt. Ich habe die Triumph Speed Twin 1200 RS mit dabei, um zu sehen, ob sie mehr ist als nur ein schicker Roadster für den Café-Besuch. Wie schlägt sie sich im längeren Gebrauch?
Erstellt am: 13.02.2025
Die Royal Enfield Interceptor 650 gilt als beliebte Wahl unter den erschwinglichen Mittelklasse Retro Bikes. Doch wie schlägt sie sich als Gebrauchte? Wir zeigen euch, was man im Durchschnitt für ein Exemplar zahlt und reden mit erfahrenen Mechanikern, um die Schwachstellen herauszufinden.
Erstellt am: 12.02.2025
Wenn sich Akrapovic Bikes der Mittelklasse vorknöpft kann man sich ziemlich sicher sein, dass mindestens einer der Punkte Leistung, Gewicht und Optik ordentlich verbessert wird - oder im Falle der neuen Racing Line (SS) für Suzuki GSX-8S und 8R gleich alle drei!
Erstellt am: 11.02.2025
Die Honda CB125R (2025) ist ein charmantes A1-Motorrad mit modernem Design und hoher Agilität. Hepco & Becker bietet Zubehör, das die Funktionalität erweitert und das Motorrad zusätzlich schützt.
Erstellt am: 05.02.2025
Die neue Honda Hornet steht bereits bei den ersten Händlern. Doch mit den passenden Zubehörteilen von Hepco & Becker lässt sich die Maschine noch vielseitiger gestalten - sei es für den Alltag, ausgedehnte Touren oder sportliche Fahrten.
Erstellt am: 29.01.2025
Mit der Guerrilla 450 will Royal Enfield die A2-Klasse aufmischen. Für alle, die ihre Maschine für Touren und Reisen optimieren möchten, bietet Hepco&Becker ein umfangreiches Sortiment an Zubehör.
Erstellt am: 28.01.2025
Seit ihrer Wiederauflage im Jahr 2023 erfreut sich die Honda Dax großer Beliebtheit. Das Modell kombiniert Retro-Charme mit moderner Technik und bietet klassische Designelemente wie den T-förmigen Rahmen, eine Doppelsitzbank und 12-Zoll-Räder.
Erstellt am: 28.01.2025
Auch die Honda Monkey 125 erhält technische Anpassungen für die Einhaltung der Euro 5+ Standards. Die Leistung und Effizienz bleiben dabei unverändert, während das Modell mit drei neuen Farbkombinationen aufwartet.
Erstellt am: 27.01.2025
Die Speed Triple feiert ihr 30-jähriges Jubiläum. Passend dazu präsentiert Triumph die neueste Generation des Power Naked Bikes mit mehr Leistung und elektronischem Fahrwerk.
Erstellt am: 27.01.2025
Royal Enfield präsentiert die Neuauflage eines Klassikers: die Classic 350. Dieses Motorrad soll nicht nur eine Hommage an die G2 von 1950, sondern auch ein modernes Statement für zeitlose Eleganz und stilvolles Design sein. Seit ihrer Einführung ist die Silhouette der Classic 350 ein unverwechselbares Markenzeichen, das sich bis heute großer Beliebtheit erfreut.
Erstellt am: 21.01.2025
Kawasaki hat ihr Erfolgsmodell für 2025 clever überarbeitet: 6-Achsen-IMU, Quickshifter und ein fettes 5-Zoll-TFT-Display sind jetzt an Bord. In dieser Galerie zeigen wir euch alle Details der neuen Z900 - von den kompakteren LED-Scheinwerfern bis zum neuen Heck. Und ja, das legendäre Z-Rücklicht ist Geschichte... Aber schaut selbst!
Erstellt am: 21.01.2025
Die Suzuki Katana geht 2025 mit einem Update an den Start, das sie fit für die neuesten Abgasnormen macht. Neben der Einführung der Euro-5+-Homologation kommen zwei neue Farbvarianten hinzu.
Erstellt am: 16.01.2025
Die Yamaha MT-09 zählt zu den beliebtesten Naked Bikes auf dem Markt und hat sich mit ihrem kraftvollen Dreizylindermotor und dem hohen Fahrspaß einen festen Platz in der Biker-Community gesichert. Doch wie schlägt sich das Motorrad abseits von technischen Daten und Marketingversprechen? Um dieser Frage auf den Grund zu gehen, haben wir die Erfahrungen und Meinungen der 1000PS Community ausgewertet.
Erstellt am: 13.01.2025
Die Ducati Diavel V4 zeichnet sich durch ihr auffälliges Design und ihre hohe Leistung aus. Hepco&Becker bietet passendes Zubehör für das einzigartige Motorrad.
Erstellt am: 09.01.2025
Die KTM 790 Duke startet in das Modelljahr 2025 mit überarbeiteten technischen Features, einem adaptierten Design und zwei neuen Farbvarianten. Wird das Skalpell zum Schweizer Messer?
Erstellt am: 07.01.2025
Traditionell blicken wir 1000PS Redakteure zum Jahreswechsel Richtung kommender Saison. Welche Modelle begeistern jetzt schon? Hier die 2025er Highlights von Horvath.
Erstellt am: 07.01.2025
Suzuki hat die GSX-8S für das Modelljahr 2025 überarbeitet. Das Naked-Bike wird mit drei neuen Farbvarianten angeboten und bleibt technisch unverändert.
Erstellt am: 06.01.2025
BMW Motorrad geht 2025 auf Angriff und modernisiert seine Sportbikes, während die GS mit der Adventure in die nächste Runde geht. Außerdem zeigt man ein spannendes Konzept für die Zukunft. Hier ein Überblick zu den Neuheiten 2025.
Erstellt am: 03.01.2025
Niemand kennt ein Motorrad so gut, wie sein Besitzer. Auch wenn die Honda CB650R als beliebtes Naked Bike gilt, wollen wir wissen, wie sich das Naked Bike tatsächlich schlägt. Die Community spricht über ihre Erfahrungen!
Erstellt am: 01.01.2025
Ich weiß zwar nicht, wie es die Motorrad-Industrie schafft, aber auch ich dachte, dass sich die Modellflut des Jahres 2024 nicht steigern lässt - falsch gedacht! Nahezu alle Hersteller haben nicht nur in den wichtigsten, weil verkaufsstärksten Segmenten interessante Neuheiten, sondern auch in den vermeintlich kleinen Nischen - die wohl nicht mehr lange Nischen sein werden!
