Suchergebnisse für Naked Bikes Seite 46
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Naked Bike
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Erstellt am: 12.02.2021
Der Name Brutale ist Programm, steht er doch seit vielen Jahren für extravagantes italienisches Motorrad-Design gepaart mit druckvollen Triebwerken und State of the Art-Elektronik-Features. Doch gerade bei den letztgenannten kam MV Agusta bei der letzten Generation der 800er-Brutales ins Hintertreffen - für 2021 wird die Elektronik wieder mächtig aufgemöbelt!
Erstellt am: 08.02.2021
Nachdem die Streetfighter 1100 2009 auf den Markt kam, legte Ducati zwei Jahre später mit einer kleineren Version nach, die auf dem bereits bekannten Motor der 848 basiert. Die kleine Streetfighter ahmte das Aussehen ihrer großen Schwester nach, doch zum Leidwesen von Ducati verfolgten die Verkaufszahlen der 848 den selben dunklen Pfad. Was haben sie falsch gemacht?
Erstellt am: 03.02.2021
Die Ankunft der Continental GT im Jahr 2014 markierte einen neuen Weg für Royal Enfield, der letztendlich zu den beliebten 650ccm Parallel-Twin Modellen Interceptor und Continental GT geführt hat. Die 535er GT ist weit mehr als nur eine aufgemotzte Bullet. Sie wurde entwickelt, um den europäischen Markt anzusprechen und Erinnerungen an Bikes aus den 1960er Jahren zu wecken.
Erstellt am: 03.02.2021
Abgesehen von Motocross- und Enduro-Bikes hat es noch kein Achtelliter-Motorrad mit Kimme-&-Korn-Logo gegeben. Husqvarnas erste 125er für die Straße ist an Youngster gerichtet, die den urbanen Dschungel erkunden wollen.
Erstellt am: 31.01.2021
Die reine Papierform der neuen Triumph Speed Triple 1200 RS ist gegenüber der „alten“ Speed Triple RS erdrückend. 30 PS mehr Leistung, 8 Newtonmeter mehr Drehmoment und 10 Kilo weniger Gewicht. Da müssten die Briten schon alles andere falsch gemacht haben, damit die neue 1200er-Speedy schlechter geht als ihre Vorgängerin. Aber ist das wirklich alles? Gibt es vielleicht doch die eine oder andere Sache, die eine 1050er-Speed Triple RS besser kann?
Erstellt am: 26.01.2021
Bisher war die Speed Triple am unteren Ende des Leistungsspektrums moderner Powernakeds zu finden. Damit ist 2021 Schluss. Deutlich erstarkt und merklich erschlankt, startet die stärkste Britin in die kommende Saison.
Erstellt am: 26.01.2021
2019 brachte Indian ein für sie untypisches Fahrzeug auf den markt: Die Indian FTR. Heuer, zwei Jahre später, wird aus einem Modell eine 4-köpfige Familie. Vom Basic-Naked-Bike bis zum feinsten Edelbike ist alles dabei.
Erstellt am: 23.01.2021
Es ist nicht neu, dass Hersteller erst das Topmodell einer Baureihe präsentieren und dann etwas später das „schlechtere“ Modell nachreichen. KTM bringt nun also nach der superagilen 890 Duke R die Nachfolgerin der 790 Duke - die 890 Duke mit dem größeren und stärkeren Motor der R-Version. Wir klären, ob sich bei fast gleicher Leistung der Aufpreis für die radikalere 890 Duke R auszahlt, oder man eigentlich mit der normalen 890 Duke besser dran ist. Oder reicht gar die 790 Duke?
Erstellt am: 19.01.2021
Es ist Zeit Abschied zu nehmen. Denn mit der neuen 890 Duke sind alle ehemaligen 790er Modelle Geschichte. Doch nicht nur der Motor wird größer, KTM hat den Schleifstein an der Mittelklasse Duke angesetzt und alle Ecken und Enden nachgeschärft.
Erstellt am: 15.01.2021
Aprilia spendiert ihrem radikalen V4-Hypernaked 2021 ein Upgrade. Ein neues Chassis, Winglets, noch modernere Elektronik und ein optisches Update sollen die Tuono V4 zum schärfsten Naked-Bike machen.
Erstellt am: 14.01.2021
Suzuki zieht das bisherige Auffrischungsprogramm souverän durch und präsentiert auch für die quirlige SV650 und SV650X neue Farben.
Erstellt am: 13.01.2021
Frische Neuigkeiten erreichen uns zur neuen Speed Triple 2021, eines der am meisten erwarteten Bikes der kommenden Saison.
Erstellt am: 13.01.2021
Die große Modellflut an Neuheiten steht uns bei KTM noch bevor, doch die Orangenen aus Mattighofen präsentieren bereits jetzt die 2021er Updates zweier echter Dauerbrenner: Die neue 125 Duke und 390 Duke.
Erstellt am: 13.01.2021
Nur kurz nach der V7 präsentiert Moto Guzzi die neue V9 die sich ähnliche Tugenden wie die kleine Schwester zulegt: Neuer Motor, aufgefrischtes Design und noch mehr Freude im Sattel.
Erstellt am: 11.01.2021
Entweder man mag den Retro-Charme, den Suzukis schrullige VanVan bietet, oder man wird sie als ein Stück nostalgischen Unsinn abtun. Egal, wie ein VW Käfer, ein Fiat 500 oder ein Citroen 2CV ist es ein Fahrzeug, das manche für völlig lächerlich halten, in das sich andere aber Hals über Kopf verlieben.
Erstellt am: 11.01.2021
Neuigkeiten bei den Austro-Schweden! Zwar werden die LC4-Straßenbikes von Husqvarna für 2021 nicht erneuert, der Einzylinder bleibt uns aber erhalten - in kleinerer Version. Laut ersten Quellen kommt eine Svartpilen 125. Und das schon im Februar 2021!
Erstellt am: 07.01.2021
Die Wartezeit war lange, doch nun ist es soweit: Aprilia präsentiert die neue Tuono 660. Sie ist das zweite Bike mit dem neuen Reihenzweizylinder und wird bestimmt die sportlichen Attribute der RS660 mit einer deutlich entspannteren Sitzposition liefern.
Erstellt am: 22.12.2020
In der Vergangenheit haben wir bereits zahlreiche Yard Built Umbauten gesehen und nun werden unsere Augen mit dem nächsten Exemplar gesegnet: Der XR9 Carbona von Bottpower.
Erstellt am: 22.12.2020
Fantic präsentiert die neuen Caballero Modelle für die Saison 2021. Drei Versionen sind verfügbar und alle profitieren vom neuen 125 Kubik Motor.
Erstellt am: 22.12.2020
Neben den 125er Modellen präsentiert Fantic auch die verbesserten Caballero 500 Modelle für die Saison 2021. Neben einem Euro5 Update standen Detailverbesserungen im Fokus. Die Caballero 250 fliegt währenddessen aus dem Programm.
Erstellt am: 19.12.2020
Dass Retro-Motorräder nicht nur für Hipster sind, das beweisen diese 5 Bikes. Außen geben sie sich klassisch, stylisch und altvätrisch, doch innen werken moderne Motoren mit richtig Punch.
Erstellt am: 17.12.2020
Wenn es um Mittelklasse Naked Bikes geht, neigen viele dazu, BMW zu übersehen, da man davon ausgeht, dass die deutsche Firma nur "große" Motorräder herstellt. Ab 2009 produzierte BMW jedoch das Modell F800R, das in vielerlei Hinsicht ein weitaus "erwachseneres" Fahrerlebnis bietet als Konkurrenten wie die Yamaha MT-07 oder die Kawasaki ER-6n/Z650-Reihe. Worauf muss man beim Gebrauchtkauf achten? Hier die Antwort.
Erstellt am: 14.12.2020
Mehr als fünfzig Jahre nach dem Start der ersten Moto Guzzi V7 ist nun Schluss damit, den neuen Modellen immer wieder eine fortschreitende Nummerierung in römischen Ziffern seit ihrer Rückkehr auf den Markt im Jahr 2007 zu geben. Nach V7 II und V7 III kommt nun also wieder eine glatte V7, nun nur noch in den Versionen V7 Special und V7 Stone. Dabei müssten gerade die neuen V7 einen ganz neuen Namen tragen, werden sie doch nun vom Triebwerk der V85 TT befeuert!
Erstellt am: 07.12.2020
Es wird wohl kaum jemanden geben, der die Yamaha Niken als "unauffälliges" Motorrad bezeichnet. Handlungsbedarf an der Optik sollte also nicht bestehen. Das hält die polnische Crew von Game Over Cycles jedoch nicht auf, die Niken auf ein neues Extrem zu heben. Aluminium Umbau der Yamaha Niken!
