Suchergebnisse für Naked Bikes Seite 167
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Erstellt am: 12.11.2012
Nakedbike mit Reihenzweizylinder-Motor und noch zwei weiteren Schwestern.
Erstellt am: 07.11.2012
Zum Testbericht: Street Triple R Testbericht
Erstellt am: 07.11.2012
Zum Testbericht: Street Triple R Testbericht
Erstellt am: 07.11.2012
Zum Testbericht: Street Triple R Testbericht
Erstellt am: 07.11.2012
KTM lässt erste Blicke auf das neue Super Nakedbike aus Mattighofen zu. Die 1290 SuperDuke hat Ride-by-Wire, einen neuen Rahmen mit Einarmschwinge, WP Federelemente und brüllt aus Akrapovic Rohren. Die Nachfolgerin der bestialischen 990 SuperDuke wird damit noch radikaler in Sachen Auftritt und Leistung, durch das Ride-by-Wire aber bestimmt kultivierter. Erstes Video und weitere Infos zur 1290 Super Duke kommenden Dienstag den 13. November hier auf 1000PS!
Erstellt am: 23.10.2012
MV Agusta präsentiert drei neue Modelle der Brutale Baureihe: Brutale 1090, Brutale 1090 R und Brutale 1090 RR. - 4-Zylinder mit zwei Leistungskurven - Traktionskontrolle in 8 Stufen - Einarmschwinge - 50 mm Upside-Down Gabel - Radiale Bremsen 310 bis 320 mm - 142 bis 156 PS
Erstellt am: 12.10.2012
Die Ducati Diavel als Touring Bike mit Sissy-Bar, Seitenkoffern und Riesenwindschild?
Erstellt am: 08.10.2012
LSL-Gabelbrücken mit 41mm-Seriengabelbeinen; 310mm Serien-Bremsscheibe; Serien-Bremszange und Stahlflexbremsschlauch; LSL Brake Box; LSL Flat Track-Lampenschale; Tacho-Instrument motoscope Tiny; LSL X01 Fat Bar; einstellbare Brems- und Kupplungs-Hebel; Gefräste LSL-Alu-Rasten; griffige Lindy Bob Sitzbank; kurzer Kotflügel hinten; Speichenräder mit Alu-Felgen 2.50x19“/3.50x17“ und grober Pirelli Rally-Bereifung; Öhlins-Federbeine mit Ausgleichsbehälter; Alu-Kettenrad; 2in1-Auspuffanlage, Edelstahl; Lack
Erstellt am: 08.10.2012
Mit runder Lampe, klassischer Sitzbank und Kotflügeln greift LSL auf bewährte Elemente der Motorradgeschichte zurück. Durch den Einsatz von 3,5kg leichteren Speichenrädern und 60mm weniger Gabellänge wurden ein besseres Ansprechen der Radführungselemente und knackigere Fahrwerksdaten gewonnen. Die starke LSL Fat Bar und höher gesetzte Fußrasten unterstützen die zusätzliche Fahrdynamik. Dieser LSL Roadster wird als Studie auf der INTERMOT 2012 erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Über die Produktion
Erstellt am: 08.10.2012
LSL-Gabelbrücken mit 39mm-Seriengabelbeinen; Bremsanlage vorn mit 300mm Galfer-Wavescheibe, Serien-Bremszange und Stahlflexbremsschlauch Scrambler Scheinwerfer; DAYTONA Tacho-Instrument; LED-Blinker; LSL Scrambler Alu-Lenker (Breite 790mm), einstellbare Brems- und Kupplungs-Hebel Gefräste LSL-Fußrastenanlage mit Versatz nach hinten und oben; Griffige Six Days Sitzbank; kurze GfK-Kotflügel vorn und hinten. Speichenräder mit schwarzen Alu-Felgen und grober Pirelli Rally-Bereifung; YSS-Federbeine mit einste
Erstellt am: 04.10.2012
Die V7 Modelle von Moto Guzzi gehören zu den letzten echten Klassikern am Motorradmarkt. Die drei Varianten heißen Stone, Special und Racer.
Erstellt am: 04.10.2012
Erstellt am: 03.10.2012
Intermot 2012 Girls
Erstellt am: 03.10.2012
Das RIZOMA Design & Entwicklungs-Team hat für die Z800 wieder aus dem Vollen geschöpft und ein einmaliges komplettes Styling Zubehör-Sortiment realisiert. Mit über 30 typisierten und universellen High-End Zubehör-Produkten bietet RIZOMA seinen Kunden die Möglichkeit, der Z800 einen individuellen Charakter zu geben. Mit dem RIZOMA Styling-Kit bekommt das Bike einen “sportlichen & coolen Dirty-Bike” Effekt - Ein absoluter “Hingucker”!
Erstellt am: 03.10.2012
Zum 20-jährigen Jubiläum schenkt Ducati seinen Fans eine 20th Anniversary Edition der Monster Modelle 696, 796 und 1100Evo.
Erstellt am: 02.10.2012
Bei der CB1000R bleibt alles beim alten, bis auf die Farbe. 2013 kleidet Honda sein potentes Nakedbike mit "Matt Weiß" in die Farbe der Unschuld. So wird aus der CB1000R ein echter Wolf im Schafspelz, denn die helle Farbe wird das Fireblade-Aggregat nicht milder machen.
Erstellt am: 02.10.2012
Wenn das der Papa sieht. Mit der CB1100 belebt Honda den Geist der späten 70er und frühen 80er wieder, als die CB750 Four das Motorrad der Stunde war. Revolutionär in Technik, Standfestigkeit und Kraftentfaltung. Max. Leistung: 66 kW/7.500 min-1 (95/1/EC) Max. Drehmoment: 93 Nm/5.000 min-1 (95/1/EC) Gewicht vollgetankt: 248 kg
Erstellt am: 02.10.2012
Die Hornet 600 kann getrost als Nakedbike-Legende bezeichnet werden. Mit einem eigenständigen und überwiegend zeitlosen Design, einer einfach Bedienung und sportlichen Fahreigenschaften hat sie eine riesige und breit gestreute Fangemeinde erobert. 2013 wird deshalb nicht lange an diesem Modell herumgedoktert, sondern einfach in der Farbe "Matt Weiß" lackiert.
Erstellt am: 02.10.2012
Die Kawasaki Z800 kommt mit einem 806 Kubik Vierzylinder, der maximal 83.0 kW (113 PS) bei 10.200 u/min und 83 Nm bei 8.000 u/min leistet. Das Gewicht mit vollgetanktem 17 Liter Tank beträgt 229 Kilo. Das genau 2100 mm lange und 800 mm breite Motorrad hat eine Sitzhöhe von 834 mm. Das Vorderrad führt eine 41 mm Upside-Down Gabel und ist wie das Federbein in Zugstufendämpfung und Federvorspannung einstellbar.
Erstellt am: 02.10.2012
Das Yamaha Concept-Bike Moto Cage-six ist klar von der Stuntfahrer-Szene inspiriert, die mittlerweile zu einem integralen Bestandteil der Motorrad-Kultur geworden ist. Viele Motorrad-Freestyler sind heute professionelle Athleten, deren Show-Veranstaltungen auf ein reges Publikumsinteresse stoßen. Die Moto Cage-six verfügt über einen hochwertigen Stahlrohrrahmen, der an die Maschinen der Freestyle-Piloten erinnert und darüber hinaus als zusätzlicher Motorschutz dient. Gezielt für den Einsatz im Großstadt-D
Erstellt am: 02.10.2012
Im Modelljahr 2013 erhält die XJ6-Familie Zuwachs: Die neue schicke XJ6 SP basiert auf der XJ6, verfügt aber über spezielle Komponenten im Carbon-Look sowie eine neue Lackierung in Schwarz/Grau. Auch die Räder sind schwarz lackiert. Damit bietet Yamaha dem Kunden die Möglichkeit, sich in der attraktiven 600er Klasse für eine ultimative XJ6-Version zu entscheiden. In technischer Hinsicht entspricht das SP-Modell den übrigen XJ6-Varianten. XJ6 Änderungen zum Modelljahrgang 2013 * Geänderte Seitenabdeck
Erstellt am: 02.10.2012
TRIUMPH überrascht die Fachwelt mit der Weltpremiere der beiden preisgekrönten Landstraßenjäger und legt die Messlatte in dieser Kategorie nochmals höher. Für ein noch aufregenderes Fahrerlebnis wurde vor allem das Fahrwerk umfangreich überarbeitet. Die optimierte Massenzentralisierung, das deutlich um sechs Kilogramm reduzierte Gewicht und die sanft veränderte Fahrwerksgeometrie machen die beiden Vorzeige-Roadster noch handlicher, noch agiler, noch präziser. Erstmals bietet TRIUMPH zudem ein optionales ABS
Erstellt am: 02.10.2012
Sowohl die FZ8 als auch die FZ8 Fazer tritt 2013 mit neuen, einstellbaren Federelementen und modifizierter Auspuffanlage an. Die FZ8- und die XJ6-Modelle werden 2013 nicht nur in den Standardfarben, sondern auch in der neuen dynamischen Yamaha Race Blu Farbkombination angeboten.
Erstellt am: 02.10.2012
XJ6- und FZ8-Modelle jetzt auch in Race Blu Lackierung Erst kürzlich hat Yamaha die ersten Serienmaschinen der neuen 'Race Blu Serie' vorgestellt. Präsentiert wurden die Modelle YZF-R1, YZF-R6 und YZF-R125 am MotoGP-Wochenende in Misano, wo Jorge Lorenzo mit seiner YZR-M1 einen weiteren Sieg einfuhr und den Vorsprung in der Weltmeisterschaft ausbauen konnte. Auch die Werksrennmaschine des WM-Führenden trug die neue Lackierung der Race Blu Serie. Das dynamische Farbkonzept zeichnet sich durch Verkleidung