Suchergebnisse für Naked Bikes Seite 137
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Naked Bike
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Erstellt am: 06.12.2016
Der Entwicklungsleiter der Honda CB 1100 RS und EX im Gespräch mit NastyNils. Luftgekühlte Motoren auch in Zukunft? Herr Mitsunobu Imada (Assistant Chief Engineer Motorcycles) antwortet.
Erstellt am: 05.12.2016
Lorenzo Fugaroli's Interpretation einer 1976 CB750K...Sie war die Urmutter des modernen (Vierzylinder-)Motorrades und verkörpert bis heute die Tugenden der Marke Honda: Moderne Technik, beständiges Design und bestmögliche Qualität. Darum greifen Customizer immer wieder gerne zur Siebenfünfziger und zeigen dabei größten Respekt für diese Legende.
Erstellt am: 05.12.2016
Aufgrund ihrer sauberen Linie, des ikonischen Aggregats und des stilechten Gitterrohrrahmens zählt die Ducati 900 SS zu den beliebtesten Bikes für Naked Bike-Umbauten. Diese sind oft ebenso schlicht und zeitlos elegant wie das Modell selbst.
Erstellt am: 03.12.2016
Rückblick Glühweinparty 2016 ! Schönes Wetter - tierisch kalt mit viel Sonne. Viele Besucher, nette Gespräche und ein bisschen Neues.
Erstellt am: 02.12.2016
Als günstige Variante der beliebten R nineT eignet sich auch die Scrambler perfekt für Umbauten. Der Zubehörhersteller gilles.tooling leistet seinen Beitrag mit einer Palette an hochwertigem Zubehör für mehr Komfort und eine individuelle Optik. Hier alle Preise und Teile im Detail: Preise und Details
Erstellt am: 01.12.2016
Akrapovič hat ein neues, beeindruckendes Racing Line Abgassystem aus Titan vorgestellt, das den Yamaha-Modellen MT-09, Tracer 900 und XSR900 ein besseres Ansprechverhalten, mehr Leistung und Drehmoment sowie einen tieferen und sportlicheren Sound verleiht.
Erstellt am: 18.11.2016
Mit dem ABM-Umbau wird die Thruxton 1200 noch begehrenswerter. Modellspezifische Verbreiterungen und verschiedene Höhen im Lenkerbereich sorgen nicht nur für ergo- nomischen Fahrspaß , sie verleihen dem Motorrad auch noch einen optischen Feinschliff. Auch für den Retro-Racer Thruxton 1200 R liefert ABM jetzt feinstes Zubehör. Dabei umfassen die modellspezifischen Umbauten im Lenkerbereich nicht nur Verbreiterungen, sie unterscheiden sich auch in der Höhe gegenüber der Serie.
Erstellt am: 17.11.2016
Bram und sein Team vom "Wrench Kings" Workshop nahmen sich der Herausforderung an das unfertige 1977 Honda CB750 Projekt von Lex fertigzustellen. Lex hatte als Besitzer einer Werbeagentur genaue Vorstellungen wie das Bike später aussehen soll. Die "Wrench Kings" bauten die CB750 den Wünschen des Auftraggebers entsprechend um und lieferten ein akzeptables Ergebnis. Quelle: www.returnofthecaferacers.com
Erstellt am: 17.11.2016
Johann Keyser baute eine 1975er Moto Guzzi innerhalb von 3 Monaten um. Das Ergebnis ist seine Interpretation eines reinen italienischen Café Racer. Quelle: www.returnofthecaferacers.com
Erstellt am: 10.11.2016
Besseres Fahrwerk, neue Einstellungen, Öhlins-Federbein, stärkere Bremsen, überarbeitete Ergonomie und ein limitiertes R-Design. Die Kawasaki Z1000 R hat 2017 einen starken Auftritt und wird begleitet von den neuen Z-Modellen Z900 und Z650.
Erstellt am: 10.11.2016
Bei Stars beliebt, jetzt auch mit Euro 4. Moto Guzzi überarbeitet die V7 mit mehr PS und fügt eine Version hinzu. Neben Stone, Special und Racer ist die V7 nun auch als Anniversario erhältlich.
Erstellt am: 10.11.2016
Moto Guzzi überarbeitet für 2017 die Cruiser V9 Bobber und V9 Roamer. Mehr Komfort und effizientere Motoren stehen im Vordergrund, Euro 4 wird auch erfüllt. Das Smartphone lässt jetzt durch ein Multimediasystem mit der V9 verbinden.
Erstellt am: 09.11.2016
Spektakuläres Conceptbike auf Basis der Honda CB 1100.
Erstellt am: 09.11.2016
Ein einfaches, erdiges aber auch edles Straßenbike von Husqvarna. Die VITPILEN ist eines von 3 neuen Modellen für die Straße von Husqvarna. Basis ist ein 375ccm Einzylindermotor.
Erstellt am: 09.11.2016
Geiler Street Racer von Husqvarna. Die Aero basiert auf der VITPILEN 401 und wirkt als wäre sie vom Wind geformt.
Erstellt am: 08.11.2016
Die neueste Erweiterung der Supernaked-Z-Reihe von Kawasaki beinhaltet einen 650-cm2-Paralleltwin-Motor mit starkem Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich sowie ein völlig neues Fahrwerk in einem schlanken, kompakten Paket der Mittelgewichtsklasse.
Erstellt am: 08.11.2016
Die neue Z900 beherbergt einen 948-cm3-Reihenvierzylindermotor in einem völlig neuen ultraleichten Rahmen und wurde für maximalen Fahrspaß konstruiert. Wir haben das erste Foto.
Erstellt am: 08.11.2016
Die ZERO Modellpalette des Jahres 2017 in einer Galerie. Durch ein neues Messverfahren mit der Bezeichnung "EU Regulation 134/2014, Annex VII" wurde die Reichweite mancher Modelle am Papier etwas geringer. Grund dafür sind ein höherer Rollwiderstand und höhere Geschwindigkeiten beim Testverfahren. Mit dem neuen Power Tank ist die Reichweite sogar gestiegen.
Erstellt am: 08.11.2016
Die GSX-S125 basiert auf der GSX-R125 und ist technisch ebenso scharf angelegt. Ein um 10 cm höher montierter Lenker sorgt aber für eine wesentlich entspanntere Sitzposition. Der Radstand misst gerade mal 1300 mm. Gewicht und Sitzposition sind entsprechend niedrig, dass niemand ein Problem haben sollte, mit der GX-S125 viel Spaß zu haben.
Erstellt am: 08.11.2016
EURO4-konform und mit E-Gas-System gehen die beiden Schwestern BMW F 800 R und F 800 GT in die nächste Generation. Äußerlich in einigen Details wie Auspuffkappe und Instrumentenkombination aufgefrischt, stehen den FahrerInnen nun zwei Fahrmodi zur Verfügung. Farben F 800 R 2017: Racingred uni, Blackstrom metallic, BMW Motorsport. Farben F 800 GT 2017: Gravityblue metallic matt, Lightwhite uni, Blackstorm metallic.
Erstellt am: 08.11.2016
Mit der BMW R nineT Urban G/S wird die R nine-Palette zum wahrscheinlich bestaussehenden Quintett der Motorradwelt. Die R nineT Urban G/S greift die Gene der allerersten und legendären BMW R 80 G/S aus dem Jahre 1980 wieder auf und überträgt sie mit moderner Technik in Form eines klassischen BMW Motorrades mit Boxermotor im Enduro-Stil in die heutige Zeit. Die Ur-R nineT bekommt gleichzeitig ein Update in Form einer voll einstellbaren Upside-Down-Gabel und optimierter Fahrwerksgeometrie und weiteren Design-
Erstellt am: 08.11.2016
Die neue KTM 1290 Super Duke R 2017, das Biest 2.0, jetzt mit 177 PS Spitzenleistung. Mit an Board: Ein breiterer, niedrigerer Lenker, Brembo-Monoblock-Bremsen, MSC mit Kurven-ABS von Bosch, exzellente Federelemente von WP Suspension, ein optionaler Zwei-Wege-Quickshifter+, ein Multifunktions-TFT-Display und eine bis 200 km/h funktionierende Geschwindigkeitsregelanlage. Das optionale „Track Pack“ beinhaltet Launch-Control, eine Schlupfanpassung, einen „Track“-Fahrmodus, freie Auswahl der Zündkurven und da
Erstellt am: 08.11.2016
Die größte der kleinen Dukes. Mit 373,2 ccm ist die KTM 390 Duke die Anführerin der kompakteren Duke-Gruppe unter der 690er und 1290er, zwischen die sich ja demnächst eine 790 gesellen wird. Damit hat KTM die breiteste Naked Bike-Palette der Welt am Start. Neben dem kräftigen, drehfreudigen und ultra-leichten Einzylinder verfügt die Duke über folgende Features: 43 mm Upside-Down-Gabel, 13,4 Liter Tankvolumen, 320 mm Scheibe vorne, Brembo-Zangen, einstellbare Handhebel, TFT-Display, Ride-by-Wire um.
Erstellt am: 08.11.2016
Die KTM 125 Duke ist der Einstieg in die aufregende Welt der sportlichen Naked Bikes. Die Gene der 1290 Super Duke R sickern bis in die Achtelliter-Klasse durch und bei den Kleinen werden ebenso wenig Kompromisse gemacht wie bei den Großen. Gitterrohrrahmen, drehfreudiger, extrem leichter Motor, hochwertige Komponenten, Ready-to-Race. Der Einzylinder leistet 15 PS, das Fahrzeug wiegt keine 140 kg. Tankinhalt 13,4 Liter, 43 mm Upside-Down-Gabel, TFT-Display, LED-Beleuchtung, 6 Gänge.
