Suchergebnisse für Naked Bikes Seite 106

Die Husqvarna Svartpilen 701 setzt fort, was die Vitpilen 701 im Vorjahr begonnen hat: Eine herrliche Studie, die mit ihren klaren Linien und dem coolen Design, das auf dem Stil der Flat Track-Racer aufbaut, betört. Das größere 18 Zoll-Rad vorne und der etwas höhere Lenker sorgen für eine noch aktivere Sitzposition, die schwarze Lackierung für einen herrlich düsteren Auftritt.

Schlau gemacht von Ducati - noch vor der riesigen Neuheitenmesse EICMA in Mailand Anfang November präsentieren die Italiener ihre neue Monster 821, die klarerweise auf der Messe weit weniger Interesse als etwa das neue V4-Superbike geweckt hätte. Dabei hat das neue Mittelklasse-Eisen mit den typischen Monster-Genen und vielen modernen Elektronik-Features weit mehr zu bieten, als nur eine herrlich dottergelbe Lackierung!

Klassischer Look und Technik mit ganz viel Power – Die R NineT lässt die Herzen von Motorradliebhabern höher schlagen. Für die 2017er Neuauflage haben die Experten von Ilmberger Carbonparts nun unter Hochdruck erneut Carbonteile entwickeln, die die perfekte Symbiose zwischen Design und Funktionalität unter Beweis stellen.

Ausschließlich in den Jahren 1992 und 1993 produziert, zählt die Kawasaki Zephyr bis heute als Ikone und als Inspiration für viele moderne Klassiker unserer Zeit. Diese Interpretation stammt aus dem Hause VTR Customs, deren Sitz in der Schweiz liegt. Quelle: inazumacafe.com

Wenn es einen Shop gibt, der in den letzten Jahren besonders hervorgestochen ist, dann ist es definitiv Diamond Atelier aus München. Ihre Angst immer wieder das Gleiche zu produzieren, haben sie mit diesem BMW Umbau überwunden. In schwarz, grau und violetten Elementen lässt sich dieser Umbau durchaus sehen. Quelle: pipeburn.com

Das Vorbild der Z900 RS ist die sagenumwobene Z1, die erste Z900 von 1972, die 5 Jahre vor meiner Geburt zum schnellsten und am schnellsten beschleunigenden Motorrad avancierte. Aus einem Hubraum von 903 Kubik holte das Naked Bike, das damals eher als Superbike galt, 82 PS und erreichte damit Geschwindigkeiten jenseits der 200 km/h. Die heute viel stärkere und viel schnellere Z900 RS ist selbstverständlich mit einem modernen Rahmen und Fahrwerk ausgestattet, wird dafür aber wohl keine Rekorde mehr aufstelle

Anvil Motociclette sind bekannt für ihre extravaganten Umbauten und ihre erfolgreichen Versuche einen Hauch "Mick Jagger" und "Steve McQueen" in ihre Werke einzubinden. Dieses Bike ist dabei keine Ausnahme und beweist einmal wieder, dass Anvil Motociclette die wahren Rockstars der Umbauten-Szene sind. Quelle: http://www.pipeburn.com/

Schwarz, Braun oder Khaki - die Qual der Wahl hat, wer sich für Wunderlichs neue Retro-Seitentasche "Mammut" entscheidet. Die stilsicheren Taschen aus widerstandsfähiger, gewachster Baumwolle mit Echtlederapplikationen und widerstandsfähigem Innenfutter sind nicht nur robuste Gebrauchsgegenstände, sie verleihen der R nineT auch einen ansprechenden, lässigen Look.

Wenn zwei das Gleiche tun, aber doch ganz anders. Während die Triumph Bonneville T120 Black den distinguierten britischen Stil zelebriert, frönt die Thruxton 1200 auch noch dem Sport in guter alter Café Racer-Manier. Gleiche Motoren bedeuten nicht zwangsläufig gleiche Charaktere - wir gehen den Unterschieden der beiden Engländerinnen auf den Grund.

Vielseitigkeit für den täglichen Gebrauch: DUCATI's neue Monster 797 bringt jede Menge Spaß - auch bei täglicher Nutzung. Für diese Ausfahrten hat Motorradzubehörhändler HEPCO & BECKER einen C-bow Halter, einen passenden Lock It Tankring und eine Seitenständerplatte entwickelt.

Der großen Beliebtheit zufolge, hat Yamaha Canada sich dazu entschieden, sich mit Origin8or zusammen zu setzen und ein Custom Bike zu kreieren, dass jedem Yamaha-Fan gefallen soll. Das daraus entstandene Resultat ist die '60/40', die mit ihrem Twin-Motor und ihrem leichten Gewicht mehr als nur eine Spazierfahrt auf der Straße bietet. Quelle: pipeburn.com

Eine Hommage an die legendäre Ära der Superbikes aus den 70ern: Die BMW R NineT Racer. Innovative Technik geht in diesem Bike einher mit exklusivem Design und der gewohnten Qualität von BMW. Ilmberger Carbonparts aus dem bayerischen Oberhaching setzt dem Kult-Boxer mit seinen exklusiven Carbonteilen die Krone auf: Insgesamt 12 Teile schmiegen sich formschön an die Kultmaschine.

Wenn man diesen Umbau von The Gasbox ansieht, würde man wahrscheinlich nie auf die Idee kommen, dass das Bike am Anfang nur aus einzelnen Teilen bestand. Mit viel Arbeit entstand ein Umbau, der eher an ein Motorrad aus dem Handel erinnert - aber genau das war beabsichtigt. Quelle: pipeburn.com

Inspriert von dem Tourist Trophy Racing entstand dieser wunderschöne MV Agusta Umbau von Deus Ex Machina. Obwohl gewisse Komponenten, wie zum Beispiel der Tank, anfangs große Schwierigkeiten bereitet haben, meisterte das Team die Herausforderung und liefert uns eines der schönsten Bikes in einem satten Rot, das viele Umbauten in den Schatten stellt. Quelle: http://www.pipeburn.com/

Für die Rennstrecke konzipiert, für die Landstraße optimiert: die GSX-S 750 verfügt über die Power der legendären GSX-R und doch muss man in Punkto Fahrkomfort keine Abstriche machen. Dank Premium Zubehör von SW-MOTECHlässt sich die GSX-S 750 nun auch ganz einfach zum Reisemotorrad umrüsten.

Nach langem Warten traut sich Suzuki mit der GSX-S 125 in die A1-Führerschein Klasse. Als nackte Schwester der GSX-R 125, konzentriert sich die GSX-S 125 auf den alltäglichen Weg zur Schule über Landstraße und Stadt. Aber auch bei schnellerem Tempo kann sie überzeugen, wie wir in England getestet haben.

Mehr Hubraum, mehr Leistung, mehr Elektronik - die drei neuen Triumph Street Triple-Modelle S, R und RS sind endlich da! Kaum eine andere Neuheit für 2017 wurde sehnlicher erwartet und nachdem die neue Streety weder bei der Intermot, noch bei der EICMA präsentiert wurde, war sich niemand mehr sicher, wann und ob die neue "kleine" nackte Britin überhaupt erscheint. Optisch bleibt sie gewohnt zurückhaltend, technisch ist sie aber auf dem allerneuesten Stand.

Dürfen wir Euch präsentieren: Der Silver Knight. Oder auch der Gewinner der italienischen Fernsehserie "Lord Of The Bikes" - ein Wettbewerb um den besten Umbau. Die Brüder Mario und Marc gingen mit diesem Modell als eindeutige Sieger hervor. Quelle: pipebun.com

Eine neue Art von Umbau wird uns von Diamond Atelier präsentiert. Mit der DA#4 dürfen wir aus erster Hand die Geburt des 'Neo-Racer'-Genres miterleben. Komplexe Elektronik und modellspezifische Tools werden hierbei nicht als Hindernis, sondern als Zukunft der nächsten Umbauten beachtet. Quelle: pipeburn.com

Generationenvergleich mit Vauli und Mex: Was hat sich in den letzten Jahren im Sektor der Mittelklasse-Nakedbikes technisch und optisch weiterentwickelt? Um das herauszufinden haben Vauli und Mex die Suzuki GSX-S 750 mit der Suzuki GSR 750 verglichen. Fotos: Patrick Berger

JvB-Moto hatte die Ehre, die erste Werkstatt zu sein, die eine Yamaha XSR700 umbauen durften. Dass sie einen hervorragenden Job erledigt haben, müssen wir nicht weiter erläutern. Quelle: pipeburn.com

Die Sozia gegen Gepäck eintauschen? Kein Problem für R nineT-Fahrer dank des neuen Gepäckträgers der Sinziger Motorradzubehör Spezialisten.

Nach einem Crash war die Triumph Speed Triple bereit für einen Umbau. Es sollte ein Freestyle-Projekt werden und so entstand dieser Retro Racer aus dem Hause Russell Motorcycles. Quelle: pipeburn.com

In einem fast Cafe-Racer-Look kommt die "Type 10A" - oder auch die "Unmellow Yellow" - von Auto Fabrica aus London. Ein solides, sauberes Design mit kleine Details, die dieses Bike zu etwas Besodnerem machen. Quelle: pipeburn.com