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Mit den Modellen TF 450-E und TF 250-E steigt TRIUMPH Motorcycles erstmals in den Enduro-Sektor ein. Die beiden neuen Sportenduros wurden in Zusammenarbeit mit renommierten Fahrern wie Iván Cervantes und Paul Edmondson entwickelt und sind ab April 2025 bei TRIUMPH-Händlern erhältlich.

Die Aprilia Tuareg Rally ist ein Bike, das überrascht und überzeugt – ein echtes Highlight für alle, die Abenteuer und Gelände lieben. Mit ihrem geringen Gewicht, der starken Leistung und der durchdachten Technik meistert sie jedes Terrain mit Bravour. Die direkte Gasannahme, das präzise Handling und die ergonomische Gestaltung zeigen, wie viel Potenzial in diesem Modell steckt, während die Rennsport-Wurzeln aus der Africa Eco Race ihren Charakter prägen. Ja, sie kostet mehr als die Standard-Tuareg, aber di

Selten zuvor hat ein 1000PS-Dauertester von Anfang an so viele Probleme gehabt, wie unsere BMW R 1300 GS! Drei Tauschmotoren und einige Starterrelais später präsentiert sich die eierlegende Wollmilchsau so, wie es von Beginn an hätte sein sollen: Zuverlässig, komfortabel und dennoch richtig sportlich! Ihre neue Saison startet die große Bayerin mit vielen neuen Teilen von Wunderlich sowie Pirelli-Pneus in Spanien.

Wo kann man eine Reiseenduro besser testen als auf der Reise? Daher schnappte sich Wolf die Suzuki V-Strom 1050 DE, ließ einen Conti TKC70 aufziehen und startete in unsere 1000PS-Außenstelle bei Barcelona. Ziemlich genau 2000 Kilometer in vier Tagen, ehe er vor Ort noch zwei paar Tage on- und offroad unterwegs gewesen ist, insgesamt waren es dann etwas über 2200 Kilometer. Liest, was er vom Motorrad und der Reise zu berichten hatte...

Die Moto Guzzi V85 TT hat sich seit ihrer Markteinführung 2019 als charmante Alternative im Reiseenduro-Segment etabliert. Mit ihrem klassischen Design, dem charakterstarken luftgekühlten V2 und dem bewährten Kardanantrieb spricht sie vor allem Individualisten an, die eine robuste und stilvolle Maschine für Abenteuer auf und abseits der Straße suchen. Doch wie schlägt sich die V85 TT als Gebrauchtmotorrad? Welche typischen Schwachstellen gibt es, und worauf sollte man beim Kauf achten?

Gran Canaria, die drittgrößte der kanarischen Inseln, ist ein Paradies für Motorradfahrer. Unzählige Straßen winden sich in engen Kurven durch die spektakuläre und vielseitige Vulkanlandschaft. Auf den engen, teils sehr anspruchsvollen Straßen brillieren kleinhubige Motorräder. Das gilt aber nur zum Teil für die CFMoto 450MT... Alle Details und Testeindrücke dazu gibt es im zugehörigen Testbericht.

Gleicher Motor, unterschiedliches Konzept: Die 1000PS Redakteure testeten im Januar 2025 die BMW F900GS und F900XR auf Gran Canaria. Wie schlägt sich das 21-Zoll-Vorderrad der GS gegen die straßenorientierte XR? Mex, McGregor und NastyNils haben beide Bikes auf den herausfordernden Straßen der Kanaren ausgiebig verglichen.

Gerade bei Offroad-Touren oder ausgedehnten Fernreisen sind Schutzkomponenten entscheidend, um die R 1300 GS Adventure vor Sturz- und Umfallschäden zu bewahren. Wunderlich bietet eine umfangreiche Auswahl an Schutzbügeln und Verstärkungen.

Mit der Himalayan ist der indische Hersteller Royal Enfield am europäischen Markt wie eine Bombe eingeschlagen. Eine kompetente Reiseenduro zu dem Preis?! Wie schlägt sie sich aber als Gebrauchtbike? Wir haben bei Experten nachgefragt.

Sechs Tage durch Südafrikas Wildnis mit Rallye-Legende Alfie Cox - ein Abenteuer, das nicht nur die Grenzen von Mensch und Material austestet, sondern auch tief in die Seele des Enduro-Sports blickt. Auf brandneuen KTM 300 EXC erkunden wir die spektakuläre Wild Coast, das Valley of 1000 Hills und die Coffee Bay Area. Zwischen menschenleeren Traumstränden und technischen Trails, durch reißende Flüsse und über steile Klippen führt uns Neunfach-"Roof of Africa"-Sieger Alfie Cox durch sein Heimatrevier.

Mit der 700MT bringt CFMOTO ein Mittelklasse-Adventure-Bike auf den Markt, das sich durch eine bequeme Sitzposition, touringfreundliche Ergonomie und ein neutrales Fahrverhalten auszeichnet. Doch wie schlägt sich der Zweizylinder auf der Straße, und wie gut sind Fahrwerk und Bremsen? Unser erster Test gibt Antworten.

Die große GS von BMW ist vor allem als 1200er-Variante ein absolutes Phänomen, gilt sie doch als eines der besten Reisemotorräder am Markt! Sie ist beliebt bei Alt und Jung und kann einfach alles sehr gut - ein ausgewogenes Universaltalent also. Dennoch ist auch diese eierlegenden Wollmilchsau nicht frei von Fehlern - wir bringen die Stärken und Schwächen des Universaltalents ans Tageslicht!

Kein anderes Motorrad bekommt von so vielen Fans und sogar ihren Kritikern den Titel „eierlegende Wollmilchsau“ verpasst, wie die BMW R 1250 GS. Weil nun mal auch kaum ein anderes Adventurebike so universell einsetzbar ist! Es gibt also an der 12,5er-GS richtig viele Stärken, dennoch gibt es wie bei jedem anderen Motorrad aber auch Schwächen. Wir bringen die Stärken und Schwächen des Universaltalents ans Tageslicht!

Die neue BMW F800GS überrascht im Test auf Gran Canaria! Die 1000PS Redakteure Mex, McGregor und NastyNils waren im Januar 2025 mit der Nachfolgerin der F750GS auf den Kanaren unterwegs. Mit 87 PS, Michelin Anakee Road und perfekter Abstimmung beweist sie, dass "einsteigertauglich" und "charakterstark" sich nicht ausschließen müssen. Alle Details zum Test gibt es im zugehörigen Testbericht.

Die BMW F800GS und F900GS teilen sich den 895ccm-Twin, sind aber zwei völlig unterschiedliche Charaktere. Im Januar 2025 verglichen die 1000PS Redakteure Mex, McGregor und NastyNils beide Bikes auf Gran Canaria. Mit Michelin Anakee Road bereift stellten sich die Schwestern der Herausforderung von Küstenstraßen bis Bergpässen. Die F800GS überrascht als harmonischer Allrounder, während die F900GS mit 105 PS und langen Federwegen die sportliche GS-DNA verkörpert.

Ducati macht aus der Multistrada V2 für das Jahr 2025 quasi ein komplett neues Motorrad. Das Kamerakind Schaaf reist nach Valencia um zu testen, wie sich der neue V2-Motor und all die anderen Neuheiten auf den Fahrbetrieb auswirken!

Wunderlich bietet mit den ULTIMATE Blinker- und Griffschutzbügeln eine Schutzlösung für die BMW R 1300 GS und GS Adventure an. Diese Schutzbügel wurden entwickelt, um die in den Griffprotektoren integrierten LED-Blinker sowie die Hände des Fahrers vor Beschädigungen zu bewahren.

Das neue Öhlins Federbein TTX AR-X 40 präsentiert sich als die nächste Generation von Zweirohrdämpfern für Adventure-Motorräder, die deutlich mehr Komfort auf der Straße und mehr Performance im Gelände bieten.

Italienisches Duell auf den Kanaren: Die neue Moto Guzzi Stelvio fordert die Ducati Multistrada V2 heraus. Im Januar 2025 testeten die 1000PS Redakteure beide Bikes auf Gran Canaria. Continental TrailAttack 3 gegen RoadAttack 4, V2 gegen V2 - ein spannender Vergleich zweier charakterstarker Reiseenduros.

Trotz turbulenter Zeiten lässt sich KTM bei der Präsentation neuer Modelle nicht bremsen. Nun erfahren wir alle Details zu der auf der EICMA gezeigten 390 Adventure R mit 21 Zoll Vorderrad und ihrer 19 Zoll Schwester 390 Adventure X.

Wunderlich stellt die neue Generation seiner AKTIVKOMFORT Sitzbänke für die BMW R 1300 GS vor. Diese Sitzbänke wurden speziell für den Fahrer und Beifahrer entwickelt und bieten durchdachte Ergonomie und Komfort für kurze und lange Fahrten.

Öfter hört man in der Motorrad-Community die Beschwerde, dass man sich das Zweirad-Hobby aufgrund der exorbitanten Preise bald nicht mehr leisten kann. Gerade größere Touring-Bikes scheint das zu betreffen. Doch Motorradfahren muss nicht teuer sein! Hier sind neue, doch verhältnismäßig günstige Maschinen, die sich zum Reisen eignen. Alle Details zu den Bikes gibt es im zugehörigen Bericht.

Harley-Davidson betrat mit der großen Reiseenduro Pan America 1250 völliges Neuland - nun hat sich die unverwechselbare, an der Front etwas schrullig aussehende Amerikanerin aber etabliert und schon viele Adventure-Fans auf ihre Seite gezogen. Offenbar Zeit für Harley, nun mit der brandneuen Pan America 1250 ST mit ihrer 17 Zoll-Bereifung wieder die straßenorientierten Fans an Land zu ziehen!