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Cruiser
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Erstellt am: 12.04.2014
Erstellt am: 08.04.2014
H. Kemeter werkelte wieder, diesmal an einer Moto Guzzi California 1400 Custom, die nicht nur ob ihrer schieren Größe eine Herausforderung darstellte, sondern vor allem deshalb, weil sie im Originalzustand eigentlich schon schöner als genug ist und jede Veränderung mitunter eine Verschlechterung zur Folge haben könnte. Aber Hubert ging sehr behutsam mit der mächtigen Italienerin mit dem amerikanischen Namen um.
Erstellt am: 27.03.2014
Harley Davidson präsentierte die neue Street 750 in Madrid. Die kleine Schwester Street 500 wird es nur in den USA zu kaufen geben. Mit 58 PS ist die Street etwas stärker als die Sportster 883, mit 222 kg aber auch deutlich leichter (Sportster 883: 265 kg). Nur beim Drehmoment hat der größere V-Twin mit 70 Nm die Nase vorn. (Street: 60 Nm). Die Street 750 markiert den neuen Einstieg in die Welt der American Bikes.
Erstellt am: 21.03.2014
Technisch bleibt die neue Honda NM4 Vultus durchaus am Boden der Realität, beim Design hebt sie dafür umso mehr ab. Die lang gestreckte Front mit dem LED-Scheinwerfer samt blauer LED-Leiste als Tagfahrlicht soll eindeutig Aufsehen erregen - der Begriff Vultus stammt aus dem Lateinischen und lässt sich mit Gesicht, Blick oder Minenspiel übersetzen. Das kantige Wesen im Stil eines Stealth-Bombers, das vorne beginnt, setzt sich auch nach hinten weiter fort und wir trauen uns schon jetzt zu garantieren, dass e
Erstellt am: 10.03.2014
Im Jahr 1977 präsentierte Harley-Davidson eine ehrliche und reinrassige Fahrmaschine, ein Custombike, das Grenzen überwand und dessen Typbezeichnung sich ins Gedächtnis der Fans einprägte: die Low Rider. Nachdem sie fünf Jahre lang nicht mehr im Modellprogramm vertreten war, kehrt die Low Rider 2014 zurück – im zeitlosen Harley-Davidson Customstyling und gesegnet mit neuer, beeindruckender Performance.
Erstellt am: 10.03.2014
Die neue Street Bob Special Edition ist ein Custombike mit dem reduzierten Charakter der serienmäßigen Street Bob. Das 2014er-Modell verfügt nicht nur über Power und Style, sondern auch über zahlreiche neue Features, die vom Harley-Davidson Factory Customization Programm inspiriert sind und die Blicke von Motorradfans magisch anziehen.
Erstellt am: 10.03.2014
Die neue Harley-Davidson SuperLow 1200T ist die richtige Sportster für alle Fahrer, die ihre Freiheit im Unterwegssein suchen. Sie wurde mit starkem Touringzubehör verfeinert und wird dazu beitragen, dass noch mehr Fans ihr ganz individuelles Reiseabenteuer erleben können. Die SuperLow 1200T vereint in sich charaktervollen Look, hohen Komfort und das Prestige einer echten Harley-Davidson. Sie kommt 2014 auf den Markt.
Erstellt am: 01.03.2014
Eindrücke von der SWISS-MOTO 2014.
Erstellt am: 28.02.2014
Vergleich der beiden amerikanischen Bikes Harley-Davidson Heritage Softaill Classic und Indian Chief Vantage. Zu finden in Ausgabe 3/2013 von Motorrad. Fotos: Rossen Gargolov
Erstellt am: 17.02.2014
Triumph präsentierte seine beiden neuen Cruiser Thunderbird Commander und Thunderbird LT selbtbewusst in Kalifornien. Nach der Testfahrt steht fest, dass das Selbstbewusstsein absolut seine Berechtigung hat.
Erstellt am: 17.02.2014
Kräftiger als die Standardversion und imposanter als die Storm kommt die Commander daher. Mit Doppelscheinwerfer, massiver, verkleideter 47 mm Gabel, einem ausladenden 22 Liter Tank und einem breiten 200er Hinterreifen nimmt es die Commander mit den stärksten und schwersten Cruisern auf. 151 Nm und 94 PS leistet der größte Parallel-Twin der Welt mit 1699 Kubik. Aber im Vordergrund steht Genuss durch Komfort. Doppelt aufgepolsteter Sitz, Trittbretter, perfekte Ergonomie.
Erstellt am: 17.02.2014
In San Diego / Kalifornien präsentierte Triumph die neuen Big-Cruiser Thunderbird Commander und Thunderbird LT. Angetrieben vom weltgrößten Parallel-Twin mit 1699 Kubik, der hier eine Spitzenleistung von 94 PS und 151 Nm erreicht, beeindrucken die neuen Modelle vor allem mit einem hochwertigen, imposanten Design, durchdachten Details und überdurchschnittlichem Komfort.
Erstellt am: 17.02.2014
Die Thunderbird LT baut auf der Thunderbird auf und kommt mit Accessoires wie einem Windschild, Zusatzscheinwerfern, einer Sissy-Bar, Ledertaschen und der Welt ersten Weißwand-Radialreifen. LT steht kurz für Light Touring, und auch wenn die Thunderbird kein Leichtgewicht ist, fährt sie sich wie die Commander nicht nur sehr komfortabel, sondern auf Wunsch auch sportlich. Großartiger Motor, kräftige Bremsen und eine bequeme Ergonomie machen jede Ausfahrt zum Erlebnis.
Erstellt am: 17.02.2014
Die Thunderbird LT zählt derzeit sicher zu den schönsten Cruisern. In Weiß-Blau und am besten ohne Sissy-Bar, Sozius und Lederkoffer wäre sie der Cruiser unserer Wahl. Die Linien auf Tank und Fendern sind mit der Hand gezogen, was sonst nur für viel Geld bei Customizern oder Rolly Royce zu haben ist. Die Komponenten sind hochwertig, funktionieren bestens und bieten Sportlichkeit bei hohem Komfort.
Erstellt am: 15.02.2014
Bilder von der Motorradmesse in Gießen.
Erstellt am: 14.02.2014
Motorrad Messe in Linz 2014. Allgemeine Impressionen der ersten Tages.
Erstellt am: 14.02.2014
Motorrad Messe in Linz 2014. Allgemeine Impressionen der ersten Tages.
Erstellt am: 14.02.2014
Motorrad Messe in Linz 2014. Allgemeine Impressionen der ersten Tages.
Erstellt am: 13.02.2014
Erstellt am: 10.02.2014
Cowboys, Longhorns, Steaks, endlose Weiten und reiche Ölbarone – Texas ruft unweigerlich eingebrannte Klischees ab.
Erstellt am: 06.02.2014
Hubert Kemeter baut für einen Kunden eine Moto Guzzi California 1400 um. Mit feinster Lackierung und einigen Besonderheiten. Wir werden berichten.
Erstellt am: 05.02.2014
Impressionen und Bilder
Erstellt am: 28.01.2014
Das Erstlingswerk des 23-jährigen Colin Darling. Die bei uns oft verkannte und verpönte Virago, dient kreativen Customizern immer wieder als perfekte Basis für vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten.
Erstellt am: 28.01.2014
Yamaha bringt die legendäre SR400 2014 neu auf den Markt. Schon immer waren die SR-Modelle beliebte Basis für vielfältigste Umbauten, vom Scrambler bis zur klassischen Chopper. Der Crazy Arc ist noch ein bisschen verrückter als der Rest. Ein Kurventraum, was das Design betrifft, zum Kurvenfahren wohl eher nicht. Und der briefmarkengroße Sitz gibt uns wirklich zu denken...
