Suchergebnisse für Yamaha Naked Bikes Seite 15
(1.413)-
Yamaha
-
Naked Bike
Einen kleinen Augenblick bitte,
Suchergebnisse werden geladen...
Erstellt am: 04.04.2017
Wenn ein japanischer Hersteller den Trend zu coolen Retro-Bikes erkannt hat, dann ja wohl Yamaha - mit der neuen SCR950 im robusten Scrambler-Outfit wird die breite Palette an "Sport Heritage"-Modellen weiter ausgebaut. Beim ersten Test der neuesten Faster Sons-Kreation zeigte sich, dass Leichtigkeit nicht immer mit leicht zu tun haben muss!
Erstellt am: 22.03.2017
Diese Yamaha MT-07 wurde mit Zubehör von ABM garniert und in Sachen Sportlichkeit und Ergonomie deutlich aufgewertet. Die MT-07 zählt zu den Topsellern der letzten Jahre und bringt alles mit, was ein spaßiges Nakedbike haben muss. Aber wie man sieht: Man kann immer noch was besser machen. Mit dabei: varioRiser, syntoEvo Hebel, rGrip, Kennzeichenhalter, ergoGrip, cPad
Erstellt am: 09.03.2017
Diesmal haben wir einen Gaststarter mit an Bord. Auf YouTube raucht er unter dem Namen SCHAAF auf einer CB 500 gewaltig an. Für ein 1000PS Video ist er auf eine aufgebrezelte MT-07 gestiegen. Öhlins spendierte das Fahrwerk, Akrapovic den Auspuff und ABM die Teile. Mächtiges Teil. Das Video demnächst auf unserem 1000PS YouTube Kanal.
Erstellt am: 05.03.2017
Mit der Tourer Edition zeigt Yamaha was mit der MT-10 alles möglich ist. Die wild und böse wirkende MT-10 kann auch sportlich touren.
Erstellt am: 05.03.2017
Yamaha spendiert der MT10, dem Nakedbike auf Basis der R1, das elektronische Öhlinsfahrwerk aus der R1M. Heraus kommt die MT-10SP. Das neue Flaggschiff der MT Serie. NastyNils testete die MT-10SP ausgiebig in der Stadt, auf der Autobahn und entlang herrlicher Straßen in der Region rund um Kapstadt.
Erstellt am: 28.02.2017
Starker Umbau einer Yamaha XSR700 von Rough Crafts, die hier ihre dunklen Mächte werken ließen. „Das ist unser erster „Double-Style"-Custom Build an einer Maschine", so Yamaha Motor Europe Marketing Coordinator Cristian Barelli. „Dieser Umbau ist ein echter Beweis für die Vielseitigkeit der XSR700 als Basis für Custom-Projekte. Ob Sie einen Café Racer oder einen Scrambler zusammenbauen möchten - mit ihr kann man beides, ohne die Seele und Fahrbarkeit der ursprünglichen Maschine einzubüßen."
Erstellt am: 31.01.2017
Yamaha Yard Built präsentiert die Yamaha SCR950 von Jeff Palhegyi Designs. Ein Scrambler-Umbau auf Basis der SCR950, die sowohl am Strand unterwegs sein kann, als auch die Einsamkeit der Berge sucht.
Erstellt am: 07.12.2016
Was für ein herrliches Motorrad - dachten wir schon bei der ersten Auflage der Yamaha MT-09: Sportlich aufrechte Sitzposition, agiles Handling und ein Dreizylindermotor, der vor Kraft nur so strotzt. Mit dem Update des Motormanagements wurde das Ansprechverhalten verbessert und nun steht die erste große Überarbeitung mit modernen Gimmicks und einem atemberaubenden Design in den Startlöchern. Nur so viel vorweg: Die neue MT-09 bleibt ein ultimatives Funbike!
Erstellt am: 01.12.2016
Akrapovič hat ein neues, beeindruckendes Racing Line Abgassystem aus Titan vorgestellt, das den Yamaha-Modellen MT-09, Tracer 900 und XSR900 ein besseres Ansprechverhalten, mehr Leistung und Drehmoment sowie einen tieferen und sportlicheren Sound verleiht.
Erstellt am: 01.11.2016
Bei diesem Yamaha XS400 Umbau wurde zuerst der Motor ausgebaut und anschließend das 35-Jahre alte Stahl gereinigt. Schlussendlich wurde das Beste aus Performance und Vintage Styling gemacht. Quelle: www.pipeburn.com
Erstellt am: 14.10.2016
Das Yard Built-Projekt von Yamaha ist den USA gewissermaßen Stammgast. Hersteller von der West- und der Ostküste haben wunderschöne Interpretationen der Sport Heritage-Reihe von Yamaha abgeliefert, unter anderem die XJR1300 Rhapsody in Blue von Keino Cycles in New York, und natürlich mehrere Yard Built-Kreationen der kalifornischen Legende Roland Sands.
Erstellt am: 04.10.2016
Update und Aufwertung der zwei Hyper-Nakeds von Yamaha. Anti-Hopping, Quickshifter, elektronisches Fahrwerk und mehr. Es wird noch schneller.
Erstellt am: 22.09.2016
Brot- und Butter-Krad oder 08/15 ist die Yamaha MT 07 sowieso nicht, wenn sie auch nicht gerade der Burner auf den Pisten ist. Wie man den kleinen Straßenfeger nochmal etwas aufhübschen kann, zeigt uns der Sauerländer Thomas Neus. Und das sogar ganz unkonventionell. Und ohne großartig in irgendwelchen Teilekatologen zugegriffen zu haben.
Erstellt am: 16.09.2016
Kurt Rubik seines Zeichens Stuntfahrerer der Vienna Streetrockerz gibt auf unserem Dauertester Yamaha MT10 mächtig gas und zeigt was mit dem Powernakedbike alles möglich ist.
Erstellt am: 09.09.2016
Während der letzten drei Jahre wurde das Yard Built-Programm von Yamaha kontinuierlich weiterentwickelt, und das in ständiger Zusammenarbeit mit den weltbesten Custom Buildern, um so die Sport Heritage-Serie neu aufzugreifen. Die jüngste Kooperation mit dem belgischen Designer Fred „Krugger" Bertrand führt dies nun in eine völlig neue Dimension, indem er dem Custom Bike SR400 einen fantastischen Hauch MotoGP-Geschichte mit auf den Weg gibt.
Erstellt am: 05.09.2016
Die Gepäcklösungen von SW-MOTECH nehmen der MT-10 nichts von ihrem sportlichen Charakter. Besten Schutz für die wertvollen „Weichteile“ des Naked Bikes bieten Protektoren.
Erstellt am: 29.08.2016
Wer ein Motorrad mit dem Namen "Bull" basteln will, der wird wohl kaum auf eine 2000er Yamaha Fazer 600 zurückgreifen. Ist aber so passiert und sieht vor allem am Tank so aus, als wäre sie von einem Bullen ordentlich gerammt worden. Das Heck ist ebenfalls extrem bearbeitet worden und lässt nur noch einen nackten Rahmen und einen schwebenden Sitz über.
Erstellt am: 26.07.2016
Mit diesem Yamaha-Umbau bietet ABM eine modellspezifische Verbreiterung und Erhöhung im Lenkerbereich. Die Feinabstimmung für die individuelle Sitzposition kommt durch flexibel einstellbare Produkte on top dazu. Weitere passende Teile verleihen dem Motorrad eine hochwertige Optik.
Erstellt am: 15.06.2016
Seit dieser Woche kann die Akrapovič Racing Line Titan mit schwarzem Endtopf fuer Yamaha XSR900 beim Akrapovič Partner bestellt werden.
Erstellt am: 15.06.2016
Retro-Bikes und umgebaute Motorräder im klassischen Design sind voll im Trend. SW-MOTECH hat auch für die Yamaha XSR900 einiges im Programm. Gepäcksysteme, Motorschutz, Schutzbügel, Sturzpad-Kits,...
Erstellt am: 14.06.2016
Die niederländischen Custom Designer Numbnut Motorcycles haben mit dem niederländischen Uhrenhersteller (TW Steel) an einem ganz besonderen Projekt zusammengearbeitet und die "Son of Time" auf die Räder gestellt, die als Hommage an die Salt Flat Tracker völlig neu ausgebaut wurde.
Erstellt am: 10.06.2016
Als die Yamaha MT-09 vor exakt drei Jahren präsentiert wurde, war sie schon vor der ersten Fahrt eine Sensation: Der erste Yamaha-Dreizylinder seit rund 40 Jahren! Anhand der Kubatur von 847 Kubik erwartete ich eine Leistung irgendwo zwischen den beiden Triumph-Triebwerken der Tiger 800 und der Speed Triple 1050. Und tatsächlich liegt die MT-09 mit ihren 115 PS exakt zwischen den 95 PS der Tiger und den 135 PS der Speedy (die in den aktuellen Versionen nun 140 PS leistet). Allerdings täuscht die reine Papie
Erstellt am: 02.06.2016
Zum 60. Yamaha-Jubiläum spendierten die Japaner einigen Modellen, so auch der XSR700, den legendären Speed Block-Anstrich, der durch King Kenny Roberts berühmt gemacht wurde. Angetrieben wird die XSR wie ihre Schwester von einem 689 ccm großen flüssigkeitsgekühlten Parallel-Zweizylinder (CP2, 270 ° Kurbelwelle) mit zwei oben liegenden Nockenwellen, der fast 75 PS leistet und ein Drehmoment von 68 Nm bei nur 6.500 U/min. erzeugt. Erwin Haiden (nyx.at) und http://www.fotorejda.com/
Erstellt am: 31.05.2016
Die Custom Designer von Wrenchmonkees wissen nicht nur, was in der Custom-Szene angesagt ist,sondern sie haben sich auch mit Leib und Seele den Yamaha Yard Built-Umbauten verschrieben. Dasdänische Duo hat in seiner Werkstatt in Kopenhagen einige beeindruckende Umbauten aus der SportHeritage-Baureihe entwickelt, darunter die XSR400, die XJR1300 und nun die XSR900.
