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Suzuki
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Erstellt am: 19.01.2005
Der Bogy steht zwar nicht auf's Abspecken-einer SV 1000 reißt er aber gerne mal 30 Kilo runter. Plus 8 PS am Hinterrad ergibt eine ernsthafte Waffe bei Nakedbike-Rennen.
Erstellt am: 12.12.2004
Das Suzuki Alstare Team steigt in der kommenden Saison mit der neuen GSX-R 1000 in die Superbike WM ein. 2 Piloten sollen an der Spitze mitfighten und für Suzi Siege in der Superbike Serie sorgen.
Erstellt am: 18.10.2004
Die besten Suzuki Fahrer aus aller Welt gehen beim Worldwide GSX-R Cup Finale an den Start. Bravo Maxa berichtet live.
Erstellt am: 27.09.2004
Meklau siegt in Lauf 1, Ulm wird Vizemeister und Bauer fährt aufs Podest. Tolles Österreicher Wochenende! Fernsehtipp: Das IDM Weekend heute um 18:40 Uhr auf ATVPlus im Sport.
Erstellt am: 02.06.2004
Ein Zehnter und ein Dreizehnter Platz für Andy Meklau bei der Superbike WM in Oschersleben vergangenes Wochenende. Das ist die Ausbeute von Mekis erstem SBK Ausflug in diesem Jahr.
Erstellt am: 12.05.2004
Tolle News gibt es von Andy Meklau. Nach seiner tollen Leistung beim IDM Auftakt in Deutschland wartet nun eine neue Herausforderung auf ihn. In der 5. Runde der Superbike WM in Oschersleben wird er auf einer Suzuki GSXR 1000 mit am Start sein. Dabei kann er auf das Material zurückgreifen mit dem Gregorio Lavilla letztes Jahr in der WM (siehe Foto) gefahren ist. Ich hoffe nur die Lackierung bleibt in etwa gleich. Das Corona Design der Alstare Suzuki von Lavilla war mörder-geil. Alleine die Optik macht sicher 5 Zehntel schneller. Der WM Lauf in Oschersleben geht von 28.Mai - 30.Mai über die Bühne. Für PS-Freaks eine Reise wert. Ich wünsch dem Andi Alles Gute!
Erstellt am: 08.04.2004
Der Titan Bert wird auch heuer wieder auf Suzuki GSXR 750 in der Strassen ÖM angreifen. Der Salzburger Hotel-Magnat besteht ja nach einigen Motorradstürzen zu 15% aus Titan und bringt jeden Metall-Detektor am Flughafen zum winseln.
Erstellt am: 06.04.2004
Das Warten hat ein Ende: am 10. April 2004 wird Robert Ulm im Team Schäfer seine neuen IDM-Dienstfahrzeuge GSX-R 1000 und GSX-R 600 testen. Weitere Tests in Hockenheim und am Sachsenring sind vor dem IDM-Start auch noch geplant. Nach 175 Tagen ohne Rennmotorrad ist der Steirer hoch motiviert: In Barcelona will ich über das Osterwochenende den Rost aus den Gliedern schütteln. Im Oktober 2003 saß ich beim Supersport-WM-Finale in Magny Cours zuletzt auf einem Motorrad. Ich bin sehr gespannt auf die Suzuki“. Robert Ulm wird als Doppelstarter in der IDM die Superbike- und die Supersport-Serie fahren.
Erstellt am: 05.04.2004
Wild geht es zu in der AMA Superbike Serie. Bei den Superbikes siegte wieder Mat Mladin auf GSXR 1000, und bei den Supersportlern Tommy Hayden auf Kawasaki ZX-6 RR.
Erstellt am: 09.03.2004
Das Highlight der US-Racescene ist vorbei. Das prestigeträchtige Rennen in den USA gewann Mat Mladin auf Suzuki GSXR 1000. Doch der Weg zum Sieg wurde ihm nicht leicht gemacht...
Erstellt am: 09.03.2004
Der beste österreichische Suzuki Pilot wird gesucht. Von 15.-17. Oktober findet in Atlanta (USA) das diesjährige GSXR Wordlcup Finale statt. Wie immer werden DIE BESTEN DER BESTEN GSXR Piloten aus der ganzen Welt an den Start gehen. Ein mächtiges Umfeld ist garantiert. Ein beinhartes und sauschnelles Starterfeld ebenso. Damit Österreich bei diesem Event würdig vertreten wird sucht Suzuki Österreich schon jetzt den besten Suzuki Piloten des Landes.
Erstellt am: 16.02.2004
Volle Starterfelder bei der Strassen ÖM 2004. Die Veranstalter Heli und Mike sortieren schon fleißig die Anmeldungen und vernehmen besonders großes Interesse and der Langstrecken ÖM und an der Supersport ÖM. In der Langstrecken ÖM werden die 56 Startplätze vermutlich wieder zu wenig sein. Wie letztes Jahr auch gilt es hier rechtzeitig auf der Nennliste zu stehen. Ich werde mich vorsorglich für alle 4 Rennen anmelden. Größeres Interesse als letztes Jahr besteht dieses Jahr an der Streetfighter Klasse. Denn es gibt eine eigene seriennahe Klasse wo mit ECHTEN Naked-Bikes an den Start gegangen wird. Hier sind alle Naked-Bike Fans richtig am Platz um ihrer Bandit oder der Z 1000 einmal so richtig die Sporen zu geben.
Erstellt am: 06.02.2004
Damit Suzuki Piloten ihre Gixxen so richtig fein auswinden können bietet Suzuki allen Suzuki Piloten 2 feine Möglichkeiten an.
Erstellt am: 20.01.2004
Nach der nicht gerade ruhmreichen Saison 2003 wird Suzuki heuer mit einem komplett umgekrempelten Bike in der MotoGP Klasse antreten. Wie wir bereits berichtet haben startet Suzuki mit Bridgestone Pneus. Auch am Motorrad selbst gab es einige Änderungen. Als Fahrer stehen Kenny Roberts Jr. und John Hopkins fest.
Erstellt am: 15.12.2003
Rene Mähr der junge Racer aus Vorarlberg war gemeinsam mit dem Klaffi Team testen. Er hatte ein paar geile Tage in Spanien, mit bis zu 24 Grad und meist Sonnenschein, nur am ersten Vormittag, war es noch etwas nass, danach nur noch Traumwetter.
Erstellt am: 11.12.2003
Heuer wurde der Bert Titan in der SBK Klasse der Strassen ÖM um einen Punkt vom Klaus Kaltenbacher geschnupft. Das kann der Titan Bertl natürlich nicht auf sich sitzen lassen. Im nächsten Jahr wird auf Sieg gefahren. Am Material wird es nicht liegen. Die neue Suzuki GSXR 750 kommt ins Haus. Gekauft wird bei der
Erstellt am: 28.11.2003
Das Suzuki MotoGP Team wird ab dem nächsten Jahr auf Bridgestone setzen. Bisher hat Suzuki mit der GSVR in der MotoGP ja nicht gerade geglänzt. Doch die Entwicklungsarbeit wurde intensiviert und gemeinsam mit dem Reifenhersteller Bridgestone möchte man in der kommenden Saison richtig Gas geben. Bridgestone hat im vergangenen Jahr ja einige riesen Sprünge nach vorne gemacht. Für nächstes Jahr sind weitere Entwicklungsschritte geplant.
Erstellt am: 27.10.2003
Der Tiroler Klaus Kaltenbacher startete beim GSXR Cup Finale in Magny Cours und durfte sich dort mit den weltbesten Suzuki GSXR Piloten messen.
Erstellt am: 13.10.2003
Klaus Kaltenbacher wird dieses Wochenende beim GSXR World Cup Finale in Magny Cours schwer am Gasgriff drehen. Er hat als Österreichs schnellster GSXR Pilot in der Strassen ÖM 2003 die Ehre beim GSXR Cup Finale in Frankreich dabei zu sein. Die Mitbewerber sind aber alles andere als langsam. Das Auslese Verfahren war in den einzelnen Ländern äußerst selektiv und beim letztjährigen Finale im Rahmen der Langstrecken WM lagen die Cup Piloten auf den Serieneisen nur eine Sekunde hinter den WM Piloten.
Erstellt am: 01.09.2003
Mike the Bike Wohner auf Platz 3 im 1. Superbike Lauf. Knobi auf Platz 6 und Bauer auf Platz 5. Leider keine Punkte für Andy Meklau.
Erstellt am: 07.07.2003
Martin Bauer wird die restliche Saison in der IDM auf einer Suzuki GSXR 600 bestreiten. Das Team rund um die erfahrenen Hände von Suzuki-Mayer mit dem Meister-Tuner Senn werden feinstes Material erhalten. Die Fa. Schäfer liefert Motorenmaterial und Martin bringt ja den Michelin-Vertrag mit ins Team. Damit dürfte der Martin endlich eine neue "Heimat" gefunden haben. Nach dem kurzen aber erfolgreichen Seitensprung zum Klaffi-Honda Team des langjährigen Kawa Piloten bekommt er jetzt die nötige Unterstützung von Suzuki.
Erstellt am: 25.10.2025
Im September 2025 starteten wir mit unseren Suzuki V-Strom 800 DE eine Reise, die für uns Motorradfahrer mehr war als nur eine Tour durch atemberaubende Landschaften. Es war eine Fahrt mitten hinein in die Geschichte des Wilden Westens. Wir rollten über Straßen und Pässe, auf denen vor über 200 Jahren Entdecker, Abenteurer und Postkutschen unterwegs waren. Asphalt und Schotter verbanden sich mit Geschichten von Mut, Entbehrungen, Pioniergeist und Durchhaltevermögen. Mit jedem Kilometer wurde klar: Unsere moderne Technik macht das Abenteuer komfortabler – aber der Spirit, der Drang nach vorne, die Lust auf Entdeckung, das ist zeitlos.
Erstellt am: 11.10.2025
Das Ziel steht fest! Im Yellowstone Nationalpark in die gewaltige Natur Nordamerikas eintauchen. Im Sattel der V-Strom 800DE. Der Weg dorthin ist abenteuerlich und wunderbar. 2.700km! Zum großen Teil im Gelände!
Erstellt am: 01.09.2024
Wir alle träumen von der großen Reise auf zwei Rädern. Doch schon der erste Schritt - das passende Reisemotorrad finden - kann zur finanziellen Herausforderung werden. Wieso also nicht weiter unten ins Regal greifen?
