Suchergebnisse für KTM Supersport Seite 2

Schon kurz nachdem KTM im Jahr 2015 die Produktion des damaligen Supersport-Flaggschiffs RC8 einstellte, wurden die Kundenwünsche nach einer Nachfolgerin laut. Bereits Ende 2024 könnten die Mattighofener die Gebete erhören und die RC990 oder RC950 präsentieren!

Schon lange wünschen wir uns die Rückkehr eines Straßen-Supersportlers aus Mattighofen. Diese Rolle wird zweifelsohne die neue RC 990 übernehmen, doch auch an der RC 125 und RC 390 kommen Änderungen von KTM.

Es wird wohl richtig ernst um den neuen Supersportler aus dem Hause KTM. Kürzlich wurde ein neuer Prototyp der vermeintlichen RC 990 gesichtet.

2022 brachte KTM ein großes Update für die Supersportler RC 125 und RC 390. Kommende Saison folgen neue Lackierungen.

Bereits seit Jahren machen Gerüchte die Runde KTM könnte demnächst erstmals seit 2015 wieder ein Supersport-Motorrad anbieten. Unser Erlkönig Fotograf hat ein Exemplar abgelichtet. Ist das die neue RC 990?

Nach echten Rennmaschinen wie der RC4 R, oder RC8 C bringt KTM wieder zwei waschechte Supersportler für die Straße: Die Geschwister RC 125 und RC 390.

Morgen, am 20. Juli 2021, wird KTM ein neues Modell präsentieren, das in gleich zwei Aspekten extrem sein wird: Extrem limitiert und extrem radikal. Die Rede ist von einem Supersportler auf Basis der 890 Duke.

Bereits letztes Jahr hat unser Erlkönig-Photograph die neue KTM RC390 unter die Linse bekommen. Nun hat er ein weiteres Exemplar in freier Wildbahn entdeckt, das ziemlich seriennahe wirkt. Sollte es auch sein, schließlich ist laut Gerüchten eine Vorstellung bereits im Frühsommer 2021 geplant!

Vorgestellt auf der EICMA 2013 wurde sie zunächst entwickelt im Hinblick auf die wachsenden Märkte in Asien und Südamerika, doch auch hier in Europa wird sie für KTM immer wichtiger: Die RC390. Unser Erlkönig Spion hat uns nun neue Bilder zukommen lassen.

Was tun, wenn man sich seit Jahren eine neue RC8 wünscht, aber KTM die Gebete einfach nicht erhört? Ganz einfach: Selber machen! Das dachte sich zumindest der Niederländer Daan (Daan99999), der sich über 16 Monate seinen Traum erfüllte und eine der weltweit ersten KTM 1290 RC8 R baute. Großartige Geschichte!

Wenn ein Motorrad nach über 15 Jahren immer noch so scharf und modern aussieht wie am ersten Tag, darf man schon durchaus von einer Legende sprechen – die KTM 1190 RC8 ist eine dieser Maschinen, die unter anderem dadurch, dass sie keine direkte Nachfolgerin bekam, immer noch höchst begehrenswert und hübsch ist. Auch der Dampfhammer von einem Zweizylindermotor unter der kantigen Verkleidung trägt dazu bei, dass die RC8 auch heute noch frisch, potent und konkurrenzfähig ist.

Nach der Weltpremiere der KRÄMER GP2 im Rahmen des Barber Vintage Festivals in den USA, schreitet die Entwicklung des neuen Zweizylinder Track-Bikes des deutschen Spezialisten planmäßig voran. Die ab Frühjahr 2020 verfügbare GP2 ist ab sofort bestellbar! Wer sich bis zum 1. Oktober 2019 für den Racer entscheidet, kann sein Bike farblich individuell gestalten.

Stellen Sie sich einen kompakten Supersporler vor, in etwa die Größe einer KTM RC 390, allerdings mit knapp 100 PS doppelt so stark und mit einem Trockengewicht von unter 170 Kilo vergleichsweise leicht wie eine Feder. Als weitere Zutaten finden sich an dieser Rakete alle gängigen Technologien, die derzeit Usus sind, also Kurven-ABS, Traktionskontrolle mit Gyrosensorik, diverse Fahrmodi und somit eine Vielzahl an Einstellungsmöglichkeiten. Das unverwechselbare Design käme natürlich aus der Kiska-Ideenschmiede – und fertig wäre die KTM RC790!

Die KTM 790 Duke ist mit ihrem kräftigen Zweizylinder ein großartiges Motorrad für die Landstraße und bietet eine hervorragende Basis für weitere Versionen. Die 790 Adventure kennen wir bereits, doch eines fehlt noch - ein Supersportler! Was KTM uns nicht bietet, schafft der deutsche Motorradhersteller Krämer Motorcycles - die erste 790 für die Rennstrecke!

KTM nutzt bekanntermaßen im Motorsport gewonnene Technologien und Neuentwicklungen und transferiert diese aus Prinzip in die Serienproduktion von aufregenden und qualitativ hochwertigen Sportmotorrädern. Genau aus diesem Grund präsentierte KTM die neue KTM RC 390 der Weltpresse in einem bisher einzigartigen Format: der ‘RC CUP Media Challenge’.

Einzylinder Supersportler KTM RC 390. Rennmaschine für überschaubares Budget.

KTM präsentiert seine Motorradneuheiten 2014 - alle Infos und Bilder zur RC 125.

Weltpremiere! KTM präsentiert das neue Sportgerät RC390 Cup für 2014.

Ein Moto3 Production Racer von KTM für 45.000€.

Das obere Ende der Leistungskurve, die totalitäre Richtung der "Ready to Race" Philosophie.

It does matter if you're black or white. Gilt zumindest für die RC8 R 2011. Entscheidung des Jahres.

RC8R Replicas im Red Bull IDM und Akrapovic Design. 180 PS Kit inklusive bei Akrapo.

Jetzt wo es draußen unwirtlich kalt wird, ziehen wir uns zurück und rüsten auf für 2010.

Gut Ding braucht Weile. Wie gut wird die Saison 2008 zeigen. Jedenfalls radikal.