Suchergebnisse für Harley-Davidson Naked Bikes Seite 2

Im Rahmen der strategischen Offensive „More Roads to Harley-Davidson“ soll eine neue Generation von Motorradfahrern rund um den Globus angesprochen werden. Harley-Davidson möchte sich vor allem im Bereich elektrisch angetriebener Motorräder zu einem führenden Anbieter entwickeln und investiert zielgerichtet in diese Technologie. Das Unternehmen sieht der Elektromobilität mit großen Erwartungen entgegen und beabsichtigt, bis 2022 ein Portfolio anzubieten, das mehrere elektrisch angetriebene Fahrzeuge umfasst

Mit dem Namen Sportster verbinden sich bei Harley-Davidson fast sechzig Jahre Historie, und auch das jüngste Mitglied dieser Modellfamilie macht seinem Namen alle Ehre: Die neue Harley-Davidson Roadster™ ist eine pure Fahrmaschine, reduziert auf das, was zählt. Sie fühlt sich beim Trip in die City ebenso gut an wie auf kurvigen Landstraßen jenseits der Stadtgrenzen, und ihr kraftvoller Look setzt klare Akzente.

Chefredakteur K.OT testet die Harley-Davidson Livewire am Hockenheimring und ist dabei positiv überrascht von der neuen Seite, die der amerikanische Traditionshersteller mit dem Projekt zeigt.

Kustom Kommune stammen, wie der Name vermuten lassen würde, nicht aus Deutschland, sondern aus Australien, Melbourne. Diese ließen sich beim Umbau einer neuen Street 750 vom 70er Jahre Dirt-Tracker XR750 inspirieren. Auch wenn die Street nicht der größte Wurf von Harley-Davidson ist, so bildet sie offensichtlich dennoch eine hervorragende Basis für einzigartige Umbauten.

Die Fat Tracker war einst eine Harley-Davidson FLHR Road King und wurde von Hal's Harley-Davidson in Berlin umgebaut. Mit ihr experimentierten sie, ob sie sie in einen Flat Tracker umbauen können - oder in diesem Fall einen Fat Tracker.

Auspuff -Vance&Hines- Sitzbank -Zündapp- Kotflügel -Custom- Blinker/Rücklicht -Motorrad Louis- Tank -naked (ohne orig. Plastikhaut)- Reifen -Continental TKC 80-

Das Lieblingsmotorrad unseres Chefredakteurs auf der European Bike Week in Faak.

Am 4. September stellte die Harley-Davidson LiveWire auf einem Drag Strip sowohl in puncto erzielter Beschleunigung als auch hinsichtlich der Höchstgeschwindigkeit einen neuen Rekord für elektrisch angetriebene Serienmotorräder auf.

Wie weit kommt man in 24 Stunden auf einem elektrisch angetriebenen Motorrad? Die Antwort wurde soeben neu definiert – von Michel von Tell, einem Schweizer Kabarettisten, Journalisten, Unternehmer und – viel wichtiger – Harley-Fan reinsten Wassers.

Auf der EICMA in Mailand wurde der internationale Harley-Davidson Custom King gekürt. Der Custom King des Jahres 2017 stammt aus Perugia, Italien.

BJ: 2026, 9 km, 0 cm³, 86 PS

BJ: 2017, 8885 km, 1202 cm³, 67 PS

BJ: 2009, 49500 km, 1202 cm³, 91 PS

BJ: 1990, 18000 km, 1199 cm³, 58 PS

BJ: 2009, 33253 km, 1202 cm³, 91 PS

BJ: 2001, 8970 km, 1199 cm³, 63 PS

BJ: 2017, 7516 km, 1202 cm³, 67 PS

BJ: 2019, 2200 km, 1200 cm³, 67 PS

Seth Enslow will Evel Knievels Harley-Weltrekord brechen.