Suchergebnisse für Ducati Naked Bikes Seite 10
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Naked Bike
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Erstellt am: 02.09.2022
Als ob die Streetfighter V4 SP noch nicht edel genug wäre, bringt Ducati zwei Lamborghini Streetfighter Modelle auf den Markt. Feinste Materialien, Lambo Design und geringe Stückzahlen machen die Edel-Streetfighter aus. Alle Details zu den zwei Lamborghini Streetfighter-Modellen findet ihr im Bericht.
Erstellt am: 08.08.2022
Unsere Erlkönigfotografen haben spannende Entwicklungen in Bologna gesichtet! Die neue Streetfighter V4 wird für kommende Saison wohl ruhiger brüllen müssen.
Erstellt am: 02.08.2022
Es ist womöglich das prestigeträchtigste Duell der Serie "Muss es immer die Große sein". NoPain und Jana lassen im Zuge der World Ducati Week 2022 in Misano die gewaltige Streetfighter V4 S gegen ihre hoch gelobte kleine Schwester, die Streetfighter V2, antreten. Wie geht das Duell aus?
Erstellt am: 13.06.2022
Im Zuge der Alpenmasters 2022 duelliert sich Italien gegen Japan, V2 versus Dreizylinder. Dabei ist die Ducati deutlich stärker, schöner und auch teurer als die MT-09. Ein unfairer Vergleich? Das Ergebnis wird so manchen überraschen! Mehr dazu im Testbericht.
Erstellt am: 13.06.2022
Die Palette der Ducati Streetfighter V2 wird durch die Einführung einer neuen Lackierung erweitert, mit der die Designmerkmale des Motorrads noch stärker betont werden sollen. Ein anderes Rot? Ein anderes Schwarz? Keineswegs, ein mattes Metallic-Grün soll es sein!
Erstellt am: 05.06.2022
Ich mache kein Hehl daraus, dass ich die Ducati Streetfighter V2 besser und sinnvoller finde als die V4-Version. Wie sieht es aber mit einem 13 Jahre alten Ducati Streetfighter der ersten Generation aus? Ist diese Maschine überhaupt noch fahrbar? Oder ist sie gar der beste Streetfighter, den Ducati jemals gebaut hat? Wir vergleichen alt gegen neu!
Erstellt am: 31.05.2022
Erstellt am: 17.05.2022
Die Streetfighter V4 ist für Ducati in den letzten Jahren zum Topseller avanciert und freut sich ungebrochener Beliebtheit. Zahlt sich der Aufpreis zur SP aus und was ist jetzt alles anders?
Erstellt am: 09.05.2022
Hepco & Becker stattet die Ducati Monster 937 / MONSTER + mit umfangreichem Reisezubehör aus, mit dem auch auf längeren Reisen gerne weiterhin sportlich gefahren werden soll.
Erstellt am: 27.04.2022
Zard präsentiert die neue Auspuff Full Kit Komplettanlage für die Ducati Diavel 1260, die in der Optik an die XDiavel erinnert, das Gewicht verringern sowie die Leistung steigern soll.
Erstellt am: 10.04.2022
Retro Bikes erinnern an vergangene Tage. Ducati geht noch einen Schritt weiter und stellt mit der Scrambler 1100 Tribute Pro einen Retro-Scrambler auf die Beine, der gleichzeitig eine herrliche Hommage darstellt. Bilder: Carlos Dominguez
Erstellt am: 03.04.2022
Die Scrambler Familie bekommt ein neues Mitglied, dass die Light-Offroad-Fähigkeiten hinter sich lässt und seinen Fokus rein auf den Asphalt richtet. Das ist die Urban Motard! Bilder: Carlos Dominguez
Erstellt am: 18.03.2022
Ducati gibt mächtig Gas und füllt jede Nische im eigenen Modellprogramm. Die neue Streetfighter V2 ist somit die perfekte Ergänzung für alle, die Sport und unglaubliches Design suchen, aber trotzdem ein wenig Vernunft walten lassen wollen. Bilder: Carlos Dominguez
Erstellt am: 03.03.2022
Fahren konnten wir sie (noch) nicht, aber zumindest Hand anlegen: Zonko und Wolf nahmen für die 1000PS Motocon die neue Ducati DesertX unter die Lupe und sahen sich dabei ganz genau an, worauf sich die Reiseenduro-Szene freuen darf.
Erstellt am: 21.02.2022
Braucht es immer die größte Portion am Teller? Vielleicht reicht auch ein Snack, der mit dem perfekten Sättigungsgefühl glücklich stimmt. Die neue Ducati Streetfighter V2 könnte eben jener Snack sein.
Erstellt am: 23.12.2021
Wir zeigen euch auf der Ducati Streetfighter V4 den titanlegierten Akrapovic Slip-On, der perfekt die Racing-Seele des Motorrads betont und für ein besseres Gewichts- und Leistungsverhältnis sorgt.
Erstellt am: 17.11.2021
Wir hatten im sonnigen Süden Spaniens die Gelegenheit für einen ersten Test auf Straße und Rennstrecke. Ist sie auf Basis der Panigale V2 der idealen Straßenräuber? Ihre Wurzeln kann die neue Streetfighter V2 nicht verleugnen. Optisch ist sie ganz nah dran an der Großen. Die charakteristische Einarmschwinge, die aggressive Linienführung und die geduckte Leuchteneinheit an der Front machen sie eindeutig erkennbar zum Streetfighter aus Bologna. Dennoch wirkt sie bei genauerer Betrachtung zugängiger und elegan
Erstellt am: 11.11.2021
Es war nur eine Frage der Zeit - heute wurde sie beantwortet. Ducati präsentiert die neue Streetfighter V2, die auf Basis der Panigale V2 ein würdiges Paket für die Landstraße darstellen soll. Hier alle Fakten.
Erstellt am: 11.11.2021
Die neue Streetfighter V4 SP ist laut Ducati das aufregendste Naked-Bike, das jemals in Borgo Panigale vom Band lief. Mit verbessertem Leistungsgewicht und hochwertiger Ausstattung soll dieses Naked Bike ein wahrer Killer auf der Rennstrecke werden.
Erstellt am: 04.11.2021
Die neue Multistrada V2, eine Scrambler 1100 Tribute PRO, oder die radikale Multistrada V4 Pikes Peak - Einige neue Ducati Modelle wurden schon vorgestellt, über andere munkelt man noch im Dunklen. Hier findet ihr alle angekündigten und potentiellen Ducati Motorräder für 2022 zusammengefasst. Alle Details gibt es im Bericht.
Erstellt am: 15.10.2021
Wie die Zeit doch vergeht… 1971 wurde der luftgekühlte Zweizylindermotor bei Ducati erstmals verbaut, die Ducati 750 GT war das erste Modell mit diesem, für Ducati jahrzehntelang so typischen Motor. Zum Jubiläum schenkt uns Ducati daher die edle Scrambler 1100 Tribute PRO.
Erstellt am: 09.09.2021
Carbonfelgen - edle Tuning-Parts mit mächtiger Wirkung. Doch wie schlagen sie sich im Vergleich zu Schmiedefelgen? Wir haben eine Ducati Streetfighter V4 S mit und ohne Carbonfelgen verglichen.
Erstellt am: 23.08.2021
Der italienische Auspuffexperte Zard versorgt die charmante 800er Scrambler von Ducati! Kunden können aus zwei Slip-On Anlagen wählen, die schnell und einfach montiert werden können. Gewichtsersparnis inklusive!
Erstellt am: 12.08.2021
Die Ducati Diavel 1260 ist in vielen Belangen ein extremes, aber auch begehrenswertes Bike. Wer den Sound des brachialen L-Motors noch intensiver genießen möchte, und dabei auch Gewicht sparen will, sollte zu Zard greifen.
