Suchergebnisse für Ducati Seite 14
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Ducati
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Erstellt am: 29.05.2015
Der Scrambler von Ducati inspiriert und motiviert Customizer rund um den Globus zu mannigfaltigen und aufsehenerregenden Umbauten. Große Bandbreite an Stilrichtungen, die unsere Motorradwelt ein Stück weit bunter macht.
Erstellt am: 30.05.2015
Die Stripe Versionen vervollständigen die Monster Modellreihe. Mit 821ccm und 1200ccm Hubraum jetzt im Handel erhältlich.
Erstellt am: 12.01.2015
Ducati steht in seinen Ursprüngen und bis in die Jetztzeit für Racing, Racing und nochmal Racing! Der Boom, den die Stilikone 916 dereinst auslöste, ist bis heute ungebrochen. Dass eine Marke aber auch Wandlungsfähigkeit beweisen muss, beweist sie nicht erst seit der nun ganz neu vorgestellten Scrambler.
Erstellt am: 05.12.2014
Xavi Fores wurde auf der Ducati 1199 Panigale R Meister in der Klasse IDM Superbike. Die Champagnertropfen wurden vom Bike gewischt und in Jerez ausgewählten Journalisten zum Testen zur Verfügung gestellt. Auf den sonnigen Süden Spaniens war jedoch auch kein Verlass. Verlass war jedoch auf unseren schnellsten Mann im Stall: Klaus Grammer war zur Stelle und freute sich auf heiße Runden im Sattel vom Siegerbike. Sein Bericht:
Erstellt am: 08.11.2014
Die Ducati Multistrada 1200 ist ein beeindruckendes Motorrad - 150 PS auf einer Reise-Enduro waren bei ihrem Debut erschreckend und faszinierend zugleich. Offensichtlich ist das so viel und für die Konkurrenz zu viel Kraft, sodass die "Multi" auch heute noch die stärkste Großenduro ist. Zwischenzeitlich wurde sie von der KTM 1190 Adventure zwar eingeholt, aber nicht überholt. Mit der neuen KTM 1290 Super Adventure sah es nun kurzfristig so aus, als würden die Mattighofener die Bologner entthronen - da kontern die Italiener sogleich und kündigen für 2015 eine neue Multistrada 1200 an, die mit ihren 160 PS die Ordnung wieder herstellt. Der Thron wird (auch wenn er wieder mit der Österreicherin geteilt werden muss) von Ducati besetzt!
Erstellt am: 06.11.2014
Der Purist fragt sich: Wer zur Hölle braucht in einer Enduro 160 PS? Der hungrige Leistungsjünger sucht andere Antworten. Vierzylinder gegen V2.
Erstellt am: 03.11.2014
Die Ducati Diavel ist ein extravagantes Motorrad, das sich nur sehr schwer in eine Kategorie einordnen lässt: Für einen Crusier zu sportlich, für ein Naked Bike aber doch zu sehr Cruiser. Egal, der Kundschaft gefällt vermutlich gerade diese Alleinstellung, die Diavel ist beliebter als so mancher Kritiker gerne hätte. Nun bringen die Italiener mit der Diavel Titanium eine noch edlere Version des Power-Cruisers.
Erstellt am: 03.11.2014
Nachdem die Ducati Monster 1200 S mit ihrem typischen Monster-Design beim Publikum erwartungsgemäß gut ankam, wurde mit der Monster 821 eine optisch kaum veränderte kleinere Version nachgereicht. Nun war es wohl wieder an der Zeit, das Monster-Programm nach oben auszubauen - Monster 1200 S und Monster 821 bekommen neue Topmodelle namens Stripe.
Erstellt am: 03.11.2014
Ducati möbelt seine Superbikes auf - die Modelle 1199 Panigale und 1199 Panigale S werden durch die 1299 Panigale und 1299 Panigale S ersetzt. Wie die typischen Zahlenfolgen zeigen, pfeifen die Italiener auf das Superbike-Hubraumlimit von 1200 Kubik für den Einsatz bei offiziellen Rennen und hauchen ihren 1299er-Modellen dafür mehr Kraft ein. Als regelkonformes Modell kommt nun endlich die lang ersehnte Panigale R.
Erstellt am: 04.11.2014
Ausschlaggebend wird letztendlich die Einarmschwinge sein. Obwohl mir der 821er-Testastretta perfekt passen würde.
Erstellt am: 07.10.2014
Eigentlich ein logischer Schritt: Der V2 der Superleggera schiebt einen VW auf 270 km/h.
Erstellt am: 06.10.2014
ZONKOs Corner: Ein vollkommen logischer Schritt: Ducati bringt eine Scrambler mit dem 800er Monstermotor. In vier Versionen.
Erstellt am: 01.10.2014
Auf der INTERMOT 2014 stellt Ducati den Scrambler vor. Das Modell wird es in zwei verschiedenen Farb-Versionen (rot und gelb), sowie in den Styles Urban Enduro, Full Throttle und Classic geben. Angetrieben wird das Retro-Bike von dem Öl-/Luftgekühlten 803 Kubik L-Twin mit einem Bohrung/Hub-Verhältnis von 88/66 mm.
Erstellt am: 12.01.2026
Ducati schärft seine Offroad-Offensive: Die neue Desmo450 MX Factory tritt als kompromisslos rennfertige Motocross-Maschine an. Mit 104 Kilogramm, Showa-Factory-Fahrwerk, Akrapovič-Titananlage und modernster Elektronik soll sie bereit für härteste MX-Einsätze sein - direkt ab Werk und ohne Umbauten.
Erstellt am: 22.12.2025
Ducati feiert Marc Márquez’ Titelgewinn mit einer streng limitierten Panigale V4 Márquez 2025 World Champion Replica – eine Hommage an Teamarbeit, Technik und Motorsportgeschichte.
Erstellt am: 05.12.2025
Es ist wenig verwunderlich, dass die Ducati Monster 1200 heute zu den begehrteren Gebrauchten zählt, denn sie war die letzte Vertreterin der Baureihe mit echtem Gitterrohrrahmen und Einarmschwinge und damit jenem Design, das die Monster über Jahrzehnte geprägt hat. Gleichzeitig war sie kein zahmes Alltagsmoped, sondern ein selbstbewusstes Kraftpaket, das optisch wie technisch ordentlich Eindruck machte. Der 1200er Testastretta gilt als robust und liefert im Alltag wie auf der Landstraße zuverlässig ab.
Erstellt am: 26.11.2025
Die neue Ducati Multistrada V4 Rally 2026 stellt sich unserem Härtetest bei Kälte, Regen und schwierigen Straßen. Wie schlägt sich die Hightech-Reiseenduro wirklich im Alltag? Wir klären, was sie kann - und was nicht.
Erstellt am: 14.11.2025
Ducati zündet 2026 ein wahres Feuerwerk an Neuheiten. Vom kompromisslosen Superbike bis zur leichten Scrambler, vom Muscle-Bike bis zur neuen Offroad-Familie: Die Italiener zeigen Technik, Emotion und Leidenschaft in jeder Klasse. 1000PS liefert den Überblick über alle Ducati-Modelle 2026. Alle Informationen dazu gibt es im zugehörigen Bericht.
Erstellt am: 09.11.2025
Auf den ersten Blick wirkt sie wie ein Raubtier, das lieber sprintet als tanzt. Doch wer sie kennt, weiß: Diese Maschine hat zwei Seelen. Sie ist pure Energie - und gleichzeitig erstaunlich gelassen. Sechs Tage, sechzehn Nationen, Temperaturen zwischen 12 und 32 Grad, Straßen von spiegelglatt bis löchrig: Die Balkan Rally 2025 bot ideale Bedingungen, um die Ducati Diavel V4 im echten Touring-Einsatz zu erleben.
Erstellt am: 04.11.2025
Zwanzig Jahre nach der ersten Hyper stellt Ducati die neue Hypermotard V2 vor – leichter, kompakter, mit neuem V2-Motor und umfangreicher Elektronik.
Erstellt am: 05.11.2025
Ducati präsentiert die Panigale V2 MM93 und FB63. Zwei Sondermodelle, die in limitierter Auflage hergestellt werden und den Fahrern des Lenovo 2025 Teams gewidmet sind.
Erstellt am: 30.10.2025
Entdecke die besten Supermotos 2025! In unserem umfassenden Bericht präsentieren wir die Top 10 Modelle, die durch Leistung, Agilität und Fahrspaß überzeugen. Alle Details dazu, gibt es im zugehörigen Bericht.
Erstellt am: 27.10.2025
Ducati steigt in den Offroad-Sport ein - mit einer völlig neuen Modellfamilie. Von der schon erschienenen Desmo 450 MX über die kommende 250er bis zur straßenzugelassenen Enduro und sogar Supermoto. Wir waren in Borgo Panigale und haben mit den Ingenieuren über Technik, Leidenschaft und den Mut zum Neuanfang gesprochen. Alle Details dazu gibt es im zugehörigen Bericht.
Erstellt am: 23.10.2025
Ducati präsentiert die Monster 2026: leichter, kompakter und mit neuem V2-Motor samt IVT. Eine Hommage an das Urmodell von 1992 – jetzt mit aktueller Elektronik und optimierter Ergonomie.
