Suchergebnisse für BMW Naked Bikes Seite 15

Motorradfahren in den Alpen ist etwas ganz Besonderes, zusätzlich zu den herrlichen Landstraßen kann man auch noch unzählige Haarnadelkurven auf diverse Pässe bestreiten. Nicht alle Motorräder eignen sich dafür - wir testen, welches BMW Boxermodell seinen tiefen Schwerpunkt am besten ausnutzen kann. BMW R 1200 GS Adventure, R 1200 R, R 1200 RS und R1200 RT in den Alpen.

Technisch wurden Veränderungen am Federbein vorgenommen und die vordere Aufhängung gesenkt. Um die Linie des Motorrads zu cleanen, wurde ein neuer Tank verwendet. Der Rahmen wurde verkürzt und ein neuer Sitz entworfen, um einen bequemen Platz für den Fahrer zu schaffen. Es wurde ein kleinerer Tacho, neue Lenkergriffe und Hebel, sowie neue Scheinwerfer und Firestone Deluxe Reifen verbaut.

Das Ziel des aktuellen BMW R 1200 R LC 2015 Hornig-Umbaus ist klar definiert: Dem Roadster etwas mehr Komfort und Sicherheit zu verleihen und zusätzlichen Stauraum für die nächste Tour zu schaffen.

Es ist mein (K.OT) Highlight des Jahres: Der Concorso d'Eleganza am Comer See, wo jährlich die schönsten, best erhaltenen und wertvollsten Old- und Youngtimer präsentiert und prämiert werden. Diesmal gaben sich auch einige Prominente die Ehre, darunter Motorradfan Orlando Bloom, der sich kürzlich eine S 1000 R individualisieren ließ. Fotos: Anita Lentsch

Viele kennen Orlando Bloom als erfolgreichen Schauspieler, doch nur wenige wissen von seiner großen Leidenschaft für Motorräder. Als langjähriger Fan von BMW Motorrädern besitzt und fährt Orlando Bloom einige, auch ältere BMW Modelle. Sein neuestes Schmuckstück ist die S 1000 R Custom.

Kaum rollen die ersten F-Roadster des Jahrgangs 2015 über die Straße, da hält BMW-Motorradzubehör-Spezialist Wunder- lich bereits ein großes Repertoire an Produkten für die 800er bereit.

Die Bayern haben ihren Roadster optisch und technisch stark verjüngt und ihn auf sportlich getrimmt. Dem neuen, moderneren Look muss sich auch das Zubehör anpassen und deshalb haben Hepco & Becker ihr aktuelles Angebot den kantigen Linien der R 1200 R angepasst. Besonders auffällig ist der Kardanschutz in rot.

Fast kann man von einer Überdosis an BMW-Umbauten sprechen, die in den letzten Jahren die Hallen kreativer Customizer verlassen haben. Genaugenommen ist es der Boxer, der schön langsam droht, die kritische Masse an Popularität in der Subkultur zu erreichen. Man muss schon tief in die Trickkiste greifen und extreme Experimente riskieren, um aufzufallen. Diamond Atelier aus München gelingt schon beim dritten Anlauf genau das. Nur die Fahrbarkeit könnte jetzt ebenfalls speziell sein. Bilder: Philipp Wulk.

Dass die R nineT im ersten Jahr sofort ausverkauft war, bedeutet, dass BMW alles richtig gemacht hat. Es bedeutet aber auch, dass ziemlich viele da draußen herumfahren. Und auch unter Customizern hat sich die nineT zu einem Mainevent entwickelt, der rund um die Welt zelebriert wird. Schwierig, wenn man aus der Masse herausstechen und etwas Einzigartiges kreieren will. Die Jungs von Motokotoure wählen für ihre Verkleidungsteile daher den Sandguss, die Formen wurden nach der Produktion zerstört.

Wer sich selbst beschenkt, kann im Normalfall nicht enttäuscht werden - mit ein Grund, warum sich der Tuning- und Zubehör-Spezialist Hornig zum ersten Geburtstag des Scrambler-Umbaus einer R 1100 R einen weiteren Umbau schenkt - die spektakuläre R 1100 GS Scrambler.

Die 1000PS Crew besuchte auch 2015 wieder das BMW Motorrad Test-Camp. Es war noch besser als in den letzten Jahren. Warum? Das Wetter war einfach unpackbar geil - kurzes T-Shirt auch noch am Abend, herrliche Temperaturen schon bei Ausfahrten um 08:30 Uhr. Doch auch die Auswahl der Motorräder war 2015 sensationell. In den kommenden Tagen bringen wir folgende Tests online: BMW F 800 R 2015, BMW S1000RR 2015 Landstraße, BMW S1000R vs. S1000RR, BMW RnineT vs. BMW R1200R

Eine R nineT hat ja eigentlich gar keinen Umbau nötig. Der Retro-Klassiker würde auch so die nächsten Jahrzehnte schadlos überstehen, was bedeutet, ohne zu altern. Und auch im Serientrimm zieht das Naked Bike mit dem "alten" luftgekühlten 110PS-Boxer alle Blicke auf sich. Doch die Bayern haben ihr Baby auch als Basis konzipiert, auf der sich relativ unkompliziert aufbauen lässt. Aus den Niederlanden kommt diese Kreation mit dem Arbeitstitel "Elegant Bastard".

1000PS Redakteur Zonko prüft das bayrische Nakedbike trotz eisiger Temperaturen in Teesdorf und erklärt, welche Neuerungen das aktuelle Modell mit sich bringt.

Was Programmierer heute fahren. Der Auftraggeber und Besitzer dieser BMW R nineT wählte einen sehr pragmatischen Zugang, um die passenden Änderungen an dem Naked Bike zu finden, denn es handelt sich hier um ein zweckmäßiges Alltagsbike, das eben nur nicht so aussieht. Die große Frontverkleidung, die an die frühen Supersportler erinnert und die Laptop-Tasche aus Vintage-Leder sollen in erster Linie einen Zweck erfüllen und erst in zweiter gut aussehen.

Die BMW K100 hat, wie man wissen oder erkennen sollte, mehr als zwei Zylinder, trotzdem stammt dieser Umbau von Cafe Twin. Die Jungs haben den klobigen, längs eingebauten Vierzylinder elegant verpackt. Die Solo-Sitzbank im Karomuster abgesteppt, der Tank mit gold umrandeten, dunklen Kirschholz-Farbflächen dekoriert, ein Krickerl-Lenker und ein überraschend schmaler Hinterreifen erzeugen ein gediegenes Gesamtbild.

Dass die Boxerbaureihe bei BMW über die Hälfte aller verkauften Motorräder ausmacht, ist nur die halbe Wahrheit, immerhin stellen alleine die R 1200 GS und ihre Abenteuer-Schwester rund 40 Prozent. Die R 1200 R ist trotzdem ein wichtiges Modell, denn bereits die Vorgängerin deckte ein breites Spektrum ab: Sie war für ihren dezenten Look erstaunlich sportlich zu fahren und ebenso in der Lage, mit optionalem Zubehör auch den Reisetrieb des Besitzers zu befriedigen. Die neue R 1200 R kann das auch – und noch v

BMWs sind eine dankbare Basis für Umbauten, was immer mehr Customizer zu entdecken scheinen, denn der Boxermotor alleine sorgt für einen ganz besonderen Look, der eigentlich nur nach Reduktion aller anderen Teile verlangt. Die R75 von Ton-Up Garage ist eigentlich mehr restauriert als modifiziert, die Gesamterscheinung wird vom Motor und den fetten Reifen bestimmt.

Ein 473cc großer Boxer-Motor, der 35 PS leistet, ist für die Jungs von Ton-Up Garage genug, um ein Custombike zu schaffen, das aussieht wie mit dem Computer entworfen. Doch die Bilder des perfekt gemachten Motorrades sind tatsächlich echt, was deutlich macht, wie sehr diese Werkstatt ihr Werken beherrscht. Eigentlich war diese BMW schon im Umbau, doch Ton-Up Garage sah sich verpflichtet, die R45 aus den nicht ganz so versierten Händen eines Amateur-Schraubers freizukaufen und selbst kreativ zu werden.

Ganz in schwarz präsentierten sich die nackten PS-Monster von BMW. Sowohl der S 1000 R als auch der K 1300 R stehen die Carbonteile gut.

Rizoma ist bekannt für die hochwertige Verarbeitung edelster Materialien zu exklusiven Zubehörteilen für Motorräder. Ein Hightlight der vergangenen und sicher auch der kommenden Saison war und ist die BMW R nineT, die bereits von zahlreichen Customizern auf der ganzen Welt interpretiert wurde. Rizoma hat eine ganz eigene, klare Linie gefunden.

Das Zubehörprogramm von Rizoma für die BMW S 1000 R bietet eine Vielzahl an Individualisierungsmöglichkeiten für das bayrische Naked Bike. Ob Motorschutz, Spiegel oder Blinker - die italienischen Edelparts verleihen der S 1000 R eine noch schärfere Optik.

Die F800R wird für das Modelljahr 2015 gründlich überarbeitet.

Die F 800 R von BMW wurde hübscher, agiler aber trotzdem immer noch ganz die einfach zu fahrende F800R die wir kennen und schätzen. Hier ein paar Impressionen vom Messestand

BMW Motorrad und der Roadster mit Zweizylinder-Boxer-Motor. Diese Kombination zieht die Fans seit der R 32 vor nunmehr 91 Jahren in ihren Bann, steht der Roadster doch für die pure, unverfälschte Freude am Motorradfahren. Erst recht dann, wenn der klassische Boxer mit seinem unnachahmlichen Charakter für Vortrieb und Ohrenschmaus sorgt. Ob bei entspanntem Cruisen, sportlich-dynamischer Landstraßenfahrt oder der Urlaubstour zu zweit und mit Gepäck – stets waren die Boxer-Roadster von BMW Motorrad dafür die