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Erstellt am: 04.10.2016
Erste R nineT mit Verkleidung und Windschutz. BMW bedient sich erneut der eigenen Geschichte und verbindet das Vergangene mit dem Gegenwärtigen.
Erstellt am: 04.10.2016
Mit der R nineT präsentierte BMW vor 3 Jahren den wohl pursten Boxer der letzten Jahrezehnte. Jetzt stellen die Bayern nach der Scrambler und neben der Racer die R nineT Pure vor. Geht’s wirklich noch reduzierter?
Erstellt am: 13.09.2016
Mit dem neuen C evolution, den es zukünftig in zwei Varianten – Long Range sowie der Führerschein A1-tauglichen Europaversion – geben wird, will BMW die Benchmark im Segment der E-Scooter auf ein neues Niveau heben. Eine neue Batteriegeneration, wie sie auch im aktuellen BMW i3 zum Einsatz kommt, ermöglicht eine signifikant gesteigerte Reichweite.
Erstellt am: 14.07.2016
Vielleicht ist es ihre Optik, vielleicht diese Mischung aus modernen und retro-orientierten Elementen, vielleicht aber auch die Möglichkeit, die R nineT mit coolem "Customizing" auf die eigenen Wünsche hinzuschneidern. Ganz egal, was es ist, das moderne Retrobike verkauft sich wie die sprichwörtlichen warmen Semmeln - weltweit. Die Produktion musste hinaufgefahren werden, um den Markt bedienen zu können. Damit das Interesse auch in der kommenden Saison nicht abebbt, schiebt BMW ein günstigeres Modell nach,
Erstellt am: 05.07.2016
Das Highlight des derzeit bekannten BMW-Modellprogramms für 2017 ist natürlich die neue R nineT Scrambler, die als neue Basis das beliebte Retro-Segment nicht nur optisch sondern auch preislich aufmischt. Hinzu kommen Modellpflegemaßnahmen und neue Farben für die Boxer-Modelle R 1200 GS, R 1200 RT und R 1200 R sowie eine verwegene "Triple Black"-Edition der BMW R 1200 GS Adventure.
Erstellt am: 05.07.2016
Die 1000PS-Crew wagt sich ins Gelände - im Zuge der "Schottertour" werden 5 Reiseenduros - BMW R 1200 GS, HOnda CRF1000L Africa Twin mit und ohne Doppelkupplungsgetriebe DCT, KTM 1050 Adventure und Triumph Tiger 800 XCx - unter die Lupe genommen. Der Moho-Wirt Andi Starkmann lässt uns nicht nur ausgezeichnet wohnen und essen, er zeigt uns auch noch seine schönsten Touren in der Waldviertler Gegend rund um sein Domizil "Drei Hacken".
Erstellt am: 04.07.2016
Seit Jahren stehen die GS-Modelle der BMW F-Baureihe für unbeschwerte Freude am Motorradfahren, für sportive Dynamik auf der Straße, gepaart mit hoher Reisetauglichkeit und robuster Offroad-Kompetenz. Für den Modelljahrgang 2017 hat BMW Motorrad die Qualitäten der erfolgreichen Mittelklasse-Enduros nun noch weiter ausgebaut.
Erstellt am: 27.06.2016
Mit 85 PS ist die GS ordentlich motorisiert, mit 214 kg Leergewicht angenehm leicht. Ausgestattet mit einem 21“ Reifen vorne, einer Sitzhöhe von 880 mm (Sonderaustattung von 820 bis 920 mm möglich) und Federwegen von 230 und 215 mm kann die GS ihr Werbeprospektversprechen in der Wildnis auch halten. Erwin Haiden (nyx.at) und http://www.fotorejda.com/
Erstellt am: 17.06.2016
Um jene Klientel zu bedienen, denen eine GS zu langsam ist, der Boxer der RS nicht zusagt, oder für die eine RR mit Superbikelenker und hohem Windschild nicht infrage kommt, hat BMW die XR erfunden, die auf der motorischen Basis der R aufbaut, mit größeren Federwegen, einer aufrechten, entspannten Sitzposition und erhöhter Bodenfreiheit aber auf den ersten Blick eine Bigenduro darstellt. Erwin Haiden (nyx.at) und http://www.fotorejda.com/
Erstellt am: 07.06.2016
Wer Michael Hammer heißt, der kann auch mit einem Hammer umgehen. Und mit ein paar anderen Werkzeugen, denn ohne die entsprechende Expertise wäre ein Umbau wie der von Karls R80 Monolever nicht möglich. Das Schöne und Besondere an solchen Werken ist, dass sie heute mit moderner, gesetzeskonformer Technik nicht mehr nachzubauen sind. Quelle: www.inazumacafe.com
Erstellt am: 18.05.2016
Varahannes bricht mit seiner Africa Twin zu einem 2000km Trip nach Kroatien auf. 1000PS Roadshow Tourguide Pauli kommt mit - auf der R 1200 GS LC. Die beiden fuhren bis runter nach Dubrovnik und machten interessante Erfahrungen mit den beiden Reiseenduros.
Erstellt am: 18.05.2016
Naked Bikes werden immer stärker, immer besser, immer schneller - und machen immer mehr Spaß! Gilt das aber auch für die Rennstrecke? Wir testen 9 Naked Bikes auf ihre Pisten-Tauglichkeit und die BMW S 1000 R übernimmt die Rolle des Universaltalents, das alles hat und alles kann, ohne den Piloten zu überfordern.
Erstellt am: 02.05.2016
Dieser hammermäßige BMW Umbau wurde von dem historischen Bentley aus den 1930er Jahren beeinflusst. Das Heck wurde aus Aluminium gefertigt, das allein kostete eineinhalb Wochen an Arbeit. Die Clip-on- Lenker und die gelben runden Scheinwerfer geben dem Bike den notwendige Cafe-Racer Look. Quelle: www.inazumacafe.com
Erstellt am: 12.04.2016
Nach seinen erfolgreichen R1100R Scrambler und R1100GS Scrambler Umbauten der vergangenen Jahre hat sich Hornig dieses Jahr erneut an ein Scrambler-Projekt gewagt. Sie entschieden sich dafür, dass dieses Mal eine etwas in die Jahre gekommene BMW R45 (Baujahr 08/1979, 69.000 km, 1.700 Euro) im Scrambler-Stil umgebaut und so verschönert werden sollte. Das Ziel bei diesem Umbau war es wieder, eine TÜV-Plakette für das Fahrzeug zu bekommen und trotzdem möglichst viele "unnötige" Teile wegzulassen.
Erstellt am: 08.02.2016
Fast scheint es so, als könnte man mit der R nineT als Basis nichts mehr falsch machen. Kein Umbau dieses legitimen modernen Klassikers wäre uns bisher unangenehm aufgefallen. Auch nicht solch gewagte Geschmacksschocker wie das Bike von El Solitario. Diese von BikeBiz umgebaute BMW R nineT ist wesentlich bekömmlicher und eleganter und erinnert als Hommage an die legendäre BMW R90S aus den 1970er Jahren. Die zwei kurzen Auspuffrohre und das Racing-Heck sind nicht die einzigen Highlights an dieser saftigen Or
Erstellt am: 08.01.2016
Im Rahmen der Consumer Electronics Show CES in Las Vegas stellte BMW zwei bahnbrechende Innovationen vor: Erstmals ein Motorrad Laserlicht sowie ein Helm mit Head-Up Display. Diese neuartigen Features sollen im Bereich der Sicherheit beim Motorradfahren neue Maßstäbe setzen und geben einen technischen Ausblick auf einen möglichen Einsatz in zukünftigen Serienmodellen.
Erstellt am: 11.11.2015
Die neue BMW G 310 R – der erste BMW Roadster unter 500 ccm. Ein Zylinder, geringes Gewicht, kraftvolle Dynamik – die BMW G 310 R verkörpert das Wesen eines BMW Roadsters in Reinkultur: Sie ist in nichts zu wenig, in nichts zu viel. Im besten Sinne pragmatisch bietet sie genau das, was man braucht – für Dynamik und Komfort, in der Stadt ebenso wie außerhalb.
Erstellt am: 05.10.2015
Mit 4 Reiseenduros unterwegs in Nordirland. Die 1000PS Redaktion auf Betriebsausflug.
Erstellt am: 28.07.2015
Motorradfahren in den Alpen ist etwas ganz Besonderes, zusätzlich zu den herrlichen Landstraßen kann man auch noch unzählige Haarnadelkurven auf diverse Pässe bestreiten. Nicht alle Motorräder eignen sich dafür - wir testen, ob Power-Naked Bikes die richtige Wahl darstellen. BMW S 1000 R, KTM 1290 Super Duke R und Triumph Speed Triple R in den Alpen.
Erstellt am: 23.07.2015
Motorradfahren in den Alpen ist etwas ganz Besonderes, zusätzlich zu den herrlichen Landstraßen kann man auch noch unzählige Haarnadelkurven auf diverse Pässe bestreiten. Nicht alle Motorräder eignen sich dafür - wir testen, ob Reisetourer die richtige Wahl darstellen. BMW R 1200 RT und Triumph Trophy SE in den Alpen.
Erstellt am: 23.07.2015
Motorradfahren in den Alpen ist etwas ganz Besonderes, zusätzlich zu den herrlichen Landstraßen kann man auch noch unzählige Haarnadelkurven auf diverse Pässe bestreiten. Nicht alle Motorräder eignen sich dafür - wir testen, ob Reiseenduros wirklich in diesem Terrain am besten zurecht kommen. BMW S 1000 XR, BMW R 1200 GS, Ducati Multistrada 1200, KTM 1290 Super Adventure, KTM 1050 Adventure und Triumph Tiger 800 XRx in den Alpen.
Erstellt am: 23.07.2015
Motorradfahren in den Alpen ist etwas ganz Besonderes, zusätzlich zu den herrlichen Landstraßen kann man auch noch unzählige Haarnadelkurven auf diverse Pässe bestreiten. Nicht alle Motorräder eignen sich dafür - wir testen, welches BMW Boxermodell seinen tiefen Schwerpunkt am besten ausnutzen kann. BMW R 1200 GS Adventure, R 1200 R, R 1200 RS und R1200 RT in den Alpen.
Erstellt am: 08.07.2015
Technisch wurden Veränderungen am Federbein vorgenommen und die vordere Aufhängung gesenkt. Um die Linie des Motorrads zu cleanen, wurde ein neuer Tank verwendet. Der Rahmen wurde verkürzt und ein neuer Sitz entworfen, um einen bequemen Platz für den Fahrer zu schaffen. Es wurde ein kleinerer Tacho, neue Lenkergriffe und Hebel, sowie neue Scheinwerfer und Firestone Deluxe Reifen verbaut.
Erstellt am: 06.07.2015
Zahlreiche BMW Motorrad Modelle erhalten für kommende Saison ein Facelift und eine technische Aufwertung, die für noch mehr Fahrdynamik und Sicherheit sorgt. Die aktuelle R 1200 GS erscheint außerdem in der bereits legendären Triple Black Lackierung. Alle Modelle können schon ab August 2015 bei den BMW Händlern bestellt werden.
