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CARBONE Stoßdämpfer original Ersatzstoßdämpfer in hervorragender Qualität Made in Italy“.Wer das Fahrwerk wieder auf Vordermann bringen möchte, ist mit CARBONE Stoßdämpfern bestens bedient. Es handelt sich um originale Ersatzstoßdämpfer in hervorragender Qualität aus Italien. Alle CARBONE Stoßdämpfer sind dabei etwas straffer als das Originalfahrwerk und sorgen so für ein stabileres Fahrgefühl. Je nach Anspruch stehen verschiedene Stoßdämpferarten zur Wahl:StandardOriginalersatz in dezenter Optik selbstvers
Düsen gehören zum Pflichtsortiment für jeden Rollerfahrer. Schon bei kleinen Tuningmaßnahmen müssen die Hauptdüsen (HD) für den Volllastbereich meist angepasst werden, während die Nebendüsen (ND) für Leerlauf und Teillast zuständig sind.DELL’ORTO Hauptdüse (HD) 6 mm, Größe 50170HD für PHBL/PHVA/PHVB/VHS sowie MIKUNI VM1620 und GURTHNER PAA/PYA/PYM, in den Abstufungen 50, 52, 55, 58, 60,
MALOSSI MHR Getriebedeckel sind präzise gefertigte Aluminium-Druckguss-Deckel für leistungsstarke Setups und reduzieren die Reibung im Getriebetrakt. Komplett vormontiert mit speziellen MALOSSI Nadel- und Kugellagern, inklusive Primär-Wellendichtring.Für getunte Hochleistungsmotoren bietet MALOSSI passende Getriebedeckel, die im Aluminium-Druckgussverfahren hergestellt werden, um Lufteinschlüsse zu vermeiden. Anschließend werden die Bohrungen für Nadel- und Kugellager auf Hochpräzisionsmaschinen eingepasst.
Der Gasschieber begrenzt den Luftstrom zum Motor. Seinen Öffnungsgrad bestimmt man durch das Drehen am Gasgriff. Je weiter er geöffnet ist, desto mehr Luft kann strömen. Einige Gasschieber besitzen Lufttaschen auf der Oberseite und Ausschnitte (sogenannte Cutaways‘) auf der Unterseite. Diese mengen dem Benzingemisch zusätzlich Luft bei und magern es dadurch ab. Die Schieber mit planer Unterseite mischen keine zusätzliche Luft bei und eignen sich dadurch hervorragend, um einen zu mageren mittleren Bereich au
Kurbelwellenlager werden bei Tuningmaßnahmen leider zu oft unterschätzt. Dabei ist gerade die Kurbelwelle das am meist beanspruchteste Element des Motors. In Zusammenarbeit mit SKF hat MALOSSI Hochleistungskugellager mit Kugeln und Ringe aus nichtrostendem Wälzlagerstahl für höchste Ansprüche entwickelt. Die Hauptunterschiede im Vergleich zu Standard SKF Lagern finden sich in den Rollen mit größerem Durchmesser und in den zum Teil carbon-nitriertem Innenring. Diese Features führen zu einer besseren Tragfähi
Beschreibung (Kupplungstrennscheibe CIF Standard 079478) ist in Bearbeitung
Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
Trittleistenendstücke als Ersatzteil entweder einzeln oder etwas günstiger im Set. Wenn nicht anders gekennzeichnet, sind die Endstücke für die inneren wie auch äußeren Leisten alle gleich. Einzig bei Wideframe und einigen 60er Jahre Largeframe Modellen unterscheiden diese sich noch in ihrer Position. Die Anzahl der benötigten Endstücke unterscheiden sich je nach Rollermodell. SIP-TIPP: Immer noch die passenden Nieten zur Befestigung mitbestellen.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Beschreibung (Dichtung Benzinhahn/Tank (d) 3mm, 139933) ist in Bearbeitung
Hinweis: Die Seitenverkleidungen der GTS/GTV Modelle bis Bj. 2013 sind außer Produktion. PIAGGIO rät als Alternative die Verkleidungen der Modellreihe ab 2014 zu verbauen. Dazu werden die Seitenverkleidungen rechts + links, der Kennzeichenhalter PI000881 + PI000883 und das Rücklicht mit Rahmen benötigt.
Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem Ausgleich durch eine Fußdichtung verlängern sich die Auslasszeiten, die Überströmzeiten werden deutlich länger. Wird der Auslass noch durch Fräsen zusätzlich etwas angehoben, optimiert man den Motor für höhere Drehzahlen. Ein Ausgleich durch eine Kopfdichtu
Beschreibung (Schraube Kickstartersegment PASCOLI) ist in Bearbeitung
Flip heißt der neueste Auspuff aus dem Hause MALOSSI und überzeugt auf allen Gebieten. Hervorragendes Preis/Leistungs Verhältnis vereint mit top Qualität. Material Stahl/Dämpfer Alu/Konus-Gegenkonus/meist E-Pass. Die Straßentaugliche Resonanzanlage verfügt über die Perfekte Race-Optik und ist die konsequente Ergänzung für einen getunten Roller. Der MALOSSI Flip ist Road legal und ideal in Verbindung mit 50-70ccm Sport Zylindern. Gefertigt aus 1,5mm tiefgezogenem Stahl, schwingungsarm Gummi gelagert und mit
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Die Hauptaufgabe der Kolbenringe ist es, den Brennraum gegenüber dem Kurbelgehäuse abzudichten und den Wärmefluss vom Kolben zum Zylinder zu gewährleisten. Darüber hinaus sind sie aber auch zur Regelung des Schmierölhaushaltes von großer Bedeutung. Sie sind dementsprechend stark beansprucht, unterliegen Verschleiß und sollten regelmäßig getauscht werden. Kompressionsverlust, nachlassende Leistung und schlechtes Startverhalten sind ein eindeutiges Indiz für verschlissene Kolbenringe. Für viele Modelle und Zy
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Beschreibung (Verschraubung, Öltank, 156490) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Distanzscheibe Unterbrecher 4,3x9 mm (d) 0,8mm) ist in Bearbeitung
Hauptdüse für DELL’ORTO PHB präzise Kraftstoffdosierung für den mittleren und oberen Drehzahlbereich.Die Hauptdüse sorgt dafür, dass immer die exakt richtige Menge an Benzin für die Vormischung zur Verfügung steht. Wird die Hauptdüse verändert, wirkt sich das vor allem auf den mittleren und oberen Drehzahlbereich aus. Bei den PHB Vergasern kommt eine 6 mm Hauptdüse zum Einsatz. Die Düsengröße steigt in 1er bis 3er Schritten an die Düsen werden dabei zunehmend fetter.Im Sortiment sind die Düsen sowohl einzel
ACHTUNG: Arbeiten am Tacho wie Tausch des Tachoglases, Reparaturen etc. dürfen nur durch die SIP Scootershop GmbH oder Fachwerkstätten durchgeführt werden. Unbefugte Modifikationen (z. B. öffnen des Tachos) führen zum Erlöschen der Gewährleistung.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Scheinwerfer defekt, Glas vergilbt oder Reflektor matt? Kein Problem, unser Preis-Leistungssieger liefert Ersatz mit Kunststoff-Streuscheibe und verchromten Reflektor für Stand- und Abblendlicht. Modernes Design mit etwas besserer Lichtausbeute liefert die Klarglas Optik Variante. SIP-TIPP: Der Trapez-Scheinwerfer wird mittels Befestigungsrahmen am Lenkkopf fixiert; ist dieser verbogen oder ausgerissen, gleich mit austauschen. Passende Schrauben auch noch mitbestellen.
