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Originalersatz für die Tachos der Vespa PK und PX Lusso Modelle. Viele Tachos sind schon seit langem außer Produktion. Daher lassen wir unter dem PREMIUM und dem SIP Spareparts Logo einige dieser Tachos für uns neu herstellen. Die Tachos der Lusso Modelle von PX und PK waren sehr lange nicht lieferbar. Wir bieten Reproduktionen an, mit denen Originalzustand und Optik erhalten werden können. Alternative zu 2nd Hand gutes Preis-Leistungsverhältnis verschiedene Ausführungen erhältlich Wir bieten den günstigen
Die SIP PERFORMANCE Seilzüge sind eine Revolution unter den Rollerseilzügen Manchmal kann eine kleine Ursache eine große Wirkung entfalten. Das trifft auch und gerade auf die alte Technik von Schaltrollern zu. Das hier die Seilzüge für die Funktion eine große Rolle spielen ist kein Geheimnis. Die Bedienung kaum eines Fahrzeuges findet mit so langen und umständlich verlegten Zügen statt, wie die der klassischen Vespa und Lambretta Roller. Das führt zu einem indirekten Gefühl bei der Bedienung und erhöht die
Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
Entdecke unser hochwertiges T-Shirt aus 100% Baumwolle, das für echten Tragekomfort und Langlebigkeit steht. Erhältlich in klassischem Schwarz oder zeitlosem Weiß, passt dieses T-Shirt perfekt zu jedem Stil.100% Baumwolle -SIP Logo Stick auf BrustHochwertige Qualität Auf der linken Brustseite ist das ikonische SIP Tape Logo von SIP Scootershop kunstvoll eingestickt ein dezentes, aber ausdrucksstarkes Zeichen für wahre Vespafreunde und Kenner mit gutem Geschmack. Das T-Shirt verbindet stilvolle Eleganz mit e
Die Abdeckung für den Variodeckel dient in zur Abdeckung der Kupplungsmutter welche im Variodeckel auf der Primärwelle vor dem Lager sitzt. Wer weg von dem verchromten Teil will kann auf unsere SIP Style Abdeckungen in schwarz zurückgreifen. Wer es besonders edel haben möchte der versucht es mit unseren CNC gefrästen SIP Pordoi oder den ZELIONI Abdeckungen. SIP-TIPP: Sollten die Gummipuffer kaputt oder verloren sein diese gleich ersetzen (Art.-Nr. PI871458).
Hoher Sauerstoffdurchlass mit den RED FILTERN von MALOSSI für zahlreiche Vergasertypen.Dieser Rennluftfilter von MALOSSI sorgt dank offenporigem, selbstlöschendem Polyurethan-Schaum für hohen Luftdurchsatz und optimale Performance im Sport- und Rennbereich. Das waschbare Filtermaterial ermöglicht eine lange Lebensdauer und verbessert zugleich die Gasannahme. Ideal für leistungssteigernde Umbauten und Vergaser-Setups.Hinweis: Je nach Modell liegen unterschiedliche Adapterringe für die jeweiligen Vergaser bei
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Dieser Druckhebel oder auch Kupplungsausrückhebel genannt überträgt die Kraft vom Kupplungshebel auf den Trennpilz und lässt die Kupplung trennen. Der Hebel sollte bei einer Motorrevision getauscht werden. Bei einem SIP-Trip über den Gerlospass in Österreich wurden wir 3h zwangsaufgehalten, weil dieses Teil bei einem Roller gebrochen war und wir es schweißen lassen mussten. Seitdem haben wir auch verstärkte Hebel im Programm und sie gehören zu den Pflichtteilen in unseren eigenen Vespa- Gepäckfächer. Never
Beschreibung (Schriftzug "200dl") ist in Bearbeitung
Hauptdüsen für SI-Vergaser: Funktion, Abstimmung und SIP PräzisionsdüsenDie Hauptdüse sitzt im SI-Vergaser im Düsenstock unter Mischrohr und Hauptluftkorrekturdüse. Sie stellt die passende Kraftstoffmenge für die Gemischbildung bereit. Schon bei kleinen Tuningmaßnahmen sollte die Hauptdüse in der Regel größer gewählt werden, da sie vor allem den mittleren und oberen Drehzahlbereich beeinflusst. Ihre Wirkung hängt eng mit den übrigen Komponenten des SI-Düsenstocks zusammen für eine saubere Abstimmung müssen
Die SIP PORDOI Abdeckung für die Kupplungsmutter auf dem Variodeckel wird aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst. Mit der extravaganten Form wollen wir weg von langweiligen flachen Kunststoffdeckeln und haben mit der SIP PORDOI Abdeckung die Konturen des Variodeckels aufgenommen, so wirkt der Deckel nicht mehr wie ein Fremdkörper am Motorblock. Die Lieferung erfolgt inkl. Montagematerial, die serienmäßigen Gummipuffer im Variodeckel können weiterverwendet werden. Das außergewöhnliche Design spiegelt sich au
Beschreibung (Bremsscheibe POLINI B35 175.0030) ist in Bearbeitung
Lampenring SIP Style für den Scheinwerfer. Gefertigt aus hochwertigem Kunststoff. Schönes Accessoire im Stil der 70er Jahre Vespa Modelle. Je nach Rollermodell wird der Lampenring am Scheinwerfer verschraubt, geclipt oder mit hochwertigem 3M Klebeband befestigt. (siehe Artikelbeschreibung). Hält sicher und Bombenfest. SIP-Community User GTL125“ (über Art.-Nr. MV400049): “einfach nur gut von der Bestellung, Lieferung, Qualität bis zum Aussehen““ Motormobil.de (über Art.-Nr. MV400048) "...für eine coole Optik
Wir bieten komplette Bremszüge in Erstausstatterqualität an.
Buchse zwischen Kurbelwelle und Kupplung bei SIP-BFA Motorgehäusen für die Vespa Largeframe Modelle. Diese Buchse wird bei Kurbelwellen mit einer verzahnten Aufnahme für die Kupplung in SIP-BFA Motorgehäusen benötigt und zwischen den kupplungsseitigen Lagersitz und der Distanzscheibe unter der Kupplung montiert. Auf ihr Läuft der Wellendichtring. Sie gehört bei den jeweiligen Kurbelwellen zum Lieferumfang.
Tachometer in Hülle und Fülle. Grundsätzlich gilt, alle ovalen Tachos sind untereinander austauschbar, da die Aussparung im jeweiligen Lenkkopf gleich ist. Für originalgetreue Restauration oder günstige ReparaturMit Ziffernblätter von 100 - 160 km/hals Classic-Linie mit schönen Retro-Schriftzug Es gibt die Tachos mit unterschiedlichen Zifferblätter: 100 km/h: für Vespa 50 SS/SR/90 SS/R/125 VMA/Super/150 Super: Werden diese Modelle getuned, sollte auch der Tacho auf mindestens 120 km/h getauscht werden 120 k
Cristian Mazelli ist ein Vespassionist durch und durch. Seit Jahren ist er im italienischen Vesparennsport aktiv. Dabei wurde er öfters mit Problemen und Teile-Qualitäten konfrontiert, die sich für ihn als "nicht geeignet" erwiesen. Diese Erfahrungen und sein berufliches Knowhow in Entwicklung und Konstruktion steckt er nun in eigene Spezialteile, die er unter seinem Logo CRIMAZ auf den Markt bringt. Schöne Detaillösungen in sehr guter Qualität.
ARIETE ist OEM Zulieferer für diverse Motorradhersteller und hat bereits die klassischen Vespa und Lambretta Modelle mit ihren Gummiteilen ausgestattet. Seit 1946 steht ARIETE für die hervorragende Qualität ihrer Produkte. Die Gummiteile sind alle zu 100% Made in Italy“ und überzeugen durch die perfekte Qualität und Passgenauigkeit.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Beschreibung (Einstellschraube Gemisch SI M5x0,5 mm mm, DELL'ORTO) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Adapterplatte Schwingsattel PASCOLI) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Feder Einstellschraube Standgas DELL'ORTO für Vergaser SI 27.23 B05991) ist in Bearbeitung
Der Drehzahlmesser/Tacho 2.0 von SIP Performance ist ein modernes Kombiinstrument für klassische Vespa- und Lambretta-Modelle. Die SIP-Drehzahlmesser haben seit ihrem Erscheinen im Jahr 2010 den Tachomarkt revolutioniert. Funktionen, die zuvor nur mit vielen zusätzlichen Instrumenten möglich waren, wurden in einem Gerät vereint und das mit maximalem Understatement. Einige Jahre und unzählige Kundenwünsche später haben wir nun gemeinsam mit KOSO ein Update entwickelt, das sich sehen lassen kann: den Drehzahl
