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Wer auf seinen Startermotor verzichten möchte oder gar muss, steht vor dem Problem, dass das offene Anlasser-Loch nun freiliegt. Mit der Verschlusskappe von HeikoTuning kann das Anlasserloch leicht und sauber verschlossen werden.Was sind die Vorteile der Verschlusskappe?Aluminium CNCInkl. SchraubenDie hochpräzise aus Alu gefertigte Abdeckung ermöglicht es, das offene Anlasserloch im Motorgehäuse bei ausgebautem Startermotor zu verschließen. Neben der CNC gefrästen Abdeckkappe sind auch die beiden benötigten
Radkappen 8" für offene FelgeDie Radkappen für die offenen 8" Felgen bieten wir in unterschiedlichen Ausführungen an. Ob in blau oder rot, mit geraden oder schrägen Speichen - hier ist für jeden was dabei. Lieferung erfolgt wenn nicht anders gekennzeichnet inkl. Montagematerial und als Stück. Achtung: Diese Radkappen können nur als Abdeckung für das Reserverad verwendet werden. Die Verwendung auf geschlossene 8" Felgen erfordert eine Modifikation!
Maximale Fahrstabilität und individuelle Fahrwerkskontrolle für die Vespa GTS 125-310: Das voll einstellbare YSS TRC Federbein der Black Edition.ACHTUNG: Noch nicht fertig. Rein zusammengetragenses!!!!Das YSS TRC Federbein markiert die technologische Spitze im Bereich der Fahrwerksoptimierung für moderne Vespa GTS-Modelle ab Baujahr 2023. Während die serienmäßigen Komponenten bei sportlicher Fahrweise oder schlechten Straßenverhältnissen oft an ihre Grenzen stoßen, bietet dieser Gasdruck-Stoßdämpfer der "To
Beschreibung (Flyscreen SOCA) ist in Bearbeitung
Ersatzteile und Zubehörteile für XIAOMI M365/1S/Essential/PRO1/PRO2/MI3/PRO4 und SEGWAY G30/LD/LD II E-Scooter sind rar und gesucht. Mit einigen wenigen Zubehörteilen ist es möglich, seinen E-Scooter einfach zu pimpen und von der grauen Masse abzugeben. Oft muss man auch den mühevollen Weg über einen Reparaturauftrag beim Hersteller gehen, obwohl man Reparaturen einfach auch selbst vornehmen zu könnte. MONORIM ist einer der führenden Hersteller für E-Scooter Zubehör- und Tuning-Teile für XIAOMI und SEGWAY E
Felge 10", offen, AluminiumWir bieten diese Alufelge in drei unterschiedlichen Designs und diversen Farben an. Die "Rush" Felgen ähneln der Original Felge. Durch die zusätzlichen Verstrebungen und das verwendete Aluminium lassen diese jedoch wesentlich massiver wirken. Bei der "Ceres" und "Racing" wird die Bremstrommel verdeckt. Die "Ceres" in eher geschlossener Optik und die "Racing" als Speichenfelge machen aus der Vespa einen echten Hingucker! Aus Stabilitätsgründen ist bei den Aluminiumfelgen die innere
Schaltraste von SIP SPAREPARTS Die Schaltrasten der PX unterscheiden sich in PX alt“ und PX Lusso“. Oft wurden und werden Hauptwellen, Schaltstangen und Schaltrasten unterschiedlich kombiniert. Dies kann zu einem Springen der Gänge führen. Im Zweifelsfall nachmessen: Die Hebelstellung im 3. Gang ist hier um 1,5 mm unterschiedlich. Leider sind diese 1,5 mm bei den Herstellern sehr dehnbar. Ein originaler Motor mit 7-10 PS mag dies verzeihen, ein getunter nicht.exakte Position des Schaltklotzes auf +/- 0,2mm
Ein Set mit reflektierenden Aufklebern von MONORIM für die Abdeckungen am Vorder- und Hinterrad des Segway Max G30. Diese Aufkleber in verschiedenen Farben reflektieren das Licht und tragen dadurch zur verbesserten Sicherheit im Straßenverkehr bei.In blau, gelb und rot verfügbar Schnell angebracht Mehr Sicherheit Wir empfehlen außerdem für den Segway SIP Tipp: Lenkertasche MONORIM Quick release Transporthaken MONORIM für E-Scooter Hinterrad Rücklicht MONORIM für E-Scooter Hinterrad Lenkstange MONORIM für E-
Kupplung im XL2/COSA“-Prinzip für Vespa Smallframe. Leichtgängig, sauber trennend und in drei Ausbaustufen erhältlich.Die Kupplung nach dem PIAGGIO-XL2/Cosa“-Konzept überträgt die Kraft über sechs kreisförmig angeordnete Federn besonders präzise. Dadurch bleibt die Betätigung angenehm leicht auch bei verstärkten Federn und das Trennen gelingt sehr sauber, was das Schalten im Stand deutlich erleichtert.Sechs-Feder-SystemLeichte BetätigungDrei VersionenBreite KompatibilitätIm Vergleich zu klassischen Smallfra
Beschreibung (Mutter Gabelschaft, swiing) ist in Bearbeitung
Benzinhahnhebel für Vespa-Modelle in verschiedenen Längen und Kopfausführungen passend zur jeweiligen Baureihe und bei Bedarf untereinander tauschbar.Benzinhahnhebel unterscheiden sich je nach Modell vor allem in Länge und Form des Kopfes. Ältere Vespa-Modelle sind serienmäßig häufig mit einem Hebelkopf aus Aluminium ausgestattet, neuere Modelle meist mit Kunststoff. Zusätzlich sind Varianten mit Köpfen aus poliertem Edelstahl erhältlich, ebenso Ausführungen mit Aluminiumkopf für neuere Modelle. Die angegeb
Beschreibung (Schriftzug "Vespa 160" Beinschild vorne, links) ist in Bearbeitung
Classic DEUS HoodieDEUS Hoodie Regular Fit Classic Brust- und Rückendruck 380gm 100% BaumwolleKängurutaschen Style: Classic
Beschreibung (Emblem ZELIONI 4-Eck Kaskade) ist in Bearbeitung
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Mit der Handyhülle Xtreme SPC+ von SP Connect kannst du dein Handy in Sekundenschnelle an Roller, Moped oder Motorrad befestigen und es ist bei jedem Wetter geschützt. Die stabile und funktionelle Hülle schützt Dein Smartphone rund um die Uhr und erlaubt eine Montage an einer großen Auswahl an SP Connect Halterungen. Befestige Dein Handy sicher mit dem patentierten “twist to lock”-Mechanismus Mirror Mount am Spiegel der Vespa oder Motorrad. Schnelle magnetische BefestigungKompatibel mit MagSafe Kabelloses A
Der L23 ist der perfekte Begleiter für jeden E-Scooter- oder Fahrradfahrer. Durch seine S-Pedelec Norm ist der Helm L23 von Livall besonders für die flotteren E-Bike Fahrer mit einem S-Pedelec geeignet. Das integrierte Visier schützt die Augen vor Insekten und ist perfekt auf Brillenträger abgestimmt. Hier die Features im Überblick Rücklicht Bremslicht SOS Funktion Sturzerkennung Visier mit Einstellraster Insektenschutz S-Pedelec Norm NTA8776 SOS Funktion: Der integrierte Erschütterungssensor schlägt im Not
Wir führen eine ganze Reihe an Ersatzpleuels für fast alle klassischen Vespamodelle. Eine Kurbelwellenüberholung ist für alle Modelle interessant, für die es keine neuen Ersatzwellen gibt, z.B Vespa 125 V1-V15T. Auch ziehen manche Kunden eine Instandsetzung ihrer originalen Welle einer neuen Nachbau-Kurbelwelle vor.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
Die SIP PERFORMANCE Seilzüge sind eine Revolution unter den Rollerseilzügen Manchmal kann eine kleine Ursache eine große Wirkung entfalten. Das trifft auch und gerade auf die alte Technik von Schaltrollern zu. Das hier die Seilzüge für die Funktion eine große Rolle spielen ist kein Geheimnis. Die Bedienung kaum eines Fahrzeuges findet mit so langen und umständlich verlegten Zügen statt, wie die der klassischen Vespa und Lambretta Roller. Das führt zu einem indirekten Gefühl bei der Bedienung und erhöht die
Leichte Jacke im Denis Style für Roller oder Motorrad mit CE Protektoren von LS2 Die Oaky von LS2 ist eine Jacke im lässigen Denim Stil. Der Materialmix aus Baumwolle und Aramidfasern in Kombination mit den CE geprüften Protektoren liefert ausreichend Schutz. CE geprüfte Protektoren Stylischer Denim Look Abnehmbare KapuzeDie Oaky Jacke hat außen eine Lage aus Denim Baumwoll/Poyester-Mischgewebe. Dadurch ist sie leicht und bequem und für den täglichen Gebrauch geeignet. Die Kapuze ist abnehmbar. Sie besitzt
Das POLINI Getriebegehäuse inkl. Getriebedeckel wurde entwickelt um die Widerstandsfähigkeit bei anspruchsvollen Einsätzen zu erhöhen und die Robustheit unter extremen Belastungen zu gewährleisten.Was sind die Vorteile des POLINI Getriebegehäuses?Größeres Radachslager5 Verschraubungspunkte am GetriebedeckelInkl. Lager und Dichtungen Das Gehäuse zeichnet sich durch ein modernes und integriertes Design mit verschiedenen technischen Merkmalen aus. Vergrößerung der Lagersitzabschnitte zur Erhöhung der Steifigke
Beschreibung (Wellendichtring MALOSSI 18x28x7 mm 66 9599B) ist in Bearbeitung
Stefano BENELLI ist seit den 80er Jahren mit einer Leidenschaft für alle möglichen benzingetriebenen Fahrzeuge, zwei- oder vierrädrig, infiziert. Besonders stark war diese Leidenschaft für 2-takt Motoren und natürlich für die Vespa. Seine ersten Tuningerfahrungen sammelte er hier und seine Entwicklungen wurden bei den ersten Italienischen Beschleunigungsrennen gefahren. Bald war die originale Auslegung des Vespa Getriebes mit den gestiegenen Leistungen überfordert. Schon zu Zeiten, als es in Deutschland nur
