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MALOSSI Jet Dakar Helm in Weiß inspiriert vom Dakar-Look, komfortabel und ECE 22.06 geprüft.Der Malossi Jet Dakar Helm ist vom Helm inspiriert, den Henry Favre bei seiner allerersten Dakar-Rallye trug. Er ist bequem, stylisch und vor allem schützend. Gefertigt aus High Impact Resistant Polymer und ECE 22.06-zugelassen, erfüllt er hohe Sicherheitsstandards.Technische Daten:Außenschale aus PolycarbonatDual-Density EPS-Innenschale mit hoher AufprallabsorptionKratzfestes Hauptvisier mit SchnellwechselsystemInte
Beschreibung (Helm MALOSSI Jet, schwarz matt, Gr. XS) ist in Bearbeitung
Für die älteren Modelle bieten wir Kolben bis zum 5. Übermaß (ÜM) an. Damit hat man die Möglichkeit, auch abgenutzte Zylinder wieder neu zu beleben. Die angegebene Bohrung/ gibt immer das Maß des Zylinders an. Unsere erste Wahl in Sachen Kolben ist METEOR. METEOR Kolben sind von erstklassiger Qualität. Auch die GRAND-SPORT Kolben werden bei Meteor gefertigt.In der PIAGGIO VINTAGE Linie stammen die meisten angebotene Kolben, die PIAGGIO selber nicht mehr herstellt, von GOL, Italien. GOL bietet auch Übermaßgr
MALOSSI Multivar Variomatik für Automatikroller, als optimiertes Tuningteil für bessere Beschleunigung, mehr Durchzug und höhere Laufruhe.Die Variomatik ist das Herzstück des Antriebs eines jeden Automatikrollers und zählt zu den wirkungsvollsten Tuningkomponenten im Scooter-Bereich. Ein optimierter Variator beeinflusst nicht nur Beschleunigung und Durchzug, sondern auch das Schaltverhalten und die Laufruhe des gesamten Fahrzeugs. Genau hier setzt die MALOSSI Multivar an und gehört seit Jahren zu den bekann
Kontrolle von oberem und unterem Lenkkopflager bei schwammigem Fahrverhalten oder fehlendem Geradeauslauf.Sollte der Roller keinen sauberen Geradeauslauf haben oder sich schwammig fahren, empfiehlt sich die Kontrolle des oberen und unteren Lenkkopflagers. Die Funktion lässt sich bei entlastetem Vorderrad leicht prüfen: Fahrzeug auf den Hauptständer stellen und das Lenkrohr samt Radführung längs zur Fahrtrichtung hin- und her bewegen. Weist die Lenksäule Spiel auf, muss entweder die obere Mutter nachgezogen
Die auf der Hauptwelle angeordneten Gangzahnräder bilden zusammen mit den kleinen Ritzeln der Nebenwelle die sekundäre Übersetzung des Motors. Ist diese ungünstig gewählt oder falsch zusammengestellt, hilft auch der stärkste Zylinder nicht weiter: Entweder dreht der Motor zu hoch, ohne Geschwindigkeit aufzubauen, oder er zieht die Übersetzung nicht sauber durch. Eine klug gewählte Übersetzung bewirkt oft wahre Wunder bei Durchzug und Gangschluss häufig genügt dafür bereits der Austausch eines einzelnen Zahn
SLUK Sportwindschild für die Vespa PX Modelle. Das Flyscreen wurde entwickelt, um die Form der PX-Lenkerköpfe zu ergänzen und anzupassen und erfordert keine Bohrungen oder Änderungen am Roller. Einfach das mitgelieferte doppelseitige Klebeband verwenden (oder einen Klettverschluss, wenn Sie dies bevorzugen), um es an der Oberseite der Lenkkopfabdeckung zu befestigen. Es ist schnell und einfach zu montieren und die Lenkkopfabdeckung kann trotzdem abgenommen werden. Entworfen von SLUK und hergestellt in Großb
Der Rollerreifen MICHELIN City Grip 2 ist die direkte Weiterentwicklung des überaus beliebten MICHELIN City Grip. Die Erfolgsgeschichte der MICHELIN City Grip-Serie wurde mit diesem Pneu weitergeschrieben. Yamaha und Peugeot vertrauen auf diesen Reifen und rüsten ihre Roller ab Werk mit dem MICHELIN City Grip 2 aus. Und es hat gute Gründe, dass dieser Reifen ein Dauerbrenner bei SIP Scootershop ist. Ausgezeichneter Grip Lange Lebensdauer Neue GummimischungDer MICHELIN City Grip 2 ist die Weiterentwicklung d
Beschreibung (O-Ring CASA LAMBRETTA, Schaltwelle, Motor, 15021006) ist in Bearbeitung
Originalersatz für die Tachos der Vespa PK und PX Lusso Modelle. Viele Tachos sind schon seit langem außer Produktion. Daher lassen wir unter dem PREMIUM und dem SIP Spareparts Logo einige dieser Tachos für uns neu herstellen. Die Tachos der Lusso Modelle von PX und PK waren sehr lange nicht lieferbar. Wir bieten Reproduktionen an, mit denen Originalzustand und Optik erhalten werden können. Alternative zu 2nd Hand gutes Preis-Leistungsverhältnis verschiedene Ausführungen erhältlich Wir bieten den günstigen
Die Hauptaufgabe der Kolbenringe ist es, den Brennraum gegenüber dem Kurbelgehäuse abzudichten und den Wärmefluss vom Kolben zum Zylinder zu gewährleisten. Darüber hinaus sind sie aber auch zur Regelung des Schmierölhaushaltes von großer Bedeutung. Sie sind dementsprechend stark beansprucht, unterliegen Verschleiß und sollten regelmäßig getauscht werden. Kompressionsverlust, nachlassende Leistung und schlechtes Startverhalten sind ein eindeutiges Indiz für verschlissene Kolbenringe. Für viele Modelle und Zy
Die Hauptaufgabe der Kolbenringe ist es, den Brennraum gegenüber dem Kurbelgehäuse abzudichten und den Wärmefluss vom Kolben zum Zylinder zu gewährleisten. Darüber hinaus sind sie aber auch zur Regelung des Schmierölhaushaltes von großer Bedeutung. Sie sind dementsprechend stark beansprucht, unterliegen Verschleiß und sollten regelmäßig getauscht werden. Kompressionsverlust, nachlassende Leistung und schlechtes Startverhalten sind ein eindeutiges Indiz für verschlissene Kolbenringe. Für viele Modelle und Zy
Kolbenbolzenclips von VMC mit 1 mm Rundprofil sind für 15 mm Kolbenbolzen geeignet und passen perfekt bei Vespa Largeframe-Modellen wie 125 GTR, TS, Sprint, PX und Cosa. Sie dienen als Ersatzteil zur sicheren Fixierung des Kolbenbolzens.
ARIETE ist OEM Zulieferer für diverse Motorradhersteller und hat bereits die klassischen Vespa und Lambretta Modelle mit ihren Gummiteilen ausgestattet. Seit 1946 steht ARIETE für die hervorragende Qualität ihrer Produkte. Die Gummiteile sind alle zu 100% Made in Italy“ und überzeugen durch die perfekte Qualität und Passgenauigkeit.
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
Für diesen Schriftzug benötigt ihr noch die Nieten Art.-Nr. 13109000
Schräglage - nicht nur in Passkurven: Die SIP Seitenständer Ein Seitenständer ist ein genauso cooles wie auch praktisches Zubehörteil. Statt ihn umständlich aufbocken zu müssen, kann man den Roller damit kinderleicht und sicher in einer sportlichen Schräglage abstellen. Wir haben nun die Familie der beliebten SIP Style Seitenständer erweitert. Road Legal da selbsteinklappendverschiedene Winkel für verschiedene Schräglagenperfekte Passung für viele VespamodelleSchwarz-Rot-Chrom ist die neue FarbweltAlle SIP
Die große runde Feder des Seitenständers noch mit etwas WD40 einsprühen. Dann klappt dieser von selbst zurück.
Beschreibung (Kotflügel SLUK Sport, hinten Kunststoff carbon-look) ist in Bearbeitung
Zylinderstehbolzen sollten bei jedem größeren Kundendienst oder Zylindertausch gewechselt werden. Einmal eine Mutter falsch angesetzt, und schon ist das Gewinde defekt. Nicht vergessen: neue Muttern mitbestellen!
Wir führen ein sehr großes Sortiment an originalen LML Ersatzteilen für die indische Lizenz-Vespa. Besonders die LML Star 4T erfreut sich weltweit einer größeren Beliebtheit. Die LML Teile haben eine gute Qualität und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Sie können auch auf vielen Vespamodellen verbaut werden und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen. Hinweis:LML hat 2019 seine Tore für immer geschlossen. Es finden keine direkten Lieferungen von LML mehr statt. Wir haben Lagerbestände vo
Hier handelt es sich um ein originales PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile durchlaufen eine aufwendige Qualitätssicherung und stehen für eine lange Lebensdauer.
Für die älteren Modelle bieten wir Kolben bis zum 5. Übermaß (ÜM) an. Damit hat man die Möglichkeit, auch abgenutzte Zylinder wieder neu zu beleben. Die angegebene Bohrung/ gibt immer das Maß des Zylinders an. Unsere erste Wahl in Sachen Kolben ist METEOR. METEOR Kolben sind von erstklassiger Qualität. Auch die GRAND-SPORT Kolben werden bei Meteor gefertigt.In der PIAGGIO VINTAGE Linie stammen die meisten angebotene Kolben, die PIAGGIO selber nicht mehr herstellt, von GOL, Italien. GOL bietet auch Übermaßgr
Der GTS SLUK Tail Spritzschutz hat eine ähnliche Funktion wie die bei Klassik-Vespas bekannten Spritzlappen und reduziert Spritzwasser bei Nässe und aufwirbelnden Schmutz durch das Hinterrad. Gerade bei Touren oder Gruppenfahrten von Vorteil dein Hintermann wird es dir danken. Der Spritzschutz wird am Kennzeichenhalter befestigt, dazu müssen Löcher durch die Kunststoffverkleidung und den Spritzschutz gebohrt werden. Zusätzlich wird ein Klebestreifen mitgeliefert um perfekten Halt zu garantieren und Vibratio
