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Felge SIP SERIES PORDOI für alle Modern Vespa GTS Modelle mit Straßenzulassung Ihren ersten Auftritt hatten die Felgen der SIP SERIES PORDOI beim Release unserer gleichnamigen Custom GTS 2019. Die gute Resonanz und das positive Feedback haben uns den Anlass gegeben um die einzigartigen Felgen mit ihren besonderen Features endlich auf den Markt zu bringen.Erhältlich in 12“ oder 13“Bis zu 140/70-12“ Reifen bei 12“ FelgeBis zu 140/60-13“ Reifen bei 13“ FelgeMit Straßenzulassung (KBA)verschiedene FarbenWir habe
Die Original PIAGGIO Felgen kommen in gewohnt hoher OEM Qualität, bei denen sowohl Verarbeitung als auch Passgenauigkeit stimmen. Die Felgen der Vespa LX/LXV/S Modelle sind untereinander austauschbar, sodass man beispielsweise auf seiner LX auch die matt schwarzen Felgen der Vespa S Facelift fahren kann. Gleiches gilt für die Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT und GT L Modelle. Auch hier sind die Felgen untereinander austauschbar und die edlen Chrom-Felgen der GTV können auch auf der GTS montiert werden. Die
Der TECNIGAS GP4 Rennauspuff besticht durch seine unvergleichliche Optik und ähnelt stark den Anlagen der modernen MotoGP-Bikes. Der Hersteller verspricht ein kleines Plus an Leistung, ohne weitere Abstimmungen an Einspritzanlage/Vergaser oder Variomatik vornehmen zu müssen.Die Anlage besteht aus separatem Krümmer und Endtopf, das Montagematerial ist im Lieferumfang enthalten. Der Dämpfer wurde vernickelt, somit ist dieser ideal vor Korrosion geschützt, ohne dass Lackabplatzer oder Rostbeulen auftreten.Durc
HINWEIS: PIAGGIO liefert die Felgen der Vespa 946 Modelle nicht mehr komplett vormontiert, sondern nur noch in Einzelteilen. Wir bieten euch die Felge im Komplettset zur Selbstmontage an (Art.-Nr. PI02155J / PI02165J, inkl. Felgenbett, Felgenstern, 20 Schrauben, 20 Unterlegscheiben). Sämtliche einzelne Bauteile sind bei uns ebenfalls verfügbar.
POLINI hat sich der großen Aufgabe angenommen einen komplett eigenen Vergaser neu und selbst zu entwickeln. Das Ergebnis ist die CP Vergaserserie mit Durchmessern von 17 24mm, mit kompakten Abmessungen und sehr niedrigem Gewicht. Vergaser in konventioneller Rundschieber Bauform, mit den Eigenschaften von modernen Flachschieber Vergasern. Der Ansaugtrichter ist kurzgehalten und verfügt über ein innovatives Design, das den Luftstrom optimieren soll. Besonderen Wert hat POLINI bei der Konstruktion auf die Posi
Durch ihre Parabelform tragen Ansaugtrichter dazu bei, die Strömung der Luft vor dem Vergaser zu optimieren und zu beschleunigen. Diese wirbelfreie Strömung sorgt für einen höheren Luftdurchsatz und nimmt damit über den gesamten Drehzahlbereich Einfluss auf die Leistungsentfaltung des Motors. Deshalb sind die Ansaugtrichter vor allem bei Beschleunigungsrennen sehr beliebt. Während sich etwas längere Ansaugtrichter dabei positiv auf das Drehmoment auswirken, sind kürzere Ansaugtrichter besonders im oberen Dr
Beschreibung (Primärzahnrad Z 28 POLINI 202.1419) ist in Bearbeitung
