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Originales KTM Ersatzteil. NEU in der originalen Verpackung.

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NEU-Lagerware

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neues und originales KTM Ersatzteil

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Zündungsdeckeldichtung für KTM Sting 125 Lagerware

Originales KTM Ersatzteil.

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Sie ist komplett neu und wurde noch nie getragen. Kostet Neu 1.099€ und ist Größe 48. Bei weiteren Fragen gern melden! Auch sehr stark geringere Preisvorschläge sind Willkommen!!

Die Original PIAGGIO Farbtöne für deine Vespa in den 1K Lackspraydosen von SIP Scootershop. Mit unseren 1K Lackspraydosen schließen wir eine Marktlücke, denn diese Original-Farben für Vespa waren viele Jahre nicht mehr erhältlich.Rund 30 verschiedene Farbtöne verfügbar Original PIAGGIO Farben Mit Breitstrahlsprühkopf Perfekte Verteilung und ZerstäubungDie originalen Farbtöne für die VespaPIAGGIO lieferte früher viele seiner Lacke für die Vespa in praktischen Spraydosen. Leider waren nur wenige Farben verfüg

Schrauben Kits Motor & Rahmen Komplettsets mit Schrauben, Muttern, Scheiben und Kleinteilen für Motor- und Rahmenarbeiten an Vespa-Rollern.Wer sich das zeitaufwendige Zusammensuchen einzelner Schrauben, Muttern, Scheiben und Sprengringe ersparen möchte, greift auf die Schrauben Kits Motor“ beziehungsweise Schrauben Kits Motor und Rahmen“ zurück. In diesen Sets steckt eine nahezu unüberschaubare Menge an Kleinteilen: Neben unterschiedlichen Schrauben sind Federn, Muttern, Sicherungsringe, Bremsnocken, Haupts

Lieferumfang der Zündung SIP PERFORMANCE by VAPE DC PolradZünd-/LichtspulenZündgrundplatteLüfterkranzGleichrichterElektronikzentraleZündkabelBefestigungsmaterialSteckerMontageanleitung

Beschreibung (Buchse SCOOTOPIA, Bremspedal, 20074002) ist in Bearbeitung

Allgemeine Informationen zum Batteriegesetz (BattG) Im Lieferumfang vieler Geräte befinden sich Batterien oder Akkus, die zum Betrieb notwendig sind. Im Zusammenhang mit dem Verkauf dieser Batterien oder Akkus sind wir als Vertreiber gemäß dem Batteriegesetz (BattG) verpflichtet unsere Kunden auf folgendes hinzuweisen: Altbatterien dürfen nicht in den Hausmüll. Verbraucher sind gesetzlich verpflichtet Batterien zu einer geeigneten Sammelstelle zu bringen. Sie können ihre gebrauchten Batterien auch an unser

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Die Powerjetdüse die in einigen MIKUNI TMX Vergasern verbaut ist, bietet die Möglichkeit, eine kleinere Hauptdüse zu verwenden und so den Bereich zwischen 3/4 Gas und Vollgas magerer laufen zu lassen. Damit verbessert sich der Durchzug auf der Geraden. Damit das Gemisch unter Volllast durch die kleinere Hauptdüse nicht abmagert, kommt hier die Powerjetdüse zum Einsatz und spritzt bei Vollgas zusätzliches Gemisch in den Vergaser ein. Wir haben die originalen MIKUNI Powerjetdüsen für den MIKUNI TMX 27/30 in d

Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.

Ein schöner, zeitgenössischer Klemmspiegel für Deinen Vespa-Oldtimer, der auch noch hochwertig ist und den Fahrbetrieb länger als nur wenige Kilometer überlebt. Früher war auf Oldtimer-Märkten öfters noch der bekannte Albert-Spiegel zu finden, der gut zur Vespa passte. Doch heute ist dieser bereits sehr rar ist und wird für mehrere Hundert Euro gehandelt... Zusammen mit Tore Sambataro, dem Patina Papst, haben wir für Euch eine Lösung im Angebot, die zwar auch nicht ganz billig ist, aber sicher erste Wahl: D

Leistungsstarke und zuverlässig arbeitende Zündung für klassischen Sport-Vespamodelle Vespa 160 GS/180 SS/180 Rally/200 Rally Femsatronic Mit VAPE hat SIP einen europäischen Hersteller gewonnen, um die hochwertigsten Zündungskomponenten für unsere geliebten Vespen herzustellen. Darauf aufbauend hat nun die italienische Tuningschmiede YGROS die Lücke der noch fehlenden Vespamodelle gefüllt. Die Materialien, Verarbeitung und Aufbau der SIP PERFORMANCE Zündung sind wie gewohnt vom Feinsten. Die Vorzüge der Zün

Universelle sportliche Stoßdämpfer für viele Mopeds und Mofas! Die Stoßdämpfer von MKX sind nahezu universell einsetzbar und eignen sich perfekt für viele Mofas / Mopeds wie PIAGGIO Bravo, Superbravo oder auch diverse PUCH/SIMSON/TOMOS Mopeds. Die Hauptvorteile der MKX Stoßdämpfer:Verschiedene Längen: 260mm / 280mm / 300mm / 320mmLieferung paarweise Auge oben/unten: 10mmBreite Auge oben/unten: 21mmInkl. Reduzierhülsen für Stoßdämpferauge auf 8mmFedervorspannung 3-fach einstellbarVerfügbar in verschiedenen L

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Die Hauptdüse sorgt dafür, dass immer die exakt richtige Menge an Benzin zur Vormischung zu Verfügung steht. Wird die Hauptdüse verändert, wirkt sich das vor allem auf den mittleren und oberen Drehzahlbereich aus. Wir haben die 5mm Hauptdüsen in den Größen 58-150 passend für die KEIHIN/NARAKU/PIAGGIO CVK Vergaser sowohl einzeln als auch im prakitschen 10er Set. SIP-TIPP: Mit der Düsenbox Art.-Nr. 24209500 gehen keine Düsen mehr verloren.

Staubschutzkappen für Bremstrommel und Radnabe sowie verchromte Abdeckkappen schützen die Radnabe zuverlässig vor Schmutz und setzen zugleich einen dezenten optischen Akzent.

Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.

Beschreibung (Keilriemen DAYCO Aramid) ist in Bearbeitung

Optik und Fahrverhalten. Der Felgenstern SIP Performance verbindet mehrere Welten. Die 10-Zoll Ringfelgen der klassischen Vespas können mit dem SIP Felgenstern auf den 5 x 86 mm Lochkreis der modern-Vespas geschraubt werden. Dadurch entsteht eine vollkommen neue Optik für die classic Vespas. In den meisten Fällen wird mit dem Felgenstern auch gleichzeitig auf Scheibenbremse umgerüstet in diesem Fall tritt eine erhebliche Verbesserung des Fahrverhaltens ein. Präzise und leicht, CNC gefertigt aus hochfestem A

Zylinderkopf für den BFA 306 Zylinder von OVERREV. Die Firma OVERREV fertigt einen Zylinderkopf, der speziell für den BFA 306 Rennzylinder entwickelt wurde. Verdichtung 12,5:1 bei 1,3mm Quetschkante Toroid Brennraum Zentrales Feature des Zylinderkopfes ist die gleichbleibende Verdichtung bei verringerter Quetschspalte. Der originale BFA 306 Zylinderkopf hat eine Verdichtung von 12,5:1 bei einer Quetschspalte von 1,8mm. Der Kopf von OVERREV hat die selbe Verdichtung bei einer Quetschkante von nur 1,3mm. Das

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Original MIKUNI-Düsen für präzise Bedüsung und reproduzierbare Setup-Änderungen.Die Hauptdüse bestimmt, wie viel Kraftstoff dem Gemisch zur Verfügung steht und beeinflusst bei Änderungen vor allem den mittleren bis oberen Drehzahlbereich. Im Sortiment sind die 6-mm-Hauptdüsen für MIKUNI TM/TMX Vergaser in den Größen 85 bis 430, original vom Hersteller. Die Düsenbezeichnung folgt dem Prinzip: je größer die Zahl, desto fetter die Bedüsung. Die Artikelnummer setzt sich aus Art.-Nr. 4070 plus der jeweiligen Düs

Beschreibung (Gasrohr, Lenker, 19963002) ist in Bearbeitung