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Hochwertiges Standardwerkzeug das bei jeder Rollerreparatur benötigt wird! Unverzichtbar für die vielen Schraubereien am Roller, Bordwerkzeug oder die Werkstatt Zuhause. Wir haben für unser Bordwerkzeug SIP sehr hochwertige Werkzeuge besorgt die sowohl für den täglichen Gebrauch als auch für die schnelle Reparatur am Straßenrand die ideale Hilfe sind! Vom Ringmaulschlüssel über die Kombizange bis hin zur Freilaufknarre bieten wir die wichtigsten Standardwerkzeuge die in keiner Werkzeugkiste fehlen dürfen! R
Beschreibung (Stoßdämpfer Targaline Clean Profile vorne) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Entlüfterschraube SIP, für Bremszange SIP, vorne) ist in Bearbeitung
Mugello 200/225 Zylinderkit von Tino Sacchi langlebiger Aluminiumzylinder als hochwertiger Ersatz und solide Basis für dezentes Straßentuning.Irgendwann hat auch ein Originalzylinder seinen Dienst getan. Mit dem Mugello bietet Tino Sacchi eine durchdachte Lösung für alle, die Wert auf Haltbarkeit und alltagstaugliche Performance legen sowohl als Ersatzkit als auch als Grundlage für moderates Tuning. Das Mugello 200er/225er Kit basiert auf dem GP200-Konzept und ist eine exzellente Alternative zu klassischen
Mit dem HEIDENAU K80 SR haben die Sachsen endgültig die Herzen aller Rollerfahrer erobert. Ein Reifen aus einem Guss. Egal, ob Classic Roller oder moderner Scooter der HEIDENAU K80 SR ist für alle da. Von 50 bis 300 ccm. Die Lobeshymnen der Kunden bei SIP Scootershop sind Beweis genug.Hohe LaufleistungGeradeauslauf wie auf Schienen Sensationelle Haftung Als der HEIDENAU K80 SR im Jahr 2016 auf den Markt für 10 bis 13 Zoll Reifen kam, war er eine echte Neuerung für Roller und Scooter. Seitdem hat dieser Reif
Moderne, weichere Bremsbeläge mit besserer Verzögerung für die originalen Trommelbremsen der klassischen Rollermodelle. Klassische Motorroller sind serienmäßig, bis auf wenige Ausnahmen, mit Trommelbremsen ausgestattet. Bei modernen Fahrzeugen wurde diese Bauweise in der Regel durch eine Scheibenbremse ersetzt. Trommelbremsen gelten in ihrer Wirkung als zu wenig leistungsfähig. Eine gute Bremsleistung ist jedoch nicht nur für besonders schnelle oder leistungsstarke Fahrzeuge wichtig. Von ihr kann auch bei n
Sitzbänke gehören zu den am stärksten beanspruchten Bauteilen einer klassischen Vespa und leiden oft besonders unter Alterung und Witterung.Meist sind alte Vespas jahrelang Wind und Wetter ausgesetzt. Vom Blizzard bis zum Wüstensturm fegt über die Jahre alles einmal über den Roller. Besonders die Sitzbänke werden dabei stark in Mitleidenschaft gezogen: Sie bleichen aus, bekommen Risse und reißen schließlich ein. Der Schaumstoff saugt sich mit Feuchtigkeit voll und beschert bei jedem Ausritt ein nasses Hinte
Unser bewährter Hausreifen mit sportlichen Eigenschaften zu einem extrem günstigen Preis! Ein Reifen soll bei trockenem Wetter auf der Straße kleben, bei Nässe nicht wegrutschen, lange halten, gut aussehen und günstig sein. Wir haben versucht, all diese Anforderungen in unseren SIP Reifen zu realisieren. Dem Kundenfeedback nach zu urteilen, scheint dies gelungen zu sein. Entwicklung Die Reifen wurden in Zusammenarbeit mit renommierten Erstausrüster-Reifenherstellern entwickelt, homologiert und durch uns aus
Zeitlos in der Werkstatt war gestern. Mit den Wanduhren mit Vespa Design kommt das nicht mehr vor. Das polierte Blechgehäuse gibt ihr einen nostalgischen Charme, die gewölbte Glasfront gibt eine hochwertige Optik ab. Das batteriebetrieben Quarzuhrwerk sorgt für genaue Anzeige der Zeit. Durchmesser: 31 cm Tiefe: 5,5 cm mit Quarzuhrwerk eine Batterie ist im Lieferumfang nicht enthalten
Stage6 R/T hat mit dem Ölpneumatischen Federbein ein Fahrwerks- Spitzenprodukt im Repertoire. Dieses Highend-Produkt ist in Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar. Die H/L Version bietet darüber hinaus eine 2-Wege Einstellmöglichkeit der Druckstufe im High- und Low-Speed-Bereich, was eine noch feinere Abstimmung des Fahrwerks ermöglicht. R/T Gasdruckstoßdämpfermit externem Ausgleichsbehälter, Federvorspannung einstellbar, Druck- und Zugstufe einstellbar, high/low System, Körper: grau, Feder: dunk
Beschreibung (Sportsitzbank) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Sitzbanküberzug) ist in Bearbeitung
Kotflügel in vielen Varianten ideal für Umbauten, Ersatz und individuelle Styles.Kein Karosserieteil wird so oft ersetzt wie der Kotflügel. Für die PX-Reihe haben wir eine Vielzahl an Varianten im Angebot. Der Kotflügel der PX `98/MY-Modelle eignet sich besonders für die Umrüstung auf Scheibenbremse, da er bereits über eine Durchführung für die Hydraulikleitung verfügt. Für die Cosa gibt es den einzigen noch verfügbaren Kotflügel von Piaggio gefertigt aus Kunststoff. Absolute Eyecatcher sind sowohl der Kotf
Top Qualität made in Italy! Mit dem Rennzylinder Monza bietet Euch Tino Sacchi eine ausbaufähige Alternative zum TS1. Der Monza ist dabei nicht nur ähnlich im Design, sondern aus hochwertigem Aluminium gefertigt und nikasilbeschichtet auch qualitativ absolut auf gleichem Niveau. Die Kolbenringe sind erfreulich strapazierfähig was eine weitere Auslaßbearbeitung problemlos möglich macht. Die Membran sinkt benutzerfreundlich weit im Ansaugstutzen ein, so dass ausreichend Platz für Vergaser und Schlauch bleibt.
Zuhause, in der Werkstatt oder unterwegs? Der Vespa Emaille Becher darf auf keinen Fall fehlen. Mit seinem klassischen Design ein Must Have“ für jeden Vespa Fahrer. Auch super als Geschenk geeignet. Material: emaillierter Stahl Maße (H x ) 80 x 80 mm Volumen: ca 360 ml
Abnehmbare Kaskaden für PK/PX/T5 Schutz für den Kabelbaum und ein beliebtes Styling-Upgrade, besonders bei Streetracern.Anders als die älteren Vespa-Modelle der 60er/70er Jahre, die mit einer Blechnase ausgestattet sind, besitzen die neueren Modelle (Vespa PK/PX) eine abnehmbare Kunststoffkaskade. Sie schützt den Kabelbaum und ermöglicht den Zugang zur Hupe. Die Kaskaden der Vespa PX/T5-Modelle können untereinander getauscht werden, allerdings müssen Schriftzug und PIAGGIO-Emblem ebenfalls gewechselt werden
Bremspumpenhalter CTP für die CRIMAZ oder THR Bremspumpe der Vespa Largeframe Modelle. Mit dem Bremspumpenhalter CTP lässt sich die CRIMAZ oder THR Bremspumpe sicher und präzise am Lenker der Vespa anbringen. Plug & PlayStimmiges DesignMade in Germany Der Platz zwischen Lenker und Beinschild ist so gering, dass es hier einer schlanken Befestigungslösung bedarf. CTP hat sich des Themas angenommen und liefert eine Plug & Play Version aus hochwertigem Edelstahl. Mit allen Löchern und Gewinden für die direkte M
Es ist ein alter Wunsch aller Schaltrollerfahrer ein Gang mehr zu haben, als die klassischen 4-Gang Getriebe bieten können. Gerade im Lambretta Bereich erfreuen sich 5-Gang Getriebe wachsender Beliebtheit. Die originalen Lambretta Schaltgriffe sind nur für das originale 4-Gang Getriebe ausgelegt. CASA PERFORMANCE bietet Schaltgriffe mit 5-Gang Anzeige an. Die Ziffern sind passgenau gesetzt. Damit können die modernen 5-Gang Getriebe korrekt und übersichtlich angezeigt werden. Erhältlich sind die Griffe für d
Beschreibung (Antriebswelle Hinterrad 12330311 - 11330311) ist in Bearbeitung
Beschreibung (Stoßdämpfer Targaline vorne) ist in Bearbeitung
Hochwertiges Standardwerkzeug das bei jeder Rollerreparatur benötigt wird! Unverzichtbar für die vielen Schraubereien am Roller, Bordwerkzeug oder die Werkstatt Zuhause. Wir haben für unser Bordwerkzeug SIP sehr hochwertige Werkzeuge besorgt die sowohl für den täglichen Gebrauch als auch für die schnelle Reparatur am Straßenrand die ideale Hilfe sind! Vom Ringmaulschlüssel über die Kombizange bis hin zur Freilaufknarre bieten wir die wichtigsten Standardwerkzeuge die in keiner Werkzeugkiste fehlen dürfen! R
Unser bewährter Hausreifen mit sportlichen Eigenschaften zu einem extrem günstigen Preis! Ein Reifen soll bei trockenem Wetter auf der Straße kleben, bei Nässe nicht wegrutschen, lange halten, gut aussehen und günstig sein. Wir haben versucht, all diese Anforderungen in unseren SIP Reifen zu realisieren. Dem Kundenfeedback nach zu urteilen, scheint dies gelungen zu sein. Entwicklung Die Reifen wurden in Zusammenarbeit mit renommierten Erstausrüster-Reifenherstellern entwickelt, homologiert und durch uns aus
Unser bewährter Hausreifen mit sportlichen Eigenschaften zu einem extrem günstigen Preis! Ein Reifen soll bei trockenem Wetter auf der Straße kleben, bei Nässe nicht wegrutschen, lange halten, gut aussehen und günstig sein. Wir haben versucht, all diese Anforderungen in unseren SIP Reifen zu realisieren. Dem Kundenfeedback nach zu urteilen, scheint dies gelungen zu sein. Entwicklung Die Reifen wurden in Zusammenarbeit mit renommierten Erstausrüster-Reifenherstellern entwickelt, homologiert und durch uns aus
Das aufwendigste Motortuning mit den teuersten Komponenten ist wenig wert, wenn der Motor nicht richtig atmen kann, wenn ein schlecht eingestellter Vergaser keine optimale Verbrennung zulässt. Deshalb kommt kleinen, kostengünstigen Teilen eine große Bedeutung beim Bau eines Motors zu: den Vergaserdüsen. Bauteile, denen viel zu häufig nicht genug Beachtung geschenkt wird. Um den Motor richtig abstimmen zu können, sind exakt gearbeitete Vergaserdüsen eine notwendige Voraussetzung. Leider sind die Düsen vieler
