Die Volltextsuche von 1000PS

Black Edition“, style Update für die SIP Performance by VAPE Zündung für klassische Vespa Und Lambretta Modelle. Die SIP Performance by VAPE Zündung ist aufgrund ihrer Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit die beliebteste Zündung für klassische Vespa und Lambretta Roller. Da bei vielen Modellen das Lüfterrad gut sichtbar ist, hat die Auswahl der Zündung auch Einfluss auf den Style des Fahrzeugs. Mit der Black Edition“ bietet SIP eine Alternative zum silbernen Lüfterrad mit der charakteristischen CNC gefert

Beschreibung (Zünd-/Lichtspulen für Zündgrundplatte PINASCO, 25350051) ist in Bearbeitung

Stahlflexleitung für die vordere Scheibenbremse CRIMAZ. Die Fittings werden mit Hilfe von Dichtoliven und Überwurfmuttern verschraubt. Länge 1250mm, Kröpfung Banjos: 20° und 90° SIP-TIPP: Diese Art der Bremsleitung ist in Deutschland kaum oder gar nicht zulassungsfähig. Ist die Verwendung nicht nur auf der Rennstrecke angedacht, empfiehlt sich z.B. SIP Art.-Nr. SP3601077. Diese erfordert allerdings etwas mehr Aufwand beim Verbauen.

Super bequeme Motorrad-Jeans im Slim Fit mit CE geprüften Protektoren. Die Pioneer Monolayer von JOHN DOE ist eine AAA-zertifizierte Jeans, die, wie der Name schon sagt, aus nur einer Stofflage besteht. Das ganze trägt sich wie eine normale Jeans, bietet aber Schutz bei einem Sturz. In Verbindung mit den Protektoren im Knie- und Hüftbereich bist du auf alles vorbereitet, was die Straße zu bieten hat.Level-1-Protektoren am Knie-/Hüftbereich Wasserabweisend und atmungsaktiv Multistretch-KomfortRealisiert wurd

Gebrauchte Sitzbank einer Z750S unbeschädigt.

Lüfterradabdeckung für Vespa Schutzbauteil für Lüfterrad, Fahrerbein und zuverlässige Motorkühlung.Die Lüfterradabdeckung schirmt das rotierende Lüfterrad ab und verhindert, dass es selbst beschädigt wird oder andere Bauteile und Körperteile etwa das Bein des Fahrers in Mitleidenschaft zieht. Gleichzeitig ist sie für den deutschen TÜV ein wesentlicher Bestandteil eines betriebssicheren Rollers.Über die Abdeckung wird die vom Motor bzw. Zylinder entstehende Abwärme von der vorbeiströmenden Kühlluft geführt u

Jethelm von Vespa mit langem Visier und Sonnenblende in Fahrzeugfarbe lackiert Vespa bietet mit dem Argentario einen echten Allrounder Jethelm für alle Vespa & Rollerfahrer. Dieser ist besonders beliebt bei den Modern Vespa Piloten der GTS, Primavera und Sprint Modelle. Langes Visier & Sonnenblende In Vespa Fahrzeugfarbe lackiert Mit ECE 22.06 Norm Der Vespa Jet-Helm Argentario besitzt ein langes, transparentes Außenvisier und eine integrierte Sonnenblende. Die neue Belüftungsöffnung am Oberkopf sorgt für e

Die Nebenwelle wird auch Vorgelegewelle oder Steckachse genannt. Sie bildet zusammen mit dem Zahnradsatz und dem Primärzahnrad das Vorgelege, von manchen auch als Tannenbaum bezeichnet. Der Zahnradsatz ist die kleine‘ Hälfte der Sekundärübersetzung. Modellabhängig unterscheiden sich bei der Nebenwelle Länge und Durchmesser von Lagersitz und Buchse, beim Zahnradsatz Anzahl der Zähne der jeweiligen Ritzel. PIAGGIO liefert nur noch Nebenwellen für die PX Modelle. FA Italia hat noch Wellen bis zur GT/GL/Super i

Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen auf jedem Roller. Sie runden die Erscheinung nicht nur klassisch ab, sondern lassen auch den Laien auf den ersten Blick erkennen, mit welchem Modell man es zu tun hat. Wenn die Schriftzüge über die Jahre jedoch verblassen und brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz und ein neues Namenschild muss an die Rollerhaustür. Jeder, der Wert auf 100% Originaloptik legt, muss bei der Auswahl gut aufpassen, denn teilweise haben sich die Schriftzüge selbst inn

Kein Vollhdyraulik-Umbau ohne STAHL-FLEX-Bremsleitung. Mit dieser ist ein Platzen oder Reißen nahezu unmöglich. Auch sind Temperaturschwankungen überhaupt kein Problem. Durch das Edelstahlgewebe und die PTFE Innenbeschichtung ist ein exakter Druckpunkt deutlich spürbar und die Leitung kann kein Wasser ziehen. Außerdem wird eine Ausdehnung der Leitung verhindert und poröse oder aufgequollene Leitungen gehören der Vergangenheit an. PX`98/MY/`11 Fahrern empfehlen wir ebenfalls den Austausch ihrer Gummileitung.

FLUID FILM AS-R ist eine physiologisch unbedenkliche, lösungsmittelfreie und thixotrophe Einschicht-Korrosionsschutzbeschichtung mit Gleit- und Rostlösewirkung auf Lanolinbasis und bildet einen klaren und glänzenden Schutzfilm. Die 400 ml Sprühdose enthält FLUID FILM NAS mit Propan-Butan als Treibgas. FLUID FILM AS-R ist für Betriebe, Werkstätten, Garagen und dem Heimwerker für den Einsatz als Konservierer, Pflegemittel, Rostlöser und Gleitmittel sehr geeignet. Am Auto bietet es Schutz für Falze, Türkanten,

Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.

Kein Vollhdyraulik-Umbau ohne STAHL-FLEX-Bremsleitung. Mit dieser ist ein Platzen oder Reißen nahezu unmöglich. Auch sind Temperaturschwankungen überhaupt kein Problem. Durch das Edelstahlgewebe und die PTFE Innenbeschichtung ist ein exakter Druckpunkt deutlich spürbar und die Leitung kann kein Wasser ziehen. Außerdem wird eine Ausdehnung der Leitung verhindert und poröse oder aufgequollene Leitungen gehören der Vergangenheit an. PX`98/MY/`11 Fahrern empfehlen wir ebenfalls den Austausch ihrer Gummileitung.

Silentgummis sind für ein gutes Fahrverhalten entscheidend. Wer seine Vespa viel fährt, sich oft und gerne in Kurven legt oder auch ihr gewichtsmäßig einiges zumutet, sollte unbedingt öfter einmal die Silentgummis austauschen. Bei Rennrollern ist dies eine Selbstverständlichkeit. Alltagsfahrer werden erstaunt sein, wie schön es sich mit neuen Silentgummis fährt. Silentgummis sind eine Motorlagerung. Sie reduzieren die Vibrationen, die auf den Rahmen übertragen werden. Wir haben sie für die meisten Vespa Mod

Bremsankerplatte Vespa. Elementare Komponente bei jedem Neuaufbau, bei jeder Revision kontrollieren und gegebenenfalls ersetzen. Vespas haben generell eine an der Rohrkonstruktion der Gabel verpresste Schwinge und, bei den Modellen mit Trommelbremse, daran verschraubt eine separate Bremsankerplatte. Darauf sitzen auf der einen Seite die Achsen, um die sich die Bremsbeläge bewegen. Auf der anderen Seite befindet sich der Nocken, oder Bremsmechanismus, der die Bremsbeläge beim Bremsen auseinander drückt und a

Beschreibung (Auspuffschelle UNI Auto, Krümmer, 41018080) ist in Bearbeitung

High-End-Rennauspuff für maximale Leistung und Drehzahlreserven auf 130160-ccm Smallframe-Setups.Der EGIG PERFORMANCE Cobra Evo ist die kompromisslos leistungsstärkste und drehfreudigste Anlage aus Südtirol für Vespa-Smallframe-Motoren. Entwickelt für Zylinder der 130160-ccm-Klasse wie Quattrini M1L60/M1LR60 oder ähnliche High-End-Setups, bietet der Resonanzauspuff ein eindrucksvolles Leistungsband von rund 6.200 U/min bis über 9.500 U/min je nach Steuerzeiten auch darüber. Ideal für ambitionierte Tuner, di

Motoshirt von JOHN DOE im urbanen Look mit geprüften Level AAA Protektoren bietet Schutz und Style auf Roller oder Motorrad. Level-1-Protektoren für Schulter-/Ellenbogenbereich Multistrech-Komfort CE-Zertifizierung: AAA (EN17092-3:2020) Perfekt für einen urbanen Look, ist das Motoshirt von JOHN DOE das wohl angenehmste, das du tragen kannst, um dennoch geschützt zu sein. Level-1-Protektoren für Schulter-/Ellenbogenbereich sind im Lieferumfang enthalten. Diejenigen, die ein Schutzplus wünschen, finden hinten

Sicher, komfortabel und innovativ der KID Helm von LS2 Der KID Helm von LS2 bietet jungen Fahrern alles, was sie brauchen: höchste Sicherheitsstandards und modernen Komfort. Er wurde speziell für Fahranfänger entwickelt, die einen langlebigen und praktischen Helm suchen. ECE 22.06 Norm Kratzfestes und UV-beständiges Visier Verstärkter KinnriemenDer LS2 KID Helm setzt neue Maßstäbe in Sachen Sicherheit und Tragekomfort für Kinder. Ausgestattet mit einem innovativen Notfallauslösesystem, sorgt der Helm im Ern

Verstärkung für Rahmen der klassischen Vespa Smallframe Modelle an der Motoraufnahme. Diese Verstärkungsplatten von PLC können auf Höhe der Motorbolzen seitlich an den Rahmen geschweißt werden. Damit wird erstens das Loch für den Motorbolzen verstärkt und zweitens auch der Rahmen. Die Kraft wird von dem Punkt gleichmäßiger an das Chassis übertragen. Fazit: Eine sinnvolle Ergänzung, gerade im Rennsport und bei starken Straßenmotoren.

Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.

Beschreibung (Dichtung UNI Auto Standard, Auslass) ist in Bearbeitung

Täglich werden Teile von Originalherstellern wie PIAGGIO oder auch OEM-Zulieferern aus der Produktion genommen. Oft gibt es dann keine Alternative zu einem Gebrauchtteil. Doch schon eine fehlende Scheibe, Klammer oder ein Halter kann einen Roller zum Stillstand bringen und das nervt.Deshalb lassen wir zahlreiche Teile in hoher Qualität unter dem Logo SIP Spareparts neu fertigen. Der Aufwand dafür ist enorm, aber unser Ziel ist, dass möglichst wenige Vespas wegen fehlender Ersatzteile stehenbleiben müssen. E

Bitte beachten: Variator für die erste Generation der LML Automatik Motoren mit einer Wangenbreite an der Kurbelwelle von 40mm benötigt die J.COSTA Vario mit der Buchsenlänge 41,5mm Variator für die zweite Generation der LML Automatik Motoren mit einer Wangenbreite an der Kurbelwelle von 42mm benötigt die J.COSTA Vario mit der Buchsenlänge 39mm Wir empfehlen vor dem Bestellen die Länge der originalen Buchse auszumessen, um eindeutig die richtige Vario identifizieren zu können.