Triumph MX2-Weltmeister 2026: Farres holt den Titel
Erster FIM-WM-Titel für Triumph nach drei Motocross-Jahren
Triumph feiert seinen ersten FIM-Weltmeistertitel. Guillem Farres gewinnt auf der TF 250-X die MX2-Weltmeisterschaft 2026, Camden McLellan beendet die Saison auf Rang zwei.
Damit nicht genug: Triumph sichert sich auch die FIM MX2 Motocross-Herstellerweltmeisterschaft sowie die Teamwertung. Der Erfolg kommt drei Jahre nach dem Einstieg der Marke in den Motocross-Sport.
Guillem Farres ist MX2-Weltmeister 2026
Die Entscheidung fiel beim Saisonfinale im australischen Darwin. Guillem Farres sicherte sich dort auf der Triumph TF 250-X den Titel in der FIM MX2 Motocross-Weltmeisterschaft 2026. Sein Teamkollege Camden McLellan schloss die Saison als Vizeweltmeister ab. Für Triumph ist es der erste FIM-Weltmeistertitel der Unternehmensgeschichte. Gleichzeitig gewann das Triumph Factory Racing Team die Hersteller- und Teamwertung. Zudem ist Triumph der erste britische Hersteller seit 1965, der einen Motocross-Weltmeistertitel gewinnt.
11 von 19 Grands Prix gehen an Triumph
Farres und McLellan entschieden gemeinsam 11 der 19 Grands Prix der Saison für sich. Insgesamt kamen die beiden Triumph-Piloten auf 21 Laufsiege und 26 Podestplätze. Achtmal standen beide Fahrer gemeinsam auf dem Podium, vier Veranstaltungen endeten mit einem Triumph-Doppelsieg. Für Triumph markiert das einen schnellen Aufstieg im Motocross-Sport. Beim ersten Einsatz in der FIM MX2-Weltmeisterschaft 2024 hatte Mikkel Haarup bereits das erste Grand-Prix-Podium für die Marke eingefahren. 2025 folgte durch Camden McLellan der erste Laufsieg.
Farres übernimmt im Sommer die WM-Führung
Die Saison 2026 begann zunächst mit Erfolgen von McLellan. Beim zweiten Saisonlauf Ende März in Spanien holte der Südafrikaner den ersten Grand-Prix-Gesamtsieg für Triumph und übernahm damit auch das ”Red Plate” des Meisterschaftsführenden. Farres feierte seinen ersten Grand-Prix-Sieg beim sechsten Saisonlauf in Frankreich im Mai. Gleichzeitig gelang Triumph dort der erste Doppelsieg auf dem Podium. Beim MXGP von Großbritannien im Juli übernahm Farres schließlich die Führung in der Weltmeisterschaft – und gab sie bis zum Saisonende nicht mehr ab. 14 Laufsiege und sechs Grand-Prix-Gesamtsiege stehen am Ende für den 23-jährigen Spanier zu Buche. Darunter befand sich eine Serie von vier GP-Siegen in Folge. Zusätzlich erreichte Farres sechs weitere Podestplätze. Die Saison beendete er mit 36 Punkten Vorsprung auf Camden McLellan.
Camden McLellan beendet Saison als Vizeweltmeister
Auch McLellan sammelte über die Saison hinweg zahlreiche Erfolge. Nach seinem Sieg beim zweiten Grand Prix führte der 22-jährige Südafrikaner zunächst die Meisterschaft an. Insgesamt gewann McLellan fünf Grands Prix, darunter die letzten beiden Veranstaltungen in China und Australien. Dazu kamen acht weitere Gesamtpodien. Damit beendete er die Saison auf dem zweiten Platz der Fahrerwertung hinter seinem Teamkollegen Farres.
Triumph sieht MX2-Titel als Meilenstein
Triumph CEO Nick Bloor bezeichnet den ersten FIM-Weltmeistertitel drei Jahre nach dem Motocross-Einstieg als historischen Moment für das Unternehmen.
„Wir haben dieses ambitionierte Programm vor drei Jahren gestartet“
Triumph sei damals mit Werksteams in verschiedene Offroad-Meisterschaften eingestiegen und habe gleichzeitig eine neue Modellreihe in einem neuen Segment auf den Markt gebracht. Auch Steve Sargent, Chief Product Officer von Triumph Motorcycles, bezeichnet den Titel als Meilenstein. Das Unternehmen sei mit dem Ziel in den Motocross-Sport eingestiegen, Motorräder zu entwickeln, mit denen Meisterschaften gewonnen werden können. Die TF 250-X hat dieses Ziel in ihrer dritten Saison erreicht.
Triumph TF 250-X: Das Motorrad hinter dem WM-Titel
Mit der TF 250-X bietet Triumph das Motorrad, das Farres zum MX2-Titel brachte, auch regulär über seine Motocross-Händler an. Der 250er-Einzylinder leistet laut Hersteller 47,3 PS bei 13.750 U/min. Zur Serienausstattung gehören unter anderem eine KYB-Federung, Brembo-Bremsen, ein ProTaper-Lenker und D.I.D.-Räder. Hinzu kommen Launch Control, Traktionskontrolle, Quickshifter und zwei Motor-Mappings. Das Motorrad wurde laut Triumph in Zusammenarbeit mit Ricky Carmichael und Ivan Cervantes entwickelt. Aussagen des Herstellers zum agilen und ausgewogenen Fahrverhalten sowie zum Leistungsgewicht lassen sich ohne einen eigenen Test nicht unabhängig beurteilen.
Triumph TF 250-X: Preis in Deutschland und Österreich
Die Triumph TF 250-X ist über spezialisierte Motocross-Händler erhältlich.
| Deutschland | 10.595 Euro zzgl. händlerspezifischer Liefernebenkosten |
| Österreich | 10.895 Euro inkl. Nebenkosten und NoVA |
Über das Händlerportal von Triumph lassen sich entsprechende Offroad-Stützpunkthändler über die Auswahl ”Motocross-Motorräder” finden.
Nach dem WM-Titel wartet das Motocross of Nations
Nach dem Saisonabschluss in Australien kehrt das Team zunächst nach Europa zurück. Am Triumph-Hauptsitz im britischen Hinckley soll der Titel gemeinsam gefeiert werden. Danach wartet bereits der nächste Renneinsatz: Beim FIM Motocross of Nations soll Guillem Farres für Spanien antreten, Camden McLellan startet für Südafrika. Für Farres und das Team steht anschließend außerdem der Wechsel in die MXGP-Klasse bevor. Laut Pressemitteilung steigt der Weltmeister 2027 gemeinsam mit dem Team in die höchste MXGP-Kategorie auf. Weitere Details zum Motocross-Programm und zu den Triumph Offroad-Modellen findet ihr direkt auf der Triumph-Websie.
Bericht vom 01.10.2026 | 1.579 Aufrufe