Tuningkit MALOSSI Road 210 ccm für Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso ->'94

Beschreibung

Die Königsklasse ist das liebste Kind des SIP Teams. Das ROAD Kit enthält alles, um aus der 200er einen Tourenbomber zu machen. Das SPORT Kit ist um einige Teile erweitert und hat um die 18 PS. Es ist ebenfalls absolut tourentauglich. Basis ist jeweils der MALOSSI Zylinder, da damit SIP intern einige 100.000 km erfolgreich gefahren wurden. Die Überströmer müssen nicht, sollten aber angeglichen werden. Bei den Kits für die Modelle Vespa PX200 E Lusso `95->/`98/MY beziehen sich die Kupplungsteile auf die COSA 2 Kupplung. ROAD KIT MALOSSI 210ccm: Rennzylinder MALOSSI 210ccm "Sport 2016", Spacer Schwimmerkammer, Rennauspuff SIP ROAD 2.0, verstärkte Federn, Zündkerze, Zylinderkopf MMW, 3 Hauptdüsen, Gasschieber, Mutter/Käfig Kupplung, Zündzeitpunkt ca. 17-18SPORT KIT MALOSSI 210ccm: Rennzylinder MALOSSI 210ccm "Sport 2016", Schwimmerkammerdeckel DRT, Rennauspuff SIP ROAD 2.0, verstärkte Federn, Kupplungskorb mit Ring, Zündkerze, Ansaugtrichter POLINI, Zylinderkopf MMW, 3 Hauptdüsen, Gasschieber, Mutter/Käfig Kupplung, Zündzeitpunkt ca. 17-18 SIP-TIPP: Ein leichteres SIP Lüfterrad oder eine VESPATRONIC/PARMAKIT Zündung sind ebenfalls empfehlenswert. Wer den Motor öffnet, kann übersetzungstechnisch auch mit den kurzen 4. Gängen spielen und sollte eine Renn-/Langhubwelle verbauen. Ein englischer Rennauspuff und ein großer Vergaser sind die nächste Tuningstufe.