Yamaha YZF-R6 2007 vs. Yamaha Aerox R 2009
Bewertung
Yamaha YZF-R6 2007 vs. Yamaha Aerox R 2009 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha YZF-R6 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 600 Kubik steht der Yamaha Aerox R mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber.
Der Aerox R setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der YZF-R6 vorne eine und hinten eine. Der Aerox R vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Aerox R Reifen in den Größen 130/60-13 vorne und 140/60-13 hinten.
Der Radstand der Yamaha YZF-R6 misst 1.385 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter. Der Yamaha Aerox R ist von Radachse zu Radachse 1.256 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 828 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 163 kg ist die YZF-R6 massiv schwerer als die Aerox R mit 92 kg.
In den Tank der YZF-R6 passen 17 Liter Sprit. Bei der Aerox R sind es 7 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha YZF-R6 2007 |
Yamaha Aerox R 2009 |
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 4 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 600 ccm | 49,2 ccm |
| Leistung | 120 PS | 3 PS |
| Antrieb | Kette | Riemen |
| Bohrung | 40 mm | |
| Hub | 39,2 mm | |
| U/min bei Leistung | 6500 U/min | |
| Drehmoment | 3,7 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 4500 U/min | |
| Verdichtung | 7,44 | |
| Starter | Kick | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Zündung | CDI | |
| Getriebe | Automatik | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1385 mm | 1256 mm |
| Sitzhöhe von | 830 mm | 828 mm |
| Gewicht trocken | 163 kg | 92 kg |
| Tankinhalt | 17 l | 7 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 260 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | AM |
| Reifenbreite vorne | 130 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 60 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 13 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | |
| Länge | 1743 mm | |
| Breite | 690 mm | |
| Höhe | 1170 mm | |