Yamaha R1 2021 vs. Yamaha Aerox 2016
Bewertung
Yamaha R1 2021 vs. Yamaha Aerox 2016 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha R1 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 998 Kubik steht der Yamaha Aerox mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber. Die R1 hat mit 200 PS bei 13.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Aerox mit 3 PS bei 6.750 U / min.
Das maximale Drehmoment der R1 von 112 Newtonmeter bei 11.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 4 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Aerox.
Bei der R1 federt vorne eine Telegabel Upside-Down. Der Aerox setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der R1 vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Aerox vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt R1 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 190 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Aerox Reifen in den Größen 130/60-13 vorne und 140/60-13 hinten.
Der Radstand der Yamaha R1 misst 1.405 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 855 Millimeter. Der Yamaha Aerox ist von Radachse zu Radachse 1.275 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter.
In den Tank der R1 passen 17 Liter Sprit. Bei der Aerox sind es 7 Liter Tankvolumen.
Von der Yamaha R1 gibt es aktuell 29 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha Aerox sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die R1 gibt es aktuell 19 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Aerox wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha R1 2021 |
Yamaha Aerox 2016 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 4 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 998 ccm | 49,3 ccm |
| Bohrung | 79 mm | 40 mm |
| Hub | 50,9 mm | 39,2 mm |
| Leistung | 200 PS | 3,3 PS |
| U/min bei Leistung | 13500 U/min | 6750 U/min |
| Drehmoment | 112,4 Nm | 3,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 11500 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 13 | 12 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Fliehkraft |
| Antrieb | Kette | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Starter | Kick | |
| Zündung | CDI | |
| Getriebe | Automatik | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | |
| Rahmenbauart | Deltabox | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Einzelscheibe |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | Launch-Control, Traktionskontrolle | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 13 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 190 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 2055 mm | 1870 mm |
| Breite | 690 mm | 700 mm |
| Höhe | 1150 mm | 1155 mm |
| Radstand | 1405 mm | 1275 mm |
| Sitzhöhe von | 855 mm | 815 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 199 kg | |
| Tankinhalt | 17 l | 7 l |
| Führerscheinklassen | A | AM |
| Standgeräusch | 96 db | |
| Gewicht fahrbereit | 97 kg | |