Yamaha YBR 125 Custom 2012 vs. Honda CBF 125 2012
Yamaha YBR 125 Custom 2012
Honda CBF 125 2012
Bewertung
Yamaha YBR 125 Custom 2012 vs. Honda CBF 125 2012 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha YBR 125 Custom mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 124 Kubik steht die Honda CBF 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Die Honda bietet mit 11 PS bei 8.000 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Yamaha mit 10 PS bei 7.800 U / min.
Das maximale Drehmoment der CBF 125 von 11 Newtonmeter bei 6.250 Touren bietet etwas mehr Schub als die 10 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei der YBR 125 Custom.
Bei der YBR 125 Custom federt vorne eine Telegabel konventionell. und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Trommel. Die Honda vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der CBF 125 Reifen in den Größen 80/100-17 vorne und 100/90-17 hinten.
Der Radstand der Yamaha YBR 125 Custom misst 1.290 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 760 Millimeter. Die Honda CBF 125 ist von Radachse zu Radachse 1.270 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 792 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 129 kg ist die Yamaha ähnlich schwer wie die Honda mit 128 kg.
In den Tank der YBR 125 Custom passen 12 Liter Sprit. Bei der CBF 125 sind es 13 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha YBR 125 Custom 2012 |
Honda CBF 125 2012 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 124 ccm | 124,7 ccm |
| Bohrung | 54 mm | 52,4 mm |
| Hub | 54 mm | 57,8 mm |
| Leistung | 10 PS | 11,3 PS |
| U/min bei Leistung | 7800 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 9,6 Nm | 11,2 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 6250 U/min |
| Verdichtung | 10 | 9,2 |
| Starter | Kick | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | CDI | Transistor |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Chassis | ||
| Rahmenbauart | Brücken | Zentralrohr |
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | 17 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2055 mm | 1955 mm |
| Breite | 845 mm | 760 mm |
| Höhe | 1125 mm | 1110 mm |
| Radstand | 1290 mm | 1270 mm |
| Sitzhöhe von | 760 mm | 792 mm |
| Gewicht fahrbereit | 129 kg | 128 kg |
| Tankinhalt | 12 l | 13 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Reifenbreite vorne | 80 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | |
| Reifenbreite hinten | 100 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | |
