Yamaha WR 125 X 2016 vs. Yamaha PW50 2009
Bewertung
Yamaha WR 125 X 2016 vs. Yamaha PW50 2009 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha WR 125 X mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Yamaha PW50 mit ihrem Motor mit 49 Kubik gegenüber. Die WR 125 X hat mit 15 PS bei 9.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur PW50 mit 3 PS bei 5.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der WR 125 X von 12 Newtonmeter bei 8.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 4 Nm Drehmoment bei 4.500 Umdrehungen bei der PW50.
Bei der WR 125 X federt vorne eine Telegabel konventionell. Die PW50 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der WR 125 X vorne eine und hinten eine Scheibe. Die PW50 vertraut vorne auf eine Trommel. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt WR 125 X auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 17 vorne und 140 / 70 - 17 hinten.
Der Radstand der Yamaha WR 125 X misst 1.430 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 875 Millimeter. Die Yamaha PW50 ist von Radachse zu Radachse 855 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 485 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 137 kg ist die WR 125 X massiv schwerer als die PW50 mit 37 kg.
In den Tank der WR 125 X passen 8,5 Liter Sprit. Bei der PW50 sind es 2 Liter Tankvolumen.
Von der Yamaha WR 125 X gibt es aktuell 9 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha PW50 sind derzeit 7 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha WR 125 X 2016 |
Yamaha PW50 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 124,7 ccm | 49 ccm |
| Bohrung | 52 mm | 40 mm |
| Hub | 58,6 mm | 39,2 mm |
| Leistung | 15 PS | 3 PS |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min | 5500 U/min |
| Drehmoment | 12,2 Nm | 3,8 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8000 U/min | 4500 U/min |
| Verdichtung | 11,2 | 6 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Fliehkraft |
| Antrieb | Kette | Kardan |
| Ganganzahl | 6 | |
| Starter | Kick | |
| Zündung | CDI | |
| Getriebe | Automatik | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 10 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 10 Zoll |
| Länge | 2095 mm | 1245 mm |
| Breite | 835 mm | 575 mm |
| Höhe | 1165 mm | 715 mm |
| Radstand | 1430 mm | 855 mm |
| Sitzhöhe von | 875 mm | 485 mm |
| Gewicht trocken | 137 kg | 37 kg |
| Tankinhalt | 8,5 l | 2 l |
| Führerscheinklassen | A1 | AM |