Yamaha Majesty 400 2011 vs. Piaggio Beverly 300 i.e. 2012
Yamaha Majesty 400 2011
Piaggio Beverly 300 i.e. 2012
Bewertung
Yamaha Majesty 400 2011 vs. Piaggio Beverly 300 i.e. 2012 - Vergleich im Überblick
Dem Yamaha Majesty 400 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 395 Kubik steht der Piaggio Beverly 300 i.e. mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 278 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Majesty 400 von 36 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 23 Nm Drehmoment bei 5.750 Umdrehungen bei des Beverly 300 i.e..
Bei dem Majesty 400 federt vorne eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Yamaha vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Majesty 400 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 80 - 14 vorne und 150 / 70 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Beverly 300 i.e. Reifen in den Größen 110/70-16 vorne und 140/70-14 hinten.
Der Radstand des Yamaha Majesty 400 misst 1.565 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 760 Millimeter. Der Piaggio Beverly 300 i.e. ist von Radachse zu Radachse 1.535 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 220 kg ist die Yamaha massiv schwerer als die Piaggio mit 183 kg.
In den Tank des Majesty 400 passen 14 Liter Sprit. Bei der Beverly 300 i.e. sind es 13 Liter Tankvolumen.
Von dem Yamaha Majesty 400 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Piaggio Beverly 300 i.e. sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für den Yamaha gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Piaggio wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha Majesty 400 2011 |
Piaggio Beverly 300 i.e. 2012 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 395 ccm | 278 ccm |
| Bohrung | 83 mm | |
| Hub | 73 mm | |
| Leistung | 34 PS | 22,2 PS |
| U/min bei Leistung | 7000 U/min | 7250 U/min |
| Drehmoment | 36,3 Nm | 23 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 5750 U/min |
| Verdichtung | 10,6 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Zündung | Transistor | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Einzelscheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2230 mm | 2150 mm |
| Breite | 780 mm | 780 mm |
| Höhe | 1380 mm | 1190 mm |
| Radstand | 1565 mm | 1535 mm |
| Sitzhöhe von | 760 mm | 790 mm |
| Gewicht fahrbereit | 220 kg | 183 kg |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 223 kg | |
| Tankinhalt | 14 l | 13 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Höchstgeschwindigkeit | 125 km/h | |
