Yamaha D'elight 2014 vs. Piaggio Liberty 125 RST 2010
Yamaha D'elight 2014
Piaggio Liberty 125 RST 2010
Bewertung
Yamaha D'elight 2014 vs. Piaggio Liberty 125 RST 2010 - Vergleich im Überblick
Dem Yamaha D'elight mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 114 Kubik steht der Piaggio Liberty 125 RST mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber. Der Piaggio hat mit 10 PS bei 8.000 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Yamaha mit 7 PS bei 7.000 U / min.
Das maximale Drehmoment des Liberty 125 RST von 10 Newtonmeter bei 7.250 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 8 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei des D'elight.
Bei dem D'elight federt vorne eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Yamaha vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Trommel. Der Piaggio vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt D'elight auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 12 vorne und 90 / 90 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Liberty 125 RST Reifen in den Größen 90/80-16 vorne und 110/80-14 hinten.
Der Radstand des Yamaha D'elight misst 1.250 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 755 Millimeter. Der Piaggio Liberty 125 RST ist von Radachse zu Radachse 1.325 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter.
In den Tank des D'elight passen 4,4 Liter Sprit. Bei der Liberty 125 RST sind es 6 Liter Tankvolumen.
Von dem Yamaha D'elight gibt es aktuell 12 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Piaggio Liberty 125 RST sind derzeit 4 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha D'elight 2014 |
Piaggio Liberty 125 RST 2010 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 114 ccm | 124 ccm |
| Bohrung | 50 mm | |
| Hub | 57,9 mm | |
| Leistung | 7,2 PS | 10 PS |
| U/min bei Leistung | 7000 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 7,6 Nm | 9,6 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | 7250 U/min |
| Verdichtung | 9,3 | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 90 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 1835 mm | 1935 mm |
| Breite | 685 mm | 760 mm |
| Höhe | 1080 mm | 1150 mm |
| Radstand | 1250 mm | 1325 mm |
| Sitzhöhe von | 755 mm | 795 mm |
| Gewicht fahrbereit | 98 kg | |
| Tankinhalt | 4,4 l | 6 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Gewicht trocken | 123 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 94 km/h | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Yamaha D'elight
Piaggio Liberty 125 RST
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