Yamaha BT 1100 Bulldog 2006 vs. Moto Guzzi V9 Roamer 2021

Der Yamaha BT 1100 Bulldog mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.063 Kubik steht die Moto Guzzi V9 Roamer mit ihrem 4-Takt V längs 2-Zylinder-Motor mit 853 Kubik gegenüber.

Die V9 Roamer setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 40 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine und hinten eine. Die Moto Guzzi vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der V9 Roamer Reifen in den Größen 100/90-19 vorne und 150/80-16 hinten.

Der Radstand der Yamaha BT 1100 Bulldog misst 1.530 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 812 Millimeter. Die Moto Guzzi V9 Roamer ist von Radachse zu Radachse 1.465 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 818 Millimeter.

In den Tank der BT 1100 Bulldog passen 20 Liter Sprit. Bei der V9 Roamer sind es 15 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Yamaha BT 1100 Bulldog beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 3.231 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Moto Guzzi V9 Roamer mit 6.591 Euro im Durchschnitt.

Von der Yamaha BT 1100 Bulldog gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Moto Guzzi V9 Roamer sind derzeit 4 Modelle verfügbar.