Voge SR450X 2026 vs. Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Voge SR450X 2026

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Bewertung

Voge SR450X 2026
VS.
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022
 

Voge SR450X 2026 vs. Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022 - Vergleich im Überblick

Dem Voge SR450X mit seinem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 398 Kubik steht der Yamaha XMAX 300 Tech MAX mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 292 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment des SR450X von 42 Newtonmeter bei 5.750 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 29 Nm Drehmoment bei 5.750 Umdrehungen bei des XMAX 300 Tech MAX.

Bei dem SR450X federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Kayaba und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Der XMAX 300 Tech MAX setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Voge vorne eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und von J.Juan und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und von Nissin. Der Yamaha vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 267 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 245 mm Durchmesser und verbaut.

Bei der Bereifung setzt SR450X auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 17 vorne und 150 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der XMAX 300 Tech MAX Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 140/70-14 hinten.

Der Yamaha XMAX 300 Tech MAX ist von Radachse zu Radachse 1.540 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter.

In den Tank des SR450X passen 18 Liter Sprit. Bei der XMAX 300 Tech MAX sind es 13 Liter Tankvolumen.

Von dem Voge SR450X gibt es aktuell 13 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha XMAX 300 Tech MAX sind derzeit 10 Modelle verfügbar. Für den Voge gibt es aktuell 3 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Yamaha wurde derzeit 19 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Voge SR450X 2026

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022

Voge SR450X 2026 Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 2 1
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4 4
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 398 ccm 292 ccm
Leistung 42 PS 28 PS
U/min bei Leistung 7500 U/min
Drehmoment 42 Nm 29 Nm
U/min bei Drehmoment 5750 U/min 5750 U/min
Gemischaufbereitung Einspritzung Einspritzung
Kupplung Fliehkraft Fliehkraft
Antrieb Riemen
Getriebe Variomatik Automatik
Ventilsteuerung OHC
Bohrung 70 mm
Hub 75,8 mm
Verdichtung 10,9
Starter Elektro
Zündung Transistor
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down Telegabel konventionell
Marke Kayaba
Federweg 110 mm
Fahrwerk hinten
Aufhängung Triebsatzschwinge Triebsatzschwinge
Federbein Stereo-Federbeine Stereo-Federbeine
Einstellmöglichkeit Federvorspannung
Federweg 79 mm
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe Einzelscheibe
Durchmesser 300 mm 267 mm
Marke J.Juan
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 240 mm 245 mm
Marke Nissin
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS, Reifendruckkontrollsystem, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik, TPM, Federung, Einstellbare Federung, TCS ABS
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 110 mm 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 % 70 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll 15 Zoll
Reifenbreite hinten 150 mm 140 mm
Reifenhöhe hinten 70 % 70 %
Reifendurchmesser hinten 14 Zoll 14 Zoll
Länge 2175 mm 2185 mm
Breite 885 mm 775 mm
Höhe 1395 mm 1415 mm
Sitzhöhe von 795 mm 795 mm
Bodenfreiheit 180 mm
Gewicht fahrbereit 210 kg
Tankinhalt 18 l 13 l
Reichweite 418 km 433 km
Euro Norm Euro 5+
CO²-Ausstoß kombiniert 99 g/km 70 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,3 l/100km 3 l/100km
Radstand 1540 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 180 kg
Führerscheinklassen A2
Ausstattung
Ausstattung Griffheizung, Keyless System, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, TFT Display, USB Steckdose, USB-C Steckdose, Windschild elektrisch verstellbar, Windschild verstellbar, Moderne Elektronik, Laden & Strom, Komfort, Beleuchtung, Stauraum, Ablagefach, Windschild


Passende Motorrad Berichte

Pfeil links Pfeil rechts