Vespa Sprint 50 4T 2016 vs. Peugeot Django 50 4T 2022
Vespa Sprint 50 4T 2016
Peugeot Django 50 4T 2022
Bewertung
Vespa Sprint 50 4T 2016 vs. Peugeot Django 50 4T 2022 - Vergleich im Überblick
Der Vespa Sprint 50 4T mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Peugeot Django 50 4T mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Die Vespa hat mit 4 PS bei 8.250 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Peugeot mit 4 PS bei 7.700 U / min.
Das maximale Drehmoment der Sprint 50 4T von 4 Newtonmeter bei 7.750 Touren bietet etwas mehr Schub als die 3 Nm Drehmoment bei 7.300 Umdrehungen bei des Django 50 4T.
Bei der Sprint 50 4T federt vorne eine Federbein und hinten ein Monofederbein. Der Django 50 4T setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 40 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Vespa vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Trommel. Der Peugeot vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 200 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 110 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Sprint 50 4T auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Django 50 4T Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Radstand der Vespa Sprint 50 4T misst 1.340 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Der Peugeot Django 50 4T ist von Radachse zu Radachse 1.350 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 126 kg ist die Peugeot etwas schwerer als die Vespa mit 121 kg.
In den Tank der Sprint 50 4T passen 7 Liter Sprit. Bei der Django 50 4T sind es 8,5 Liter Tankvolumen.
Von der Vespa Sprint 50 4T gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Peugeot Django 50 4T sind derzeit 2 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Vespa Sprint 50 4T 2016 |
Peugeot Django 50 4T 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 50 ccm | 50 ccm |
| Bohrung | 39 mm | 39 mm |
| Hub | 41,8 mm | 41,4 mm |
| Leistung | 4,4 PS | 3,5 PS |
| U/min bei Leistung | 8250 U/min | 7700 U/min |
| Drehmoment | 3,8 Nm | 3,2 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7750 U/min | 7300 U/min |
| Starter | Kick | Elektro, Kick |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Federbein | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 40 mm | |
| Federweg | 75 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 65 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 200 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 110 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1860 mm | 1925 mm |
| Breite | 735 mm | 710 mm |
| Höhe | 1170 mm | 1190 mm |
| Radstand | 1340 mm | 1350 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 770 mm |
| Gewicht fahrbereit | 121 kg | 126 kg |
| Tankinhalt | 7 l | 8,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
| Reichweite | 380 km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 1,9 l/100km | |
