Vespa Primavera 50 4T 2014 vs. Piaggio NRG Power 50 DD 2T 2020
Vespa Primavera 50 4T 2014
Piaggio NRG Power 50 DD 2T 2020
Bewertung
Vespa Primavera 50 4T 2014 vs. Piaggio NRG Power 50 DD 2T 2020 - Vergleich im Überblick
Der Vespa Primavera 50 4T mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Piaggio NRG Power 50 DD 2T mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des NRG Power 50 DD 2T von 5 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet etwas mehr Schub als die 4 Nm Drehmoment bei 7.750 Umdrehungen bei der Primavera 50 4T.
Bei der Primavera 50 4T federt vorne eine Federbein und hinten ein Monofederbein. Der NRG Power 50 DD 2T setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Vespa vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Trommel. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 175 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Primavera 50 4T auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der NRG Power 50 DD 2T Reifen in den Größen 120/70-13 vorne und 130/60-13 hinten.
Der Radstand der Vespa Primavera 50 4T misst 1.340 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter. Der Piaggio NRG Power 50 DD 2T ist von Radachse zu Radachse 1.280 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 121 kg ist die Vespa viel schwerer als die Piaggio mit 107 kg.
In den Tank der Primavera 50 4T passen 7 Liter Sprit. Bei der NRG Power 50 DD 2T sind es 6,7 Liter Tankvolumen.
Von der Vespa Primavera 50 4T gibt es aktuell 16 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Piaggio NRG Power 50 DD 2T sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Vespa Primavera 50 4T 2014 |
Piaggio NRG Power 50 DD 2T 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 2 |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 50 ccm | 49,4 ccm |
| Bohrung | 39 mm | |
| Hub | 41,8 mm | |
| Leistung | 4,4 PS | 4,5 PS |
| U/min bei Leistung | 8250 U/min | 7250 U/min |
| Drehmoment | 3,8 Nm | 4,7 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7750 U/min | 6000 U/min |
| Starter | Kick | Elektro, Kick |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Federbein | Telegabel Upside-Down |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Durchmesser | 175 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 13 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 1860 mm | 1790 mm |
| Breite | 735 mm | 750 mm |
| Höhe | 1144 mm | 1170 mm |
| Radstand | 1340 mm | 1280 mm |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 810 mm |
| Gewicht fahrbereit | 121 kg | 107 kg |
| Tankinhalt | 7 l | 6,7 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
