Sym NH T 125 2022 vs. Benelli Tre-K 1130 2009
Sym NH T 125 2022
Benelli Tre-K 1130 2009
Bewertung
Sym NH T 125 2022 vs. Benelli Tre-K 1130 2009 - Vergleich im Überblick
Der Sym NH T 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 124 Kubik steht die Benelli Tre-K 1130 mit ihrem 4-Takt Reihe 3-Zylinder-Motor mit 1.131 Kubik gegenüber. Die Benelli hat mit 125 PS bei 9.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Sym mit 10 PS bei 8.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der Tre-K 1130 von 112 Newtonmeter bei 5.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 10 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei der NH T 125.
Bei der NH T 125 federt vorne eine Telegabel konventionell mit 37 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Sym vorne eine Einzelscheibe mit 288 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 222 Millimeter Durchmesser und. Die Benelli vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt NH T 125 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 90 - 19 vorne und 130 / 80 - 17 hinten.
Der Radstand der Sym NH T 125 misst 1.405 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter.
In den Tank der NH T 125 passen 11 Liter Sprit. Bei der Tre-K 1130 sind es 16 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Sym NH T 125 2022 |
Benelli Tre-K 1130 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 3 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 124,1 ccm | 1131 ccm |
| Bohrung | 56,5 mm | 107 mm |
| Hub | 49,5 mm | 66 mm |
| Leistung | 10,2 PS | 125 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | 9000 U/min |
| Drehmoment | 9,5 Nm | 112 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 5000 U/min |
| Verdichtung | 10,1 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 5 | |
| Motorbauart | Reihe | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Durchmesser | 37 mm | |
| Federweg | 140 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Federweg | 42,5 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 288 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 222 mm | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | kombiniertes Bremssystem | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2068 mm | 2183 mm |
| Breite | 860 mm | |
| Höhe | 1195 mm | |
| Radstand | 1405 mm | |
| Sitzhöhe von | 810 mm | 840 mm |
| Gewicht fahrbereit | 150 kg | |
| Tankinhalt | 11 l | 16 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 99 km/h | |
| Führerscheinklassen | A1 | A |
| Reichweite | 440 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 56 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | |
| Gewicht trocken | 215 kg | |
