Sym MaxSym 400i 2025 vs. BMW C 400 X 2025
Sym MaxSym 400i 2025
BMW C 400 X 2025
Bewertung
Sym MaxSym 400i 2025 vs. BMW C 400 X 2025 - Vergleich im Überblick
Dem Sym MaxSym 400i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 399 Kubik steht der BMW C 400 X mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 350 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des MaxSym 400i von 40 Newtonmeter bei 5.250 Touren bietet etwas mehr Schub als die 35 Nm Drehmoment bei 5.750 Umdrehungen bei des C 400 X.
Bei dem MaxSym 400i federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Der C 400 X setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 35 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Sym vorne eine Einzelscheibe mit 288 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 275 Millimeter Durchmesser und. Der BMW vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 265 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 265 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt MaxSym 400i auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 160 / 60 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der C 400 X Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 150/70-14 hinten.
Der Radstand des Sym MaxSym 400i misst 1.555 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter. Der BMW C 400 X ist von Radachse zu Radachse 1.560 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 215 kg ist die Sym etwas schwerer als die BMW mit 208 kg.
In den Tank des MaxSym 400i passen 13 Liter Sprit. Bei der C 400 X sind es 12,8 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis des Sym MaxSym 400i beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 5.549 Euro und ist damit spürbar günstiger als der Preis des BMW C 400 X mit 7.244 Euro im Durchschnitt.
Von dem Sym MaxSym 400i gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW C 400 X sind derzeit 20 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Sym MaxSym 400i 2025 |
BMW C 400 X 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 399 ccm | 350 ccm |
| Bohrung | 83 mm | 80 mm |
| Hub | 73,8 mm | 69,6 mm |
| Leistung | 34 PS | 34 PS |
| U/min bei Leistung | 6750 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 39,5 Nm | 35 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5250 U/min | 5750 U/min |
| Verdichtung | 10,5 | 11,5 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft, Trocken | Fliehkraft |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Automatik, Variomatik | Variomatik |
| Drosselklappendurchmesser | 40 mm | |
| A2-Drosselung möglich | ja | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Brücken | |
| Lenkkopfwinkel | 63,6 Grad | |
| Nachlauf | 81 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Federweg | 110 mm | 110 mm |
| Durchmesser | 35 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Material | Aluminium | Aluminium |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
| Federweg | 108 mm | 112 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Federvorspannung |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 288 mm | 265 mm |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Festsattel |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Technologie | radial | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 275 mm | 265 mm |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Schwimmsattel |
| Kolben | Einkolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, kombiniertes Bremssystem, Traktionskontrolle | ABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | 15 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2230 mm | 2200 mm |
| Breite | 820 mm | 837 mm |
| Höhe | 1455 mm | 1327 mm |
| Radstand | 1555 mm | 1560 mm |
| Sitzhöhe von | 800 mm | 775 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 215 kg | 208 kg |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 405 kg | 412 kg |
| Tankinhalt | 13 l | 12,8 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 139 km/h | 129 km/h |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Reichweite | 351 km | 365 km |
| Akku-Leistung (Volt V) | 12 V | |
| Akku-Leistung (Amperestunden Ah) | 8,6 Ah | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 85 g/km | 83 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,7 l/100km | 3,6 l/100km |
| Euro Norm | Euro 5+ | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Keyless System, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Start/Stop-System, TFT Display, Topcase, USB Steckdose, Windschild verstellbar | Keyless System, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB Steckdose |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
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