Sym Mask 50 2022 vs. Kymco Super 8 50i 2012
Sym Mask 50 2022
Kymco Super 8 50i 2012
Bewertung
Sym Mask 50 2022 vs. Kymco Super 8 50i 2012 - Vergleich im Überblick
Dem Sym Mask 50 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Vergaser und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Kymco Super 8 50i mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Super 8 50i von 6 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 4 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Mask 50.
Bei dem Mask 50 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Sym vorne eine Einzelscheibe mit 226 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 110 Millimeter Durchmesser und. Der Kymco vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt Mask 50 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Super 8 50i Reifen in den Größen 100/80-14 vorne und 120/80-14 hinten.
Der Radstand des Sym Mask 50 misst 1.290 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.
In den Tank des Mask 50 passen 5,7 Liter Sprit. Bei der Super 8 50i sind es 5 Liter Tankvolumen.
Von dem Sym Mask 50 gibt es aktuell 6 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kymco Super 8 50i sind derzeit 5 Modelle verfügbar. Für den Sym gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Kymco wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Sym Mask 50 2022 |
Kymco Super 8 50i 2012 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 49,5 ccm | 49,5 ccm |
| Bohrung | 37 mm | |
| Hub | 46 mm | |
| Leistung | 3,5 PS | 3,7 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 6000 U/min |
| Drehmoment | 3,5 Nm | 5,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 12,6 | |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | |
| Starter | Elektro, Kick | Kick |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Federweg | 87 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Federweg | 80 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 226 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 110 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 1915 mm | 2040 mm |
| Breite | 680 mm | 745 mm |
| Höhe | 1125 mm | 1345 mm |
| Radstand | 1290 mm | |
| Sitzhöhe von | 785 mm | 785 mm |
| Gewicht fahrbereit | 107 kg | |
| Tankinhalt | 5,7 l | 5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
| Reichweite | 219 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 57 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,6 l/100km | |
| Standgeräusch | 71 db | |
| Gewicht trocken | 112 kg | |
| Führerscheinklassen | AM | |
