Sym Joymax Z+ 300i 2025 vs. Zontes 368 E 2025

Sym Joymax Z+ 300i 2025

Zontes 368 E 2025

Bewertung

Sym Joymax Z+ 300i 2025
VS.
Zontes 368 E 2025
 

Sym Joymax Z+ 300i 2025 vs. Zontes 368 E 2025 - Vergleich im Überblick

Dem Sym Joymax Z+ 300i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 278 Kubik steht der Zontes 368 E mit seinem 4-Takt Reihe 1-Zylinder-Motor mit 368 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment des 368 E von 40 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 26 Nm Drehmoment bei 6.750 Umdrehungen bei des Joymax Z+ 300i.

Bei dem Joymax Z+ 300i federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Sym vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Der Zontes vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt Joymax Z+ 300i auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 14 vorne und 140 / 60 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 368 E Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 140/70-14 hinten.

Der Radstand des Sym Joymax Z+ 300i misst 1.550 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 750 Millimeter. Der Zontes 368 E ist von Radachse zu Radachse 1.570 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter.

In den Tank des Joymax Z+ 300i passen 12 Liter Sprit. Bei der 368 E sind es 17 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis des Sym Joymax Z+ 300i beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 3.386 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis des Zontes 368 E mit 5.613 Euro im Durchschnitt.

Von dem Sym Joymax Z+ 300i gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Zontes 368 E sind derzeit 9 Modelle verfügbar. Für den Sym gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Zontes wurde derzeit 1 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Sym Joymax Z+ 300i 2025

Zontes 368 E 2025

Sym Joymax Z+ 300i 2025 Zontes 368 E 2025
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4 4
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 278,3 ccm 368 ccm
Bohrung 75 mm 79 mm
Hub 63 mm 75 mm
Leistung 26 PS 38,7 PS
U/min bei Leistung 7500 U/min 7500 U/min
Drehmoment 26,2 Nm 40 Nm
U/min bei Drehmoment 6750 U/min 6000 U/min
Verdichtung 10,5 11,8
Gemischaufbereitung Einspritzung Einspritzung
Starter Elektro
Kupplung Fliehkraft, Trocken
Antrieb Riemen Kette
Getriebe Automatik
Motorbauart Reihe
Ventilsteuerung OHC
Schmierung Druckumlauf
Ganganzahl 6
Chassis
Rahmen Stahl
Rahmenbauart Motor mittragend
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down
Federweg 100 mm
Fahrwerk hinten
Aufhängung Zweiarmschwinge
Material Aluminium Aluminium
Federbein Stereo-Federbeine
Federweg 100 mm
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe
Durchmesser 260 mm
Betätigung hydraulisch hydraulisch
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 240 mm
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS, kombiniertes Bremssystem, Traktionskontrolle ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Reifendruckkontrollsystem, Traktionskontrolle
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 % 70 %
Reifendurchmesser vorne 14 Zoll 15 Zoll
Reifenbreite hinten 140 mm 140 mm
Reifenhöhe hinten 60 % 70 %
Reifendurchmesser hinten 13 Zoll 14 Zoll
Länge 2190 mm 2200 mm
Breite 760 mm 795 mm
Höhe 1422 mm 1395 mm
Radstand 1550 mm 1570 mm
Sitzhöhe von 750 mm 770 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 184 kg
Höchstzulässiges Gesamtgewicht 364 kg
Tankinhalt 12 l 17 l
Höchstgeschwindigkeit 127 km/h
Führerscheinklassen A2
Reichweite 375 km 500 km
Euro Norm Euro 5
CO²-Ausstoß kombiniert 72 g/km 79 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 3,2 l/100km 3,4 l/100km
Standgeräusch über 95dB nein
Bodenfreiheit 150 mm
Gewicht fahrbereit 193 kg
Ausstattung
Ausstattung Keyless System, LED-Scheinwerfer, Start/Stop-System, TFT Display, USB Steckdose, Windschild verstellbar Bluetooth, Connectivity, Griffheizung, Keyless System, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB Steckdose, USB-C Steckdose, Windschild elektrisch verstellbar