Sym GTS 250i 2009 vs. Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Sym GTS 250i 2009

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Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Bewertung

Sym GTS 250i 2009
VS.
Royal Enfield Euro Classic 350 2009
 

Sym GTS 250i 2009 vs. Royal Enfield Euro Classic 350 2009 - Vergleich im Überblick

Dem Sym GTS 250i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 249 Kubik steht die Royal Enfield Euro Classic 350 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 346 Kubik gegenüber. Der Sym bietet mit 21 PS bei 7.750 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Royal Enfield mit 18 PS bei 5.626 U / min.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Sym vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Royal Enfield vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Die Royal Enfield Euro Classic 350 ist von Radachse zu Radachse 1.370 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 760 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 173 kg ist die Sym deutlich schwerer als die Royal Enfield mit 163 kg.

In den Tank des GTS 250i passen 12 Liter Sprit.

Technische Daten im Vergleich

Sym GTS 250i 2009

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Sym GTS 250i 2009 kein Bild
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Taktung 4-Takt 4-Takt
Kühlung flüssig Luft
Hubraum 249 ccm 346 ccm
Leistung 21 PS 18 PS
U/min bei Leistung 7750 U/min 5626 U/min
Getriebe Automatik
Drehmoment 27 Nm
U/min bei Drehmoment 2875 U/min
Starter Elektro
Antrieb Kette
Ganganzahl 5
Bremsen hinten
Bauart Scheibe
Daten und Abmessungen
Reifendurchmesser vorne 13 Zoll 19 Zoll
Reifendurchmesser hinten 13 Zoll 18 Zoll
Sitzhöhe von 735 mm 760 mm
Gewicht trocken 173 kg 163 kg
Tankinhalt 12 l
Führerscheinklassen A2 A2
Reifenbreite hinten 110 mm
Reifenhöhe hinten 90 %
Länge 2150 mm
Breite 800 mm
Höhe 1080 mm
Radstand 1370 mm
Höchstgeschwindigkeit 120 km/h


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