SWM Superdual X 2026 vs. Triumph Trident 800 2026

SWM Superdual X 2026

Triumph Trident 800 2026

Bewertung

SWM Superdual X 2026
VS.
Triumph Trident 800 2026
 

SWM Superdual X 2026 vs. Triumph Trident 800 2026 - Vergleich im Überblick

Der SWM Superdual X mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 600 Kubik steht die Triumph Trident 800 mit ihrem 4-Takt Reihe 3-Zylinder-Motor mit 798 Kubik gegenüber.

Bei der Superdual X federt vorne eine in Federvorspannung verstellbare Telegabel Upside-Down und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein von Sachs. Die Trident 800 setzt vorne auf eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Showa mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung, Zugstufe verstellbares Monofederbein von Showa.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der SWM vorne eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und von Brembo und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und von Brembo. Die Triumph vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt Superdual X auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 140 / 80 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Trident 800 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.

Die Triumph Trident 800 ist von Radachse zu Radachse 1.402 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter.

Bei der Trident 800 sind es 14 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

SWM Superdual X 2026

Triumph Trident 800 2026

SWM Superdual X 2026 Triumph Trident 800 2026
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 3
Taktung 4-Takt 4-Takt
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 600 ccm 798 ccm
Leistung 54,4 PS 115 PS
Starter Elektro Elektro
Antrieb Kette Kette
2WD nein
Getriebe Gangschaltung Gangschaltung
Ganganzahl 6 6
Motorbauart Reihe
Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung DOHC
Bohrung 78 mm
Hub 55,7 mm
U/min bei Leistung 10750 U/min
Drehmoment 84 Nm
U/min bei Drehmoment 8500 U/min
Verdichtung 13,2
Gemischaufbereitung Einspritzung
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping, Kupplungssysteme, Assist-Kupplung
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down Telegabel Upside-Down
Einstellmöglichkeit Federvorspannung Druckstufe, Zugstufe
Technologie Big Piston
Marke Showa
Durchmesser 41 mm
Federweg 120 mm
Fahrwerk hinten
Aufhängung Zweiarmschwinge Zweiarmschwinge
Federbein Monofederbein Monofederbein
Aufnahme Umlenkung
Marke Sachs Showa
Einstellmöglichkeit Federvorspannung Federvorspannung, Zugstufe
Material Stahl
Federweg 130 mm
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe Doppelscheibe
Durchmesser 300 mm 310 mm
Aufnahme Festsattel
Betätigung hydraulisch hydraulisch
Marke Brembo
Kolben Vierkolben
Technologie radial
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 220 mm 220 mm
Aufnahme Festsattel
Marke Brembo
Kolben Einkolben
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS ABS, Kurven-ABS, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik, IMU (Trägheitsmesseinheit), Kurven-Traktionskontrolle
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 90 mm 120 mm
Reifenhöhe vorne 90 % 70 %
Reifendurchmesser vorne 21 Zoll 17 Zoll
Reifenbreite hinten 140 mm 180 mm
Reifenhöhe hinten 80 % 55 %
Reifendurchmesser hinten 18 Zoll 17 Zoll
Sitzhöhe von 895 mm 810 mm
Gewicht trocken 196 kg
Länge 2024 mm
Breite 815 mm
Höhe 1088 mm
Radstand 1402 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 198 kg
Tankinhalt 14 l
Führerscheinklassen A
Reichweite 297 km
Euro Norm Euro 5+
CO²-Ausstoß kombiniert 109 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,7 l/100km
Wartungsintervall 16000 km


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