SWM SM 125 R 2020 vs. Yamaha MT-01 2012
SWM SM 125 R 2020
Yamaha MT-01 2012
Bewertung
SWM SM 125 R 2020 vs. Yamaha MT-01 2012 - Vergleich im Überblick
Der SWM SM 125 R mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Yamaha MT-01 mit ihrem 4-Takt V Motor mit 1.670 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der MT-01 von 150 Newtonmeter bei 3.750 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 11 Nm Drehmoment bei 8.500 Umdrehungen bei der SM 125 R.
Bei der SM 125 R federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Die MT-01 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der SWM vorne eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die Yamaha vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt SM 125 R auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 17 vorne und 140 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MT-01 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 190/50-17 hinten.
Der Radstand der SWM SM 125 R misst 1.500 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 914 Millimeter. Die Yamaha MT-01 ist von Radachse zu Radachse 1.525 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 265 kg ist die Yamaha massiv schwerer als die SWM mit 128 kg.
In den Tank der SM 125 R passen 8 Liter Sprit. Bei der MT-01 sind es 15 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der SWM SM 125 R beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 3.667 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Yamaha MT-01 mit 7.703 Euro im Durchschnitt.
Von der SWM SM 125 R gibt es aktuell 7 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha MT-01 sind derzeit 6 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
SWM SM 125 R 2020 |
Yamaha MT-01 2012 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | DOHC | OHV |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 124,7 ccm | 1670 ccm |
| Bohrung | 58 mm | 97 mm |
| Hub | 47,2 mm | 113 mm |
| Leistung | 15 PS | 90 PS |
| U/min bei Leistung | 10500 U/min | 4750 U/min |
| Drehmoment | 11 Nm | 150,3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8500 U/min | 3750 U/min |
| Verdichtung | 12,8 | 8,4 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | 32 mm | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Digital | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | 5 |
| Motorbauart | V | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 41 mm | |
| Federweg | 250 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Federweg | 250 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 300 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | kombiniertes Bremssystem | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 190 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 50 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2106 mm | 2185 mm |
| Breite | 820 mm | 800 mm |
| Höhe | 1165 mm | 1105 mm |
| Radstand | 1500 mm | 1525 mm |
| Sitzhöhe von | 914 mm | 825 mm |
| Gewicht fahrbereit | 128 kg | 265 kg |
| Tankinhalt | 8 l | 15 l |
| Führerscheinklassen | A | |
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