Rieju RS3 NKD 125 2015 vs. Yamaha MT-125 2016

Rieju RS3 NKD 125 2015

Yamaha MT-125 2016

Bewertung

Rieju RS3 NKD 125 2015
VS.
Yamaha MT-125 2016
 

Rieju RS3 NKD 125 2015 vs. Yamaha MT-125 2016 - Vergleich im Überblick

Der Rieju RS3 NKD 125 mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Yamaha MT-125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.

Die MT-125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Rieju vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Yamaha vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt RS3 NKD 125 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 80 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MT-125 Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.

Die Yamaha MT-125 ist von Radachse zu Radachse 1.355 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 138 kg ist die Yamaha viel schwerer als die Rieju mit 119 kg.

In den Tank der RS3 NKD 125 passen 12 Liter Sprit. Bei der MT-125 sind es 11,5 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Rieju RS3 NKD 125 2015

Yamaha MT-125 2016

Rieju RS3 NKD 125 2015 Yamaha MT-125 2016
Motor und Antrieb
Taktung 4-Takt 4-Takt
Hubraum 124,9 ccm 124,7 ccm
Leistung 15 PS 15 PS
U/min bei Leistung 8750 U/min 9000 U/min
Ganganzahl 6 6
Zylinderzahl 1
Ventile pro Zylinder 4
Kühlung flüssig
Bohrung 52 mm
Hub 58,6 mm
Drehmoment 12,4 Nm
U/min bei Drehmoment 8000 U/min
Verdichtung 11,2
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Zündung Transistor
Antrieb Kette
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 100 mm 100 mm
Reifenhöhe vorne 80 % 80 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll 17 Zoll
Reifenbreite hinten 130 mm 130 mm
Reifenhöhe hinten 80 % 70 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 17 Zoll
Länge 1970 mm 1955 mm
Breite 720 mm 740 mm
Höhe 1100 mm 1040 mm
Sitzhöhe von 845 mm 810 mm
Gewicht fahrbereit 119 kg 138 kg
Tankinhalt 12 l 11,5 l
Führerscheinklassen A1 A1
Radstand 1355 mm

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