Piaggio MP3 Touring 300 LT 2011 vs. Piaggio MP3 300 Sport 2024
Piaggio MP3 Touring 300 LT 2011
Piaggio MP3 300 Sport 2024
Bewertung
Piaggio MP3 Touring 300 LT 2011 vs. Piaggio MP3 300 Sport 2024 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio MP3 Touring 300 LT mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 278 Kubik steht der Piaggio MP3 300 Sport mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Der MP3 300 Sport bietet mit 26 PS bei 7.750 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur MP3 Touring 300 LT mit 23 PS bei 6.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des MP3 300 Sport von 26 Newtonmeter bei 6.250 Touren bietet etwas mehr Schub als die 23 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des MP3 Touring 300 LT.
Der MP3 300 Sport setzt vorne auf eine Parallelogramm und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem MP3 Touring 300 LT vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der MP3 300 Sport vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 258 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt MP3 Touring 300 LT auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 140 / 60 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MP3 300 Sport Reifen in den Größen 110/70-13 vorne und 140/70-14 hinten.
Der Piaggio MP3 300 Sport ist von Radachse zu Radachse 1.450 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
In den Tank des MP3 Touring 300 LT passen 12 Liter Sprit. Bei der MP3 300 Sport sind es 11 Liter Tankvolumen.
Von dem Piaggio MP3 Touring 300 LT gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Piaggio MP3 300 Sport sind derzeit 2 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio MP3 Touring 300 LT 2011 |
Piaggio MP3 300 Sport 2024 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 278 ccm | 278 ccm |
| Leistung | 22,6 PS | 25,8 PS |
| U/min bei Leistung | 6500 U/min | 7750 U/min |
| Drehmoment | 23,2 Nm | 26,1 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6250 U/min |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Bohrung | 75 mm | |
| Hub | 63 mm | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 258 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 13 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2160 mm | 2000 mm |
| Breite | 760 mm | 800 mm |
| Gewicht fahrbereit | 236 kg | |
| Tankinhalt | 12 l | 11 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h | 120 km/h |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Höhe | 1290 mm | |
| Radstand | 1450 mm | |
| Sitzhöhe von | 780 mm | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 225 kg | |
