Piaggio MP3 LT 400 2011 vs. Yamaha Niken GT 2020
Piaggio MP3 LT 400 2011
Yamaha Niken GT 2020
Bewertung
Piaggio MP3 LT 400 2011 vs. Yamaha Niken GT 2020 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio MP3 LT 400 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 399 Kubik steht die Yamaha Niken GT mit ihrem 4-Takt Reihe 3-Zylinder-Motor mit 847 Kubik gegenüber. Die Yamaha hat mit 115 PS bei 10.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Piaggio mit 33 PS bei 7.250 U / min.
Das maximale Drehmoment der Niken GT von 88 Newtonmeter bei 8.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 38 Nm Drehmoment bei 5.250 Umdrehungen bei des MP3 LT 400.
Die Niken GT setzt vorne auf eine Parallelogramm und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Yamaha vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 298 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 245 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt MP3 LT 400 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 140 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Niken GT Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 190/55-17 hinten.
Die Yamaha Niken GT ist von Radachse zu Radachse 1.510 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.
In den Tank des MP3 LT 400 passen 12 Liter Sprit. Bei der Niken GT sind es 18 Liter Tankvolumen.
Von dem Piaggio MP3 LT 400 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha Niken GT sind derzeit 6 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio MP3 LT 400 2011 |
Yamaha Niken GT 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 3 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Hubraum | 399 ccm | 847 ccm |
| Leistung | 33 PS | 115 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 10000 U/min |
| Drehmoment | 38 Nm | 87,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5250 U/min | 8500 U/min |
| Getriebe | Automatik | Gangschaltung |
| Motorbauart | Reihe | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | |
| Bohrung | 78 mm | |
| Hub | 59,1 mm | |
| Verdichtung | 11,5 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Transistor | |
| Antrieb | Kette | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 245 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 190 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2210 mm | 2150 mm |
| Breite | 760 mm | 885 mm |
| Höhe | 1350 mm | 1250 mm |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 820 mm |
| Gewicht trocken | 262 kg | |
| Tankinhalt | 12 l | 18 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h | |
| Führerscheinklassen | A2 | A |
| Radstand | 1510 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 263 kg | |
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