Piaggio MP3 300 ie Sport 2015 vs. Honda X-ADV 2020

Bewertung

Piaggio MP3 300 ie Sport 2015
VS.
Honda X-ADV 2020
 

Piaggio MP3 300 ie Sport 2015 vs. Honda X-ADV 2020 - Vergleich im Überblick

Dem Piaggio MP3 300 ie Sport mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 278 Kubik steht der Honda X-ADV mit seinem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 745 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment des X-ADV von 68 Newtonmeter bei 4.750 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 24 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des MP3 300 ie Sport.

Bei dem MP3 300 ie Sport federt vorne eine Parallelogramm. Der X-ADV setzt vorne auf eine in Federvorspannung, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Der Honda vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt MP3 300 ie Sport auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 140 / 60 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der X-ADV Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 160/60-15 hinten.

Der Radstand des Piaggio MP3 300 ie Sport misst 1.490 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter. Der Honda X-ADV ist von Radachse zu Radachse 1.590 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.

In den Tank des MP3 300 ie Sport passen 12 Liter Sprit. Bei der X-ADV sind es 13,1 Liter Tankvolumen.

Von dem Piaggio MP3 300 ie Sport gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda X-ADV sind derzeit 32 Modelle verfügbar. Für den Piaggio gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Honda wurde derzeit 8 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Piaggio MP3 300 ie Sport 2015

Honda X-ADV 2020

Piaggio MP3 300 ie Sport 2015 Honda X-ADV 2020
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 2
Taktung 4-Takt 4-Takt
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 278 ccm 745 ccm
Leistung 22,7 PS 55 PS
U/min bei Leistung 7500 U/min 6250 U/min
Drehmoment 24 Nm 68 Nm
U/min bei Drehmoment 6000 U/min 4750 U/min
Getriebe Automatik Doppelkupplungsgetriebe
Motorbauart Reihe
Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung DOHC
Bohrung 77 mm
Hub 80 mm
Verdichtung 10,7
Gemischaufbereitung Einspritzung
Drosselklappendurchmesser 36 mm
Starter Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Zündung Digital, Transistor
Antrieb Kette
Ganganzahl 6
Chassis
Rahmen Stahl Stahl
Rahmenbauart Doppelschleife Brücken, Gitterrohr
Lenkkopfwinkel 63 Grad
Nachlauf 104 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung Parallelogramm Telegabel Upside-Down
Durchmesser 41 mm
Federweg 154 mm
Einstellmöglichkeit Federvorspannung, Zugstufe
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe Doppelscheibe
Kolben Zweikolben Vierkolben
Durchmesser 310 mm
Betätigung hydraulisch
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Kolben Zweikolben Einkolben
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 % 70 %
Reifendurchmesser vorne 12 Zoll 17 Zoll
Reifenbreite hinten 140 mm 160 mm
Reifenhöhe hinten 60 % 60 %
Reifendurchmesser hinten 12 Zoll 15 Zoll
Länge 2140 mm 2245 mm
Breite 760 mm 910 mm
Höhe 1350 mm 1375 mm
Radstand 1490 mm 1590 mm
Sitzhöhe von 780 mm 820 mm
Gewicht fahrbereit 236 kg
Tankinhalt 12 l 13,1 l
Höchstgeschwindigkeit 118 km/h
Führerscheinklassen A2 A
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 238 kg

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