Piaggio Medley 150 2016 vs. Sym Fiddle III 200i 2017
Piaggio Medley 150 2016
Sym Fiddle III 200i 2017
Bewertung
Piaggio Medley 150 2016 vs. Sym Fiddle III 200i 2017 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio Medley 150 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 155 Kubik steht der Sym Fiddle III 200i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 169 Kubik gegenüber. Der Piaggio bietet mit 15 PS bei 7.750 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Sym mit 12 PS bei 7.500 U / min.
Bei dem Medley 150 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Der Fiddle III 200i setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Der Sym vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Medley 150 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 16 vorne und 110 / 80 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Fiddle III 200i Reifen in den Größen 110/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Radstand des Piaggio Medley 150 misst 1.396 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 787 Millimeter. Der Sym Fiddle III 200i ist von Radachse zu Radachse 1.325 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.
In den Tank des Medley 150 passen 7 Liter Sprit. Bei der Fiddle III 200i sind es 6,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio Medley 150 2016 |
Sym Fiddle III 200i 2017 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 2 |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 154,8 ccm | 169 ccm |
| Bohrung | 58 mm | |
| Hub | 58,6 mm | |
| Leistung | 15 PS | 12 PS |
| U/min bei Leistung | 7750 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 14,4 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro, Kick |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Antrieb | Riemen | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Einzelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Federweg | 88 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Monofederbein |
| Federweg | 76 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 12 Zoll |
| Radstand | 1396 mm | 1325 mm |
| Sitzhöhe von | 787 mm | 820 mm |
| Tankinhalt | 7 l | 6,5 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A2 |
| Länge | 1900 mm | |
| Breite | 698 mm | |
| Höhe | 1130 mm | |
| Gewicht trocken | 116 kg | |
