Piaggio Liberty 50 S 2023 vs. Peugeot Django 50 4T 2024
Piaggio Liberty 50 S 2023
Peugeot Django 50 4T 2024
Bewertung
Piaggio Liberty 50 S 2023 vs. Peugeot Django 50 4T 2024 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio Liberty 50 S mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Peugeot Django 50 4T mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Django 50 4T von 3 Newtonmeter bei 7.300 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 3 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Liberty 50 S.
Bei dem Liberty 50 S federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Der Django 50 4T setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 40 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 140 Millimeter Durchmesser und. Der Peugeot vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 200 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 110 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Liberty 50 S auf Schlappen mit den Maßen 90 / 80 - 16 vorne und 100 / 80 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Django 50 4T Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Radstand des Piaggio Liberty 50 S misst 1.370 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter. Der Peugeot Django 50 4T ist von Radachse zu Radachse 1.350 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter.
In den Tank des Liberty 50 S passen 6 Liter Sprit. Bei der Django 50 4T sind es 8,5 Liter Tankvolumen.
Von dem Piaggio Liberty 50 S gibt es aktuell 19 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Peugeot Django 50 4T sind derzeit 2 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio Liberty 50 S 2023 |
Peugeot Django 50 4T 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 3 | |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Hubraum | 50 ccm | 50 ccm |
| Leistung | 3 PS | 3,5 PS |
| U/min bei Leistung | 7750 U/min | 7700 U/min |
| Drehmoment | 2,9 Nm | 3,2 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 7300 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro, Kick |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Bohrung | 39 mm | |
| Hub | 41,4 mm | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 40 mm | |
| Federweg | 75 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 65 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 240 mm | 200 mm |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 140 mm | 110 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 100 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1945 mm | 1925 mm |
| Breite | 690 mm | 710 mm |
| Höhe | 1095 mm | 1190 mm |
| Radstand | 1370 mm | 1350 mm |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 770 mm |
| Gewicht trocken | 115 kg | |
| Tankinhalt | 6 l | 8,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Reichweite | 240 km | 380 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 57 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | 1,9 l/100km |
| Gewicht fahrbereit | 126 kg | |
| Führerscheinklassen | AM | |
