Piaggio Liberty 50 2021 vs. Piaggio Beverly 125 i.e. 2016
Piaggio Liberty 50 2021
Piaggio Beverly 125 i.e. 2016
Bewertung
Piaggio Liberty 50 2021 vs. Piaggio Beverly 125 i.e. 2016 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio Liberty 50 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Piaggio Beverly 125 i.e. mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber. Der Beverly 125 i.e. hat mit 15 PS bei 9.250 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Liberty 50 mit 3 PS bei 7.750 U / min.
Das maximale Drehmoment des Beverly 125 i.e. von 12 Newtonmeter bei 7.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 3 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Liberty 50.
Bei dem Liberty 50 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Liberty 50 vorne eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 140 Millimeter Durchmesser und. Der Beverly 125 i.e. vertraut vorne auf eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Liberty 50 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 80 - 16 vorne und 100 / 80 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Beverly 125 i.e. Reifen in den Größen 110/70-16 vorne und 140/70-14 hinten.
Der Radstand des Piaggio Liberty 50 misst 1.370 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter. Der Piaggio Beverly 125 i.e. ist von Radachse zu Radachse 1.535 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank des Liberty 50 passen 6 Liter Sprit. Bei der Beverly 125 i.e. sind es 13 Liter Tankvolumen.
Von dem Piaggio Liberty 50 gibt es aktuell 14 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Piaggio Beverly 125 i.e. sind derzeit 3 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio Liberty 50 2021 |
Piaggio Beverly 125 i.e. 2016 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 3 | 4 |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Hubraum | 50 ccm | 124 ccm |
| Leistung | 3 PS | 15 PS |
| U/min bei Leistung | 7750 U/min | 9250 U/min |
| Drehmoment | 2,9 Nm | 12 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 7250 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Durchmesser | 140 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 100 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 1945 mm | 2150 mm |
| Breite | 690 mm | 780 mm |
| Höhe | 1095 mm | 1190 mm |
| Radstand | 1370 mm | 1535 mm |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 790 mm |
| Gewicht trocken | 115 kg | |
| Tankinhalt | 6 l | 13 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 105 km/h |
| Gewicht fahrbereit | 177 kg | |
| Führerscheinklassen | A1 | |
